（觀察者網訊）9月22日，南方航空發布公告稱，其控股子公司廈門航空于9月22日與空客公司簽訂協議，向空客公司購買40架A320NEO系列飛機。

40架A320NEO系列飛機的基本價格約為48.48億美元（約為人民幣338.38億元），上述基本價格包括機身和發動機。實際交易中，空客公司給予廈門航空較大優惠幅度，購買飛機的實際價格將低于上述基本價格。

截圖自南航網站

協議生效后，廈門航空先分期支付部分預付款，然后于每架飛機交付日再付清余款。這40架A320NEO系列飛機計劃于2024年至2027年分批交付廈門航空。

關于本次購買空客飛機的資金來源，廈門航空擬通過業務營運、銀行貸款或其他融資方式為本次購買 40 架 A320NEO 系列飛機提供資金。本次交易金額采用分期支付方式，預計不會對公司和廈門航空的現金流狀況和業務運營產生重大影響。

據公開資料顯示，廈門航空目前是國內最大的純波音機隊航司。截至2022年上半年，廈航共擁有208架波音系列飛機，包括波音737系列、787系列和757系列。

南航年報披露，截至2019年末，廈航擁有波音飛機206架，與目前的208架相比僅有2架之差。隨著機隊里的老舊飛機陸續退役，以及由于空難影響，引進新737MAX機型又面臨不確定性，廈航很可能面臨運力不足的尷尬。

而早在疫情前，據《第一財經》2019年9月報道，彼時，廈門航空曾就評估引進空客飛機內部立項，并獲得了控股股東南方航空的批復。立項工作的目標是評估引進空客321NEO機型的可行性，包括機位、價格等。

2020年10月，南航董事會正式表決同意廈航租賃引進15架A321neo飛機，加上本次宣布的40架，合計將有55架A320NEO系列飛機加入廈航機隊。

由于疫情反復沖擊，民航業效益慘淡，廈門航空損失嚴重。《廈門航空報》曾發文稱，廈航集團2021年全年安全飛行（含河北航、江西航）約50萬小時，累積安全飛行超700萬小時，廈航實現連續35年盈利。而在2022年上半年，廈門航空營收規模88.01億元，同比減少22.78%；凈虧損16.53億元，上年同期凈虧損0.46億元，前后相差35倍以上。