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空調雙燈閃是怎么回事(空調燈雙閃是什么原因)
燃氣熱水器打不著火的原因及解決辦法:可能是燃氣通道出現了問題,如果被什么東西堵住了的話,會讓電磁閥處于不能通電的狀態,也就不能正常打火了。也有可能是燃氣的分氣管出現了故障,或者是氣噴的孔徑很小造成的,但是這種情況一般出現在長時間沒有使用的情況下產生的。,一般情況下(以功率 1500W來水溫30℃加熱到75℃為例)30升的電熱水器大約需要50分鐘左右,40(45)升需要80分鐘左右,100升要3小時25分鐘左右。加熱時間與自來水的溫度、加熱功率及設定溫度的大小有關,如加熱時間太短,則要繼續加熱,才能達到設定溫度(75℃)。(3)檢查電熱管是否老化,按元器檢測方法測量電熱管阻值是否在便差范圍內(4)檢查出水管是否正常。(5)檢修或更換混水閥。,通過上述工作原理分析可知, 當上述四個工作條件中,有一個發生故障時,都會引起熱水器停止工作,不能加熱。。
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前沿拓展:
↑ 本圖文筆記由北歐小鋼炮愛好者——陳迪提供。
直列5缸+掀背設計+比利時全進口+沃爾沃安全,只要10萬出頭。
這就是我今天要試的——沃爾沃V40。
↑ 掀背設計,后備箱開口很大,空間也不錯。依然用我裝有15寸電腦的雙肩包給大家參考。
↑ 沃爾沃的夜間燈光營造我很喜歡,性冷淡風,舒服。
↑ 平時,除了必要的背光,多余的光一點兒都沒有。
↑ 需要feel的時候,多炫麗它都能給,你看這紫,多紫。
相機夜間模式紫的有點夸張,實際上是淡淡的感覺。
↑ N種顏色可選哦。
試了一圈,我還是喜歡白色。年近30越發喜歡簡單了。
↑ 氛圍燈“發射”口。
↑ 開起來的話,無論轉向質感、底盤質感還是動力,又很像1系。
轉向低速很輕,很跟手。
↑ 底盤質感前潤后韌,很舒服。
↑ 第二天我專門跑了公司門口的爛路,雖有7萬公里,減振器的衰減并不明顯,車輪小振動抑制良好。
↑ 直列5缸2.0T的發動機,能提供132Kw,300N·m的炸裂數據,拖動1系大小的1468KG的車身,完全是屬于大馬拉小車。
官方零百成績偏保守8.7秒,之家實測有7.9秒。
↑ 所以開起來動力特別充沛,但油門踏板初段調的很柔和,踩過4分之一行程才會有推背感,市區開很舒服。
后段儲備也很足,開得心里相當踏實。
↑ D擋發動機轉速在1500左右。
↑ 即便在S擋,發動機轉速也只是慵懶提升到2000轉左右。
不過,5分之一油門行程即有“強烈推背感”,非常適合先來一燥。
↑ 不過,北歐的工程師明顯想讓你省著點開,儀表盤左側給了專門的ECO指針,實屬告訴你開得省油否。
↑ 我只是短暫路試,油耗就看前任的數據吧,8.5L/100km。
↑ 平均速度21km/h。
↑ 到家給大家看看燈光布置。
↑ 按鍵,舒舒服服的白色背光。
↑ 水晶擋把,效果杠杠的。
↑ 開門后腳底燈會變很亮。
↑ 加上閱讀燈射過來,車門下被照亮,和車門底下裝地燈一個效果。
↑ 早晨起來拍一張,漆面狀態不錯。
↑ 安全也是V40的一大亮點。沃爾沃自家的SIPS側面撞擊保護系統,加強側碰撞時對乘員的保護。
↑ 膝部氣囊,同級少見。
↑ 前座側氣簾。
↑ 側氣簾一應俱全。
↑ 沃爾沃“一成不變”的后置儲物格也是安全好幫手。放的時候麻煩一點,但真要撞車,能大大減少咱們被自己手機爆頭的風險。
↑ 沃爾沃外觀設計經典,更新慢。所以,買二手沃爾沃的另一大好處——外觀相當不顯老。
我是看不出它6年車齡。
↑ 漆面整備組已經處理過,幾乎沒啥瑕疵。
↑ 輪轂有些磕碰。
↑ 左前有漆蹭在車輪上,不明顯,建議不用處理。
↑ 打開車門這里有個小孔,掛行李架用的。別說,泛旅行車的屁股和行李架還真是絕配。
↑ 內飾直接觀感很新。
↑ 再來一張。
↑ 方向盤成色。
↑ 來張細節。
↑ 扶手箱成色。
↑ 12V電源旁有硬幣槽。
↑ 手剎包皮成色。
↑ 水晶擋把下皮質觸感“溫潤”,有高級感。
↑ 升窗鍵成色。
↑ 車門靠墊成色。
↑ 這兩個地方都是軟的。
↑ 這里也軟。
↑ 這里也軟。
↑ 車門膠條都是植絨的,“豪華”用料盡顯。
↑ 空調出分風口周圍是硬質塑料,磨砂質感依舊。
↑ 副駕出風口成色。
↑ 換擋區成色。
↑ 按鍵也都沒掉漆。
↑ 最常用的一鍵啟動鍵也是一樣。
↑ 但畢竟6年的車,仔細看還有些使用痕跡的。
銀色飾板輕微磕碰。
↑ 杯座旁邊的硬質塑料也有一些。
↑ 仔細觀察,旋鈕邊沿黑色輕微掉漆。
↑ 手套箱干凈。
↑ 內部有可以取出橡膠墊。
↑ 有空調出風口,可當冷暖箱使用。
↑ 上架附送門板卡帶,回頭可以貼門上。
↑ 織布座椅,冬暖夏涼。
↑ 帶手動腰托。
↑ 也看不出什么使用痕跡。
↑ 御用轎車空間殺手陳迪同學,183cm,70kg。主駕頭部空間四指。
↑ 后排輕微頂頭,腿部四指。
↑ 滑到不頂頭,腿部還有兩指。
↑ 目測坐兩個180以下的小哥哥小姐姐長時間開沒問題。
如此空間,對于一臺小車相當不錯。
關鍵頭頂還有大天窗,通透。
↑ 后排杯座買一送一。
座椅旁一個。
↑ 門板上一個。
↑ 佳得樂測試通過。
↑ 中央扶手后側有處擦傷,建議不處理。
↑ 左后門輕微劃傷,建議不處理。
↑ 后排放倒很贊。
有兩個扳手,另一個控制頭枕下落。
↑ 只需一扳,座椅放倒,頭枕下落同時完成。
一舉解決頭枕太高,靠背放不下去的尷尬。
↑ 后備箱植絨成色良好。
↑ 多樣儲物空間驚到我了。 置物板這樣立起來,就多了三個掛鉤。
↑ 購物一堆,別攤在后備箱,直接全掛置物板上。
↑ 根據您的土豪程度,有三種立起程度可選,圖示第二級。
↑ 第三級。
↑ 當然,大件也可以利用錨點固定在尾箱底部。
↑ 邊沿還有個小儲物格,放個雨傘啥的挺好。
↑ 底下是封死的,不會滑跑。
↑ 換胎工具,備胎,三角牌齊全。
↑ 第二排放倒基本平的。
↑ 配合挺大的尾箱開口。
↑ 總空間相當棒。
↑ 自動雨刷 最后來看看配置,智逸版是當年的中配,但舒適配置相當全面。
自動雨刷,自動大燈,雙區自動空調,能連藍牙的多媒體系統,半可視倒車雷達,啥都不缺,買回去直接開即可。
↑ 自動大燈。
↑ 標志性的“象形”風道控制。
↑ 雙區控溫通過單個旋鈕+按鍵完成,需要適應一下。
↑ 多媒體系統,屏幕細膩,UI有高級感。
↑ 前門高音單元。
音響效果不錯,前后都有高音單元。
↑ 后門倆喇叭。
↑ 半可視倒車雷達。
↑ 化妝鏡雙燈。
↑ 對了,此車還有沃爾沃看家的citysafety安全系統,應該包括主動剎車功能的,但我沒敢試,哈哈。
↑ 行車電腦里有開關。
總結一下,這車非常適合成熟的玩家來盤,因為較市面上同期車源,它要便宜20%——30%,兩到三萬啊。
而換來的,只是到手的修整略多。我做簡單羅列,幫助你快速了解:
發電機皮帶,空調皮帶和機油機濾建議直接換掉大概1400左右。
怠速踩住剎車有些輕微振感,更換發動機上機腳即可,上海店報價860。
水晶擋把背光P和R擋接觸不良,有時無背光,不影響使用,建議不處理。
天窗遮陽簾無法完全關閉,低成本方案貼雙層3M膜,800塊搞定。也可整體更換,報價咨詢銷售。
車在上海店,歡迎來盤!
車輛信息
車型:沃爾沃 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智逸版
排量: 2.0T
變速箱: 自動
上牌時間:2013-08
表顯里程:7.2萬公里
新車指導價:25.99萬
售價:諾諾自營車
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