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燃?xì)庠罡邏喊S修(老板燃?xì)庠铍娮用}沖高壓包)

解決方法：更換新的電池。3、如果是熱電偶老化，就會無法檢測到燃?xì)馐欠裾３鰵猓瑥亩}沖器感應(yīng)受阻，出現(xiàn)點火針打著火之后又熄滅的情況。解決方法：需要對燃?xì)庠畹臒犭娕歼M(jìn)行更換。。

燃?xì)庠罱?jīng)常打不著火？ 1.燃?xì)庵袛啵哼@個問題之前經(jīng)常發(fā)生在灌裝液化氣的時代，因為很多用戶的疏忽，灌裝燃?xì)夂谋M時，燃?xì)庠钭匀痪蜔o法使用了。當(dāng)然，目前絕大多數(shù)家庭都已經(jīng)使用管道燃?xì)饬耍l(fā)生這種事情的概率也就大大降低了，但還是會有用戶因為忘記交納燃?xì)赓M，或者因為燃?xì)鈾z修等意外情況出現(xiàn)供氣中斷的情況。解決方法：液化氣罐壓力低時請及時更換，管道燃?xì)庥脩粽堊⒁馊細(xì)饪ㄖ杏囝~，并留意燃?xì)鈾z修維護(hù)通知。,4、火蓋未放置到位燃?xì)庠畹幕鹕w，一般都是可以直接拿下來的，這是便于人們對其進(jìn)行清潔，防止火孔堵塞，但是當(dāng)我們清潔完畢后要安放到位，不能隨便放置上去就好了，如果放置的不好，未安放到位，不嚴(yán)密，可能在關(guān)火的時候，也是可能出現(xiàn)回火現(xiàn)象的，也就是產(chǎn)生放炮聲。,燃?xì)庠顬槭裁椿鹆龃蠛鲂∵€有噪音？1、燃?xì)馐欠裼杏嗔?有時候火力忽大忽小是燃?xì)庥囝~不足造成，小小師傅建議隔斷時間查看下燃?xì)庥囝~，及時充值。 2、電池是否沒電了燃?xì)庠畲虿恢鸷苡锌赡苁且驗殡姵貨]電了！可打開燃?xì)庠畹撞康碾姵睾校鼡Q電池即可正常使用。,4、調(diào)整燃?xì)庠钔馊Φ拇蠡鸹鹧骘L(fēng)門 調(diào)整好內(nèi)圈小火后，則可以將灶具調(diào)整至很大火力狀態(tài)。如果本身火焰是紅色、黃色則代表風(fēng)門開度過小，需要調(diào)大開度。如果火焰存在離焰狀態(tài)或者有較大噪音，則說明火焰開度過大，則需要調(diào)小風(fēng)門開度。正常的火焰標(biāo)準(zhǔn)為淡藍(lán)色火焰，火焰外焰剛好接觸鍋底的狀態(tài)。。

前沿拓展：燃?xì)庠罡邏喊S修

觀察下燃?xì)庠畲蚧饡r的火花，是否聲音軟綿綿且無力，且放電頻率明顯比之前變慢。如果屬于這類情況，則是電池電量不足了，換個新電池就解決了。如果火花聲音清脆有力，但就是點不著火，這時考慮燃?xì)馔肥欠駮惩ǎ苡锌赡苁鞘褂眠^程中把爐頭里面的噴嘴堵塞住了，取下分火蓋用細(xì)鐵線通下噴嘴孔，之后放回分火蓋從新點火。查看是否為燃?xì)庠铋y體風(fēng)門調(diào)的太大，造成火孔出氣流太多，沖擊電火花。可以左右調(diào)節(jié)風(fēng)門，嘗試點火是否變正常。一邊爐頭正常，另一邊爐頭不正常。不正常邊為完全沒火花，則是電子脈沖里其中一個高壓包燒壞，這時只有更換脈沖解決。若不是，則看下是否為上面2、3兩種情況。.需要連續(xù)點火數(shù)次，且不一定能成功點火。此情況多為帶熱電偶感應(yīng)式燃?xì)庠睿捎跓犭娕奸L期使用老化所致。這時只有更換熱電偶感應(yīng)針解決。點火時而正常，時而不正常。產(chǎn)生這種情況主要是脈沖點火微動開關(guān)接觸不良,調(diào)整脈沖點火微動開關(guān)解決。 

關(guān)注【指尖摩托】，品讀摩托車保養(yǎng)、維修新鮮資訊！

作者：阮天林

【注】阮工走基層系列文章，是原春蘭總師阮天林老師指導(dǎo)各地維修站時收集的故障案例，很有借鑒意義。

最近接修一輛跨騎摩托車，看了一下已經(jīng)行駛53000公里了，車主說前段時間進(jìn)行過例行保養(yǎng)，更換潤滑油后奇怪的事情發(fā)生了，發(fā)動機(jī)難以啟動，勉強(qiáng)啟動后，行駛途中偶爾有斷火現(xiàn)象。

也讓其它維修工檢查、更換過火花塞和高壓包，均無效。隨著時間的推移，故障日趨嚴(yán)重，具體表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)啟動困難，行駛途中易熄火，故障原因不明。

此故障從表面上看，應(yīng)屬于電氣系統(tǒng)發(fā)生異常而產(chǎn)生，其造成的原因也較多：火花塞、高壓包、電子點火器（即C.D.I）、磁電機(jī)中的勵磁線圈及定、轉(zhuǎn)子、點火開關(guān)和電氣系統(tǒng)連接線、接插件有故障時，均有可能造成上述故障。

按電氣系統(tǒng)逐段查找。打開點火開關(guān)，依照替換C.D.I和高壓包的順序，先拆下氣缸上的火花塞，套到高壓阻尼帽上，靠近缸頭試火，故障依舊。

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觀察上述各電氣元件的連接線和接插件外表，無松動、外露及破裂現(xiàn)象。將萬用電表撥至歐姆擋，檢查電路系統(tǒng)有無短路、虛接的現(xiàn)象，使故障范圍逐漸縮小至磁電機(jī)部分。

找一車用燈泡，兩極接磁電機(jī)引出線作試燈，一端接點火電源線圈輸出端，另一端在機(jī)體上搭鐵，踏動啟動蹬桿，試燈閃爍發(fā)光，說明點火電源線圈工作良好。

打開左曲軸箱蓋，檢查定子上的勵磁線圈連接線，無異常現(xiàn)象。用萬用電表（Ω×1）兩表筆分別左、右缸測量觸發(fā)線圈引出線，即黃/白線與藍(lán)/黃線兩端的電阻值，其左、右缸觸發(fā)電阻值約120～146Ω之間，屬于正常狀態(tài)。

仔細(xì)觀察觸發(fā)線圈綠/白線時發(fā)現(xiàn)，其接地線端鉚接點有松動現(xiàn)象。為驗證故障，將接地線的表筆接鉚接點，原接輸出端的表筆不動，輕輕拉動接地線，測量表針出現(xiàn)大幅度擺動。

由此判斷，故障由此處產(chǎn)生。更換觸發(fā)線圈，接好高壓包線頭進(jìn)行打火試驗，結(jié)果火花連續(xù)而強(qiáng)烈。將電氣系統(tǒng)各線束連接好，啟動車輛非常順利，上路試騎約10公里，摩托車行駛正常，確認(rèn)原車故障排除。

拓展知識：