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加速極電壓低故障現象(加速極電壓低故障現象是什么)

發布日期:2022-09-01 15:22:39 瀏覽:
加速極電壓低故障現象(加速極電壓低故障現象是什么)

前沿拓展:


想要出行的效率更高,比較好的方式就是選擇一輛屬于自己的代步工具,這樣不需要等車,不需要考慮出行的時間,能夠說走就走,能夠說到哪就到哪,十分方便,而在選擇交通工具的時候,電動車是無疑是現在“最熱門”的選擇之一,幾乎只要是人能走到的地方,它都能到,而且不需要考慮車位,有地就能停,是非常便捷的一種出行方式。

因為電動車的方便,現在很多地方都成為了“電動車大市”,不少人不愿意坐公交車,甚至一些人家中有小汽車也不愿意開,就青睞騎電動車,尤其是接送孩子,買菜購物這些短途游人流量集中的地方,騎電動車也確實很有優勢,因為方便,電動車成為出現最晚,但卻逆襲了自行車、摩托車、汽車,成為目前用戶最多的一款“國民級”交通工具。

當然,支撐電動車能夠快速普及的,除了它的方便,還有一個關鍵因素,那就是電動車的低價,無論任何商品,只有人人買得起,它才會成為大眾化商品,電動車由于技術含量并不高,制造成本也不高,在售賣價格上十分親民,從而讓它有了成為“國民級”交通工具的機會。

當然,低技術、低價格是有一定的“代價”,無論是電動車還是電池,相對任何一款交通工具,它都屬于不耐用,尤其是電動車的核心零部件電池,它為電動車存儲和提供電能,如此重要,卻一直飽受不耐用的困擾,尤其是主流的鉛酸電池,很多車主特別容易遇到這樣的情況,電動車充滿電,第一格電很耐用,后面加速就掉2格電?那么,這是什么原因,小行家告訴你,有車主了解后直呼:總算把原因找到了。

為什么電動車的一格電很耐用

很多車主都會遇到這樣的問題,電動車騎行的時候,第一格電就是不掉電,但掉完第一格電之后,電池就開始“嘩嘩嘩”地掉電,對于出現這樣的問題,我們先來解釋一下,造成電動車第一格電很耐用的常見原因是什么?

根據我的經驗,絕大部分都是電動車儀表顯示的原因,雖然現在的電動車也有不少中高檔產品,一輛車都是七八千甚至上萬元,但大部分人使用的電動車,還都只屬于低價款車型,一般都在2000元左右,甚至還有千元車,而電池就要占了一半的成本,在其他零部件只能壓縮成本,這就是會導致,如果電動車使用的儀表質量平平,它監控到的電池電壓就不會那么準確,導致掉電不及時。

解決方法:如果遇到儀表顯示的“格”不夠準確,可以直接看儀表的“伏”,通過還有多少“伏”電壓,直接判斷電量,而且,如果覺得麻煩,在選車的時候可以選擇數字化的儀表顯示,直接顯示百分比,這樣的精準性會更高。

為什么會出現一加速就掉2格電

第一格電很耐用,其實并不是困擾車主的問題,讓車主頭疼的真正問題是,除了第一格電之外,后面的電量十分不耐用,甚至一擰轉把加速,就會導致瞬間掉2格電,那么,這是什么原因,應該怎么處理呢?

原因1:電池的連接線“接觸不良”,如果電動車使用了一年兩年,就會很容易出現這樣的問題,我們的電池是由多塊12V的小電池組成,它們是通過連接線在一起,一起充電、放電,但在行駛的途中,電動車難免會顛簸,長期的顛簸可能會導致連接線的螺絲松動,出現充電的時候有某一小組電池充不到或充不滿,放電的時候某一小組無法放電,從而導致電壓顯示快速掉電。

解決方法:這種螺絲松動或連接線脫落的處理方法十分簡單,打開電動車的電池組,可以手動檢測連接線是否有松動,也可以通過萬能表進行檢測電壓,找到原因直接對螺絲加緊即可(建議找維修師傅處理)。

原因2:充電器出現老化、損壞,充電器雖然便宜,但它對于電動車來說卻十分重要,電池依賴于它輸送電壓,但成本只有十幾元的充電器,很容易出現老化、內部的零部件脫落等問題,而一旦脫落,就會導致給電動車充電的時候提前“跳燈”,電池此時是虛電的狀態,一擰轉把就會出現快速掉電,還原了真實的余電。

解決方法:充電器如果出現了問題,不僅會造成電池虛電,長期以往還會導致電池出現“過充”的情況,從而傷害電池,所以,對于充電器我們要選擇質量比較好的中端充電器,它不僅質量比較好,還會帶有自動斷電的功能,可以起到保護電池的作用,而對于普通充電器,建議每1年左右更換一次。

當然,導致快速掉電的原因還包括了電池的老化,隨著電池用的時間越久,它的電池容量就會越小,從而讓儀表顯示的電壓快速下降,還包括了充電樁,現在一些充電樁存在“貓膩”,可以通過后臺設置輸入電壓的時長,明明5個小時能充滿,但卻要充10個小時,這就造成了一些電池充了五六個小時,但其實電池還是虛電的情況。

電動車電池想要更耐用,要牢記3點

電動車的電池相對比較“嬌弱”,耐用性比較差,所以才會出現在道路行駛容易掉電的情況,但其實也并不是沒有可以讓電池更耐用的方法,如果車主可以做到3點,就會發現電池會更耐用。

01養成保養電池的習慣,電池雖然很便宜,但它其實也需要保養,如果不保養和保養,在一年之后,會有很大的差別,想要電池用更久,必要的保養是少不了。

02電動車要勤用,電動車和汽車一樣,是需要多用才會更好用,如果放置一段時間,電池就會面臨因為虧電導致充不進電的情況,經常騎行電動車,反而能讓電池更耐用。

03避免不規范的充電方式,行內有這樣的一句話,10塊電池有9塊都是充壞的,偶爾使用快速充電站、過充、過熱充等不規范的充電方式,不會有太大問題,但頻繁的使用不規范的充電,會導致電池加速報廢。

最后,小行家還是提醒大家,電動車如果出現了第一格電很耐用,之后快速掉電的情況,還是要及時的維修店進行相關檢修,當然,如果是剛買的電動車或電池就出現這樣的問題,就可能是買到有質量的電動車或電池,比如常見的二三級電池,翻新電池等,這個時候就要進行售后處理,切勿出現問題,就馬上更換電池,避免造成不必要的浪費。

希望以上可以幫助到您,關注電動車小行家,每天分享電動車相關資訊和觀點。

拓展知識:

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