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注意事項：如果紙抽不動，不要用力拉，因為太用力容易導致密封條出現皺褶，影響密封條的性能。,8、這個解凍的原理，與冬天公路冰封時，撒鹽解凍的原理是一樣的。因為冰塊在遇鹽的情況下，就會因化學反應迅速吸熱，而出現融化。,4.根據冰箱的大小，在冰箱的內壁上一層塑料薄膜。下次除冰時，冰塊會直接脫落。,方法2：用保鮮膜鋪在冰箱里面 冰箱里面出現結冰現象后，通過有針對性的處理結冰，并且讓其自然晾干。 。

冰箱怎么用甲醇(冰箱用甲醇來干什么的)

前沿拓展：冰箱怎么用甲醇

冰箱出現冰堵，有很多人會用甲醇沖系統，首先我們要從壓縮機處將高低壓管焊下來，分別加上加液頭，先打空氣沖進去，取下加液頭用針管抽少量甲醛注射到加液管里，接上自制打壓，通電后將甲醛沖下去即可。

冰箱冰堵怎么加甲醛解決

冰箱冰堵加甲醇的方法

冰箱室我們生活中比較常見的家用電器，基本上家家戶戶都會用到，但是在冰箱使用過程中，可能會出現一會制冷，一會不制冷的情況，且持續時間特別長，這就是說明冰箱出現冰堵了，要及時進行修理。

冰箱出現冰堵，很多人會用甲醇來清洗管道，方法比較簡單，一般不經過管道，從壓縮機處將高低壓管焊下，然后分別加上加液頭，分別打進空氣，接著取下加液管，用注射針管抽少量甲醛加到加液管里，接上自制打壓，最后通電將甲醇過管道，重復兩次，然后用制冷液將里面甲醛沖一下即可。

不過一般不建議使用甲醛來處理冰堵，用氮氣沖會更好一些，因為甲醇會損害壓縮機，縮短壓縮機的使用壽命，因此要是沒有導萬不得已的情況，最好不要往里面加甲醇。

泄漏是冰箱冷柜最常見、最普遍、最容易發生的故障。冰箱冷柜經使用一段時間以后，短則數月，長則幾年不等。都會出現制冷效果差，部分或完全不制冷，壓縮機不停機，冷凝器發熱不夠或完全不發熱，壓縮機運轉溫度高得燙手等現象。斷開壓縮機的工藝管口時，只有少量或完全無制冷劑噴出。當出現這些情況時，足以判斷是系統存在泄漏故障。

 冰箱冷柜的蒸發器，大多采用鋁管或“邦迪管”；冰箱冷凝器現也以內藏式較多，和防露管一樣，基本都是采用鐵制管。它們一半以上的面積都被埋藏在發泡塑料的保溫層里，蒸發器溶化的冷凝水和冰箱最底部流淌出的水由于無法向外蒸發，長期浸泡著管路，分別腐蝕蒸發管和防露管。時間一長，極容易被腐蝕穿孔。冰箱冷柜的制作材料及其使用的條件，決定了泄漏故障的根本原因。

 冰箱冷柜在維修時，先注意在斷開工藝口時有無制冷劑噴出？有多少？即可判斷系統泄漏的程度。如果完全無制冷劑余氣噴出，說明系統泄漏嚴重，維修中冰堵的可能性大，特別是低壓蒸發器的泄漏，用戶仍在使用中，運行中低壓為負壓，泄漏部位很容易將潮氣或水份吸入，所以維修中還應同時按冰堵處理方法慎重處理，爭取一次成功；如果還有一些或少量的余氣排出，說明系統存在慢漏或微漏，維修中冰堵的可能性就不大。只要放出的氟氣少于充注定量，系統就一定存在不同程度的泄漏，維修只作加氟處理是不可取的，制冷劑終究還是要被泄漏掉。試壓保壓幾小時或幾十小時是不夠的，很難證明泄漏。要知道，冰箱冷柜的系統內只有幾十克或一百多克的制冷劑，需分數月甚至幾年才能漏完，雖然試壓的壓力比原壓力要高出很多，但保壓幾小時或幾十小時是很難查出泄漏的。

 一般情況下，冰箱冷柜如果是泄漏了制冷劑，毫無疑問，肯定是系統存在泄漏。蒸發器、冷凝器、防露管如果都是銅管，那一般就不存在泄漏了。如果是內藏式（平背式）冷凝器，只要是鐵管，它就和蒸發器、防露管一樣（銅制防露管除外），泄漏的可能性就大。送修的冰箱冷柜，蒸發器、冷凝器、防露管檢查是鐵制管，一般不需要什么充氣試壓，就是重盤管或更換冷凝器，斷開防露管，一次即成功！只要壓縮機爭氣，可以承諾永不需再進修理部！如果是“頭疼醫頭，腳疼醫腳”，不徹底消除它的泄漏問題，那即使醫好了“頭”，但過不了多久，“腳”又疼起來了，新的泄漏點又出現了。

 還有一點要引起大家的注意：采用壓縮空氣試壓時，由于壓縮空氣冷卻后會將空氣中的水份凝結在系統內，容易產生冰堵，故應使用安全的惰性氣體（如氮氣）或經干燥處理的壓縮空氣試壓為好。

 冰箱冷柜在維修過程中，由于管路不清潔，焊接時焊堵，潤滑油不清潔或質量差，氧化物及機械磨損粉末，干燥劑破損，制冷劑及壓縮機內的雜質等都會造成系統的堵塞。制冷系統的堵塞一般分為臟堵和冰堵，并有全堵和半堵（或微堵）之分。冰堵是由于低壓系統的泄漏將潮氣或水份吸入，維修中干燥處理不當，系統開口后擱置時間過長，制冷劑或潤滑油中含水量過多，更換的壓縮機含水量高，維修次數多等。臟堵最常見的部位是干燥過濾器與毛細管的入口處；冰堵最常見的部位是毛細管與蒸發器的入口處。 

 冰箱冷柜制冷系統全堵時聽不到管路里制冷劑循環（流動）的聲音，毛細管也無制冷劑通過的震動感。壓縮機運轉后不制冷，不停機，運轉溫度逐漸升高，冷凝器和蒸發器的溫度與常溫幾乎一樣；半堵（微堵）時雖然照樣能聽到管路里制冷劑循環的聲音（但聲音感覺不強勁），制冷溫度下降緩慢，蒸發器結霜不結實，后續甚至不結霜，溫控不動作，壓縮機不停機，干燥過濾器和毛細管發冷甚至結露，與系統缺氟現象基本相同；冰堵現象為斷續制冷（制冷時間小于中斷時間），壓縮機照樣不停機。臟堵一般不能自行恢復系統循環。只要停機一段時間（讓蒸發器恢復至常溫）再開機是否會制冷就能分辨是冰堵還是臟堵了。開機一段時間停機查看過濾器及毛細管的溫度變化，如果過濾器和毛細管發冷甚至結露，就說明過濾器存在半堵（微堵）現象。所謂“油堵”，實際上是系統內的臟物與油混合成糊狀粘液，尤其是在低壓側，由于溫度低，粘性更大，容易在細小的通道或過濾器，形成堵塞，其實還是屬于臟堵。系統內清潔的潤滑油是不會產生“油堵”的。

 臟堵一般更換過濾器即可，如果毛細管堵塞，可在過濾器出口處將毛細管剪斷幾公分，嚴重時應更換毛細管。焊接時熔液堵塞（焊堵），應割除原焊點，采用脹管或套管重焊。冰堵的問題確實很傷腦筋。加甲醇又容易損壞壓縮機的線圈；單靠長時間抽真空又解決不了問題；反復沖幾次氟和更換過濾器又覺得浪費。對于會產生冰堵的冰箱冷柜，在冷凝器的出液口接一只可拆卸并能更換干燥劑的冷庫用過濾器，運轉壓縮機，加熱冷凝器和蒸發器。一小時后拆下冷庫過濾器（如果冰堵頑固，可將過濾器拆開更換干燥劑再次運轉一段時間），停止運轉壓縮機，快速換上冰箱新過濾器，接回毛細管，最好將壓縮機的潤滑油也換掉，從工藝口沖進氟氣，再從回氣口噴出（整個系統沖洗一遍），最后焊好回氣管。

 必須說明的是，冰箱冷柜制冷系統的堵塞故障，一般都是出自于維修過程中操作處理不當產生。對于正規廠家生產的冰箱冷柜，未經維修或拆卸系統，堵塞故障的可能性幾乎不存在。

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