英偉達創始人兼CEO黃仁勛 圖片來源：英偉達

“摩爾定律結束了。”9月21日，英偉達創始人兼CEO黃仁勛在接受包括澎湃新聞（www.thepaper.cn）在內的媒體采訪時說。在回應外界對剛剛發布的40系顯卡價格過高的議論時，他解釋道，以類似成本實現兩倍業績預期對于該行業來說“已成為過去”。

摩爾定律是英特爾聯合創始人戈登·摩爾（Gordon E. Moore）對半導體行業創新的預測，即芯片中集成的晶體管數量大約每24個月翻一番，同時價格下降為之前的一半。后來，大家把這個周期縮短到18個月。

“今天12英寸的晶圓要貴得多，不是貴了一點點，是貴了非常非常多。”黃仁勛說，“現在技術越來越貴，所以我們必須使用更多辦法，像RTX、DLSS、SCR、Tensor Cores這樣的發明，使我們能夠繼續克服成本的增加。”

黃仁勛解釋價格大幅上漲的另一個原因是，與上一代RTX 3000相比，其最新的RTX 4090提供了更高的性能，而不僅僅是摩爾定律的雙倍性能。為了實現這種性能的飛躍，不僅僅是硬件，英偉達已經在整個堆棧上進行了大量投資。 “未來是關于加速全棧的，你必須想出新的架構，想出盡可能好的芯片設計。”

在接受澎湃新聞（www.thepaper.cn）的提問時，黃仁勛談到了對“元宇宙”未來的認識以及Omniverse的構建思路。對于半導體供應鏈及美國近期對英偉達H100、A100芯片的出口限制，他也談了自己的看法。

Omniverse與作為下一代互聯網的“元宇宙”

“元宇宙在今天看來難以理解，但它在未來非常重要。”黃仁勛對澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，“20年前，25年前，互聯網看起來難以理解。15年以前，移動互聯網也看起來難以理解。現在，下一代互聯網，即元宇宙互聯網，還不是很清晰，但它將來會的。計算機行業正在構建下一個世界。”

黃仁勛說，在第一代互聯網中，讓人驚奇的功能是我們可以從一個文檔轉到另一個文檔而無需離開，它被稱為超文本。如果每個文檔都是一個網站或者應用程序，我們可以將每個人連接到一個框架中。所以互聯網將世界連接進一個標準中，這個標準被稱為HTML。

第二代互聯網是移動互聯網，黃仁勛表示，“這正是中國IT產業騰飛的時代。移動互聯網是持續在線的，移動設備后臺的云服務不斷更新你的移動體驗、連接體驗。突然之間，計算變得連續，不僅在你要求它如此的時候，甚至在你不要求的時候也是。因此，整個互聯網上的所有內容都會更新，你永遠不必單獨要求。移動互聯網使計算成為我們生活中不可或缺的一部分，它使我們可以持續使用所有服務。”

“下一代互聯網是連接數字世界和物理世界。”黃仁勛表示，“今天的互聯網實際上主要是將人類聯系在一起。下一代互聯網則將連接一切。你的汽車將是一個連接到互聯網的自主系統，送貨機器人和制造機器人，以及整個建筑物，每個房間，每個倉庫，每個零售店，所有東西都將連接到互聯網，并且基本上是自主的。”

“在這個新世界中，數字的部分和物理的部分將相互融合，我們需要一種新型軟件。”由此，黃仁勛談到了構建Omniverse的目的，“在物理世界中部署AI之前，我們必須先在軟件中模擬物理世界，需要有所謂的數字孿生來不斷測試它。Omniverse的創建就出于這個原因。”

黃仁勛認為，未來所有的AI世界都可以通過Omniverse來實現，包括游戲和工業領域。

半導體供應鏈弱點的根源與復雜性

8月31日，英偉達發布公告稱，已接到美國政府通知，未來向中國和俄羅斯出口A100和即將推出的H100芯片將需要新的許可證要求。具體而言，其限制英偉達向中國出售高性能人工智能芯片A100和H100，但仍授權英偉達H100可用于出口、再出口和國內轉讓目的的開發。

A100、H100芯片為英偉達兩代旗艦GPU計算芯片，主要用在加速人工智能任務和大型云計算中心。

對此黃仁勛表示，對于希望使用H100產品的中國用戶，需要尋求授權。但同時，“我們將提供基于 Hopper架構的完整產品系列。所有的GPU在架構上和軟件上都兼容，并且會有一些版本不受限制，可以滿足絕大多數市場的需求。A100產品也只是我們基于Ampere架構的五款產品中的一款，因此用戶也可以通過其他選項來滿足需求。”

此外，黃仁勛也談到了半導體供應鏈，他強調，世界需要認識到半導體供應鏈非常復雜。“制造一部手機、一臺汽車或電腦，幾乎需要整個世界的參與。世界上最先進的有機襯底（substrate）來自日本，但它在中國被集成到計算機中，軟件是在美國開發等等。所以必須從頭到尾審視供應鏈，并意識到世界已經是多么不可置信地融合在一起。”

同時，黃仁勛也談到半導體供應鏈弱點的根源，“為了使供應鏈更具彈性，最重要的事情之一當然是確保先進技術仍然可用，但我們也必須讓所有供應鏈中的‘古老’技術轉移到更現代的世界中。”

“否則，就像我們聽說過的很多汽車因為USB收發器而無法發貨，或者汽車因為無法使用電動車窗而無法發貨，抑或自動座椅的微控制器不可用。這些都不是因為沒有非常強大的CPU。”黃仁勛說，“全世界都意識到這是我們弱點的根源。他們不能留在這樣的老工廠，因為老工廠沒有彈性，沒有足夠的老晶圓廠。所以我們需要移動150納米、90納米的舊半導體技術，將其移至現代技術節點，制造過程更豐富，工廠規模更大。”