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前沿拓展：

此表的連通特性：

1.紅色閥門右側的出口已被堵死，不可能漏氣；

2.僅擰開藍色閥門而鎖閉紅色閥門時，藍色閥門下側出口、藍色閥門左側出口以及中間出口均連通；

3.僅擰開紅色閥門而鎖閉藍色閥門時，最左側出口、中間出口以及紅色閥門下側出口均連通；注意最左側出口只要擰開紅色閥門便會漏氣，它不會受藍色閥門的控制；

4.兩個閥門均打開時，所有閥門和出口均連通。

以上連通狀態均是在各個出口自然打開的情況下，未有人為的加螺帽堵死，否則狀態將發生變化。在多數情況下，最左側的閥門都是鎖閉的，只有三個接口對外連通。

圖中間是一條管子的兩個接口。無論是抽真空還是添加冷媒時，內部有閥針者必定要接在室外機的工藝管口(加氣口)，因為它是用來頂開工藝管口(加氣口)內的閥針，使其連通。而內部無閥針者一般接在雙聯壓力表一側或者是真空泵一側。

注意，抽真空時只需要一條管子，而添加冷媒時需要兩條管子。抽真空時管子有閥針一側務必接在工藝管口(加氣口)。而添加冷媒時另一條從制冷劑罐體到雙聯壓力表的管子就沒有必要區分閥針接在哪一側，因為無論是罐體還是壓力表都不可能有閥針。

這兩個表的示數基本上一樣，只是左表的量程較小，可以得到較為精確的數值，因為刻度盤被分得較細；而右表量程比左表大，可以測量高達30kg的壓力，但是因為刻度盤分割得較大，因此讀數沒有那么精確。

另外，無論兩個閥門是否打開，都可以從刻度盤讀到相應接口的壓力。

室外機內尚有較多冷媒，且閥門鎖閉良好。連接好室內外機組之后，且已經確認各接口處均無漏氣，欲排出室內機組空氣的步驟【1】：

1.將三通截止閥(三分管)的內六角螺母擰入直至鎖緊，封鎖工藝管口(加氣口)以及三分管接口與室外機內管路的通道。同時使工藝管口(加氣口)、室內機組管道以及外界徹底連通。此時三通閥門呈現二通狀態；

2.擰開三通截止閥的工藝管口(加氣口)處的螺帽。打開室外機二通截止閥，將內六角螺母擰出，排擠出殘留在室內機管道內的空氣；

3.確認完全排除干凈室內機組的空氣之后，迅速擰入工藝管口(加氣口)的螺帽，以防空氣乘虛而入。

注意：上述所有步驟只能在停機且管路系統已經密封時進行。

到此空氣已經排除完畢，下面開始添加冷媒：

1 把管子一端擰在加氣口上，另一端接左表下對應接口，松開相應閥門；

2 擰開大管也就是低壓管的大螺帽；

3 將內六角螺母向內擰入，排擠出軟管內的空氣，此時三通閥門呈現三通狀態；

4 將制冷劑罐體與雙聯壓力表中間接口相連，鎖緊兩側螺帽；另一管子與雙聯壓力表低壓表相連，并鎖緊。

管路系統已經連接且無漏氣，制冷系統缺少冷媒，添加步驟如下，

室外機內尚有較多冷媒，且閥門鎖閉良好。連接好室內外機組之后，且已經確認各接口處均無漏氣，欲排出室內機組空氣的步驟：

1.將三通截止閥(三分管)的內六角螺母擰入直至鎖緊，封鎖工藝管口(加氣口)以及三分管接口與室外機內管路的通道。同時使工藝管口(加氣口)、室內機組管道以及外界徹底連通。此時三通閥門呈現二通狀態；

2.擰開三通截止閥的工藝管口(加氣口)處的螺帽。打開室外機二通截止閥，將內六角螺母擰出，排擠出殘留在室內機管道內的空氣；

3.確認完全排除干凈室內機組的空氣之后，迅速擰入工藝管口(加氣口)的螺帽，以防空氣乘虛而入。

注意：上述所有步驟只能在停機且管路系統已經密封時進行。

到此空氣已經排除完畢，下面開始添加冷媒：

1 把管子一端擰在加氣口上，另一端接左表下對應接口，松開相應閥門；

2 擰開大管也就是低壓管的大螺帽；

3 將內六角螺母向內擰入，排擠出軟管內的空氣，此時三通閥門呈現三通狀態；

4 將制冷劑罐體與雙聯壓力表中間接口相連，鎖緊兩側螺帽；另一管子與雙聯壓力表低壓表相連，并鎖緊。

管路系統已經連接且無漏氣，制冷系統缺少冷媒，添加步驟如下【2】，此時低壓處三通截止閥內六角螺母已經擰至最外面，封鎖了工藝管口(加氣口)和室內外機組的連接通道，該閥門在這種狀態下為二通狀態：

1.擰開工藝管口(加氣口)的螺帽；

2.把軟管一端擰在加氣口上另一端接左表下對應接口，兩側接口處的螺帽必須擰緊，鎖閉左側閥門；

3.再拿一條軟管接在雙聯壓力表中間接口和制冷劑罐體之間，雙聯壓力表一側的接口擰緊，制冷劑罐體一側接口擰至半緊狀態，留作排擠空氣之需；

4.擰開大分管也就是低壓管的大螺帽；

5.將內六角向內擰入約一個圓周，此時工藝管口(加氣口)將與室內外機組連通，此時三通閥門呈現三通狀態。由于室外機組壓縮機壓力較高，將有部分冷媒逸出充滿工藝管口(加氣口)至雙聯壓力表左表接口之間的軟管；

6.此時務必鎖緊右側閥門，緩慢打開左側閥門，讓制冷劑氣體逸出(逸出通道是從室外機組加氣口→雙聯壓力表左側→中間管道→制冷劑罐體一側接口→外界)，利用室外機組的制冷劑氣體將軟管中的空氣排擠出去。當在與制冷劑罐體連接的接口處感到有氣體沖出時，迅速擰上此處螺帽，并同時鎖緊雙聯壓力表左側閥門，注意此處操作順序不得相反；

7.開機運行，開啟制冷劑罐體頂部閥門和雙聯壓力表左側閥門，讓制冷劑氣體被抽入壓縮機，注意制冷劑罐體高度不得高于壓縮機高度，否則可能發生液擊；

8.如果制冷劑罐體發生嚴重的結冰現象，可以放置于室外機軸流風扇處加熱，以加速罐體內的制冷劑液體氣化，抽入壓縮機；

9.加氣過程中，可以鎖緊雙聯壓力表左側閥門，此時將制冷劑罐體與壓縮機隔離，可以拿起制冷劑罐體輕搖以判斷罐體內制冷劑是否已經用完；

10.若已經添加完一瓶冷媒，欲再添加，則應該先鎖緊雙聯壓力表左側閥門，隔離室外機組與外界的連接通道；

11.擰開與制冷劑罐體一側連接的軟管接口，接上一瓶新的冷媒，擰緊中間軟管雙側的接口。

打開制冷劑罐體的出口，松開雙聯壓力表右側閥門，用制冷劑罐體內的冷媒將中間軟管的空氣排出外界，排擠通道是制冷劑罐體→中間軟管→雙聯壓力表右側管道→外界。

上述操作中，如果工藝管口(加氣口)處為有閥針的類型，則在擰上軟管時動作務必迅速，因為未有完全擰上時會有冷凍機油和冷媒隨之噴射而出。與此相同，在卸下軟管時的動作也要快，以免更多的冷媒和冷凍機油泄漏。

管路系統已經連接且無漏氣，欲觀察運行時低壓的壓力值，則操作步驟如下：

以下步驟均在運行時進行。

1)鎖緊雙聯壓力表的右表閥門，中間通道與外界連接；

2)擰下工藝管口(加氣口)處的螺帽，取一根軟管，一側連接在雙聯壓力表的左表，一側連接在工藝管口(加氣口)，擰緊兩側螺帽；

3)將低壓管的內六角螺母向內擰入約半周(此時閥門已經是三通狀態)，同時松開雙聯壓力表的左表閥門，讓軟管內的空氣被壓縮機內的制冷劑氣體從中間通道排擠至外界，之后立即鎖緊左表閥門；

4) 此時左側的表顯示的即是壓力。

觀察完畢，取下雙聯壓力表的操作步驟如下，注意也要在開機時取下：

1.將低壓管的內六角螺母向外擰至盡頭，封死工藝管口(加氣口)與外界的連接通道，此時閥門已經是二通狀態；

2.先擰下工藝管口(加氣口)一側軟管的螺帽，取下雙聯壓力表，完成。

【1】和【2】中所述高壓或者低壓均是在制冷狀態下的，因為在制暖狀態下很難添加冷媒。

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本次更新信息：2016年12月3日。微信公眾號：nhvaca

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