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前沿拓展：

沒想到后臺那么多朋友問，干脆做成內容給大家看了。

A/C雖然是制冷用的，但是冬天開暖風的時候，有些情況下，還真的是需要把A/C鍵給打開的。

容易起霧的狀況下，需要打開A/C容易起霧的情況下，要開著A/C首先，如果碰到車窗容易起霧的情況，比如雨天、車內外溫差大的時候，是有必要打開A/C開關的。

施駿業等人在《四川兵工學報》上面發了篇論文，《汽車空調蒸發器濕工況特性》，上面說。

汽車空調除了降溫功能，另一個重要的功能是除濕，同時有助于除去車窗上面的霜、霧、冷凝水等。

 

主要的原理就是：熱濕空氣流經蒸發器的時候，熱量被吸收掉，而且蒸發器上凝結成水珠，從而降低了車內的濕度。

在冬天，按下除霧鍵之后會發現A/C是自動開啟的，目的就是為了除去車內的濕氣，有利于車窗除霧。

開A/C吹出來的照樣是暖風說到這里，有些人很奇怪，A/C明明就是制冷的，開了空調之后不就吹冷風了？要被凍死，是吧？

實際上，哪怕開了A/C，調的是暖風，吹出來的風就是熱的，A/C還能管用。

陸平等人在《制冷技術》期刊上面發了篇論文，《基于FloEFD軟件的空調箱溫度線性設計》，上面講到。

汽車空調上面有一個混風區，會把冷熱空氣混合之后，得到所需溫度的氣流，然后再送到車里面。

 

說人話就是：平時在車內調節溫度的高低，實際上調節的是冷熱氣流的混合比例。

和洗澡的時候一樣的，冷水加多少，熱水加多少，混出一個舒服的，一模一樣的。無非調的不是水，是空氣。

另外，空調冷暖只和調的溫度有關，開不開A/C其實是不影響的。

偶爾開一下A/C，對車也好一點除了容易起霧的時候開A/C，平時定期開一下A/C，也能夠起到養護空調的作用的。

朱亮亮等人在《制冷與空調（四川）》期刊上面發了篇論文，《汽車空調壓縮機常見故障分析與排除》。

 

上面說：空調壓縮機最好能夠保證每2周啟動1次，每次至少工作5分鐘。

偶爾啟動壓縮機，是可以通過制冷劑的循環帶動冷凍油潤滑相關的軸封密封件的，防止密封件干枯掉，避免各個旋轉部件出現“冷焊”的這種情況 。

簡單講，就好像：家里菜刀好久不用，怎么好像突然有一天不太好使，鈍掉了嘛？有點像的。

如果說A/C長時間不開，再次啟,MITSUBISHI空調,動的話，有可能會造成壓縮機的額外磨損了。

正常情況，只想吹暖風就不需要開平時就想吹個暖風，,LENNOX空調,也不需要除霧，就不需要開A/C了。

 

李江明等人在《制冷與空調》期刊上面發了一篇論文，《汽車空調供熱方式分析》，上面說。

傳統汽車的暖空調大多是用水暖式供,熱水器常見故障及維修方法故障現象-無熱水出或出水不熱（溫水），控制板工作正常（指電腦式）原因分析：（1）設置溫度底（2）加熱時間短（3）連線松脫、斷（4）電熱管壞（5）電熱管無工作電壓（6）電氣板繼電器壞（7）未進入加熱工作方式維修方法：（1）檢查加熱溫度是否設置太低而處于保溫（2）檢查加熱時間是否太短而沒有加熱水。（3）檢查各連線插頭是否松脫、斷，電氣板與控制板信號連接線有無松脫、斷。,主要電器元件的功能介紹及配圖-溫度表：功能：顯示熱水器熱水的大至溫度。,出水不熱,故障分析：燃氣管道堵塞、燃氣壓力過低解決方法：檢查燃氣管道是否堵塞導致燃氣管路壓力低，這時候就需要請燃氣公司專業維修人員進行檢查疏通。故障分析：水流量過大、管道壓力過大、管道口徑太大解決方法：可關小進水管的閥門及提高熱水器的設定溫度。,選購熱水器水管的時候，盡量選購質量好一些的水管，選擇安裝不銹鋼軟管或者是塑料水管。安裝工人安裝水管的位置是否準確，這個是非常重要的，還是找專門的廠家安裝，或者請專門的安裝人員。,熱系統的，利用發動機的冷卻液的熱量來加熱空氣，再由鼓風機把熱風吹入車內。

說人話就是：吹暖風的過程中根本就沒有用到A/C的，也就是說，空調壓縮機的確可以完全不啟動。

如果開了A/C之后，也是會增加一定油耗的。以前我們視頻里也講過的，開A/C的情況下，油耗增幅一般來說在15%到26%。

冬天開暖風時，一般無需打開A/C所以，總得來講，冬天開暖風的時候，一般情況下不需要開A/C。

 

但如果是這種下雨天容易起霧的時候，A/C打開仍然能吹出熱風，不是冷風，又,施耐德優力空調,能起到除霧的作用，有必要的時候也可以按。

空調內外循環到底應該怎么用除了A/C鍵，冬天開暖風的時候，到底是用內循環好？還是用外循環好？哪個更舒服？

如果空調吹出來的風有股奇怪的味道，,,到底是哪里有味道？怎么有時候換了空調濾芯，好像也是沒有用的嘛？

我突然想到個點子，把香水噴在空調濾芯上，吹出來的風，整個車不是都很香的？就挺好的，還買什么香薰、香片，這個東西好不好用的？

關鍵詞：空調想知道這些很簡單，關注「備胎說車」，回復關鍵詞「空調」就可以了。

每天都會給你一段汽車實用,首先要知道電熱水器只出冷水不出熱水的原因有哪些，檢查一下熱水器的電源是否應景完全正常的打開，若是熱水器沒有正常接通電源，電熱水器是無法正常加熱的，所以就會出現在使用熱水器中的熱水的時候，只有冷水在流通，所以在使用的時候一定要確保熱水器接通電源之后再進行使用就可以了。,水管和接頭的連接口漏水,首先要看清楚水管是哪種，如果是塑料管的話，看接頭是否擰緊、密封圈是否損壞、螺絲是否脫落等。如果是不銹鋼軟管的話，那么可能就是水管接頭松動、損壞了。如果是熱熔管，那就是安裝時，熱熔沒有達到標準，而引起的熱水器水管漏水。,只能點火，沒有火花,故障分析：可能就是電磁閥壞了或者是電路老化。電路如果老化，在打火的時候會打得著火，但是一會兒就會滅了解決方法：要先查一下點火器的電路是否正常，電路有問題的話也不能控制電磁閥。,注意:如果溫控器復位后工作正常，但使用后仍頻繁出現跳閘情況，則是主板故障，需要更換主板。,起熱水器清洗后不出熱水的原因-水箱內水沒有加滿，導致沒有熱水排出。,小干貨，文字、音頻、視頻，選你自己喜,（4）檢查電熱管是否燒斷發熱絲，用萬用表按元器件檢測方法檢測電熱管是否正常。,（5）確定各電器件連線、電壓都沒有問題后，更換一塊好的控制板，通電后檢查有無顯示，如有顯示就可確定換下的控制板燒壞，如沒有顯示就可以判定電氣板可能燒壞，需更換。,各器件損壞可能導致的故障現象-指示燈故障：現象：不亮原因：①燈絲燒壞（燒斷、發黑）②玻璃泡破裂③連接線松脫或斷④串聯電阻燒斷或開路。,出水不熱,故障分析：燃氣管道堵塞、燃氣壓力過低解決方法：檢查燃氣管道是否堵塞導致燃氣管路壓力低，這時候就需要請燃氣公司專業維修人員進行檢查疏通。故障分析：水流量過大、管道壓力過大、管道口徑太大解決方法：可關小進水管的閥門及提高熱水器的設定溫度。,歡的版本就可以了，「備胎說車」等你來玩哦。

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參考文獻

[1] 施駿業,瞿曉華,祁照崗,陳江平.汽車空調蒸發器濕工況特,四線的漏電保護插頭通電后用藍色接線端與超溫信號線端相接觸，漏電開關應立即跳閘，按下復位鍵電源指示燈應點亮。漏電保護插頭線全部從熱水器上拆下后復位，萬用表打在×10K 檔（或2MΩ檔），任意兩插頭端子間阻值在于 7MΩ以上。,熱水器常見故障及維修方法故障現象-漏電保護電源線指示燈有亮，熱水器電源指示燈不亮，無熱水。原因分析：（1）控溫器是未打開。（2）連接線插片松脫或斷開。（3）加熱管工作電壓不正常。（4）熱斷路器動作。維修方法：（1）檢查控溫器調溫旋鈕是否調到至高溫位置（定溫式無調溫旋鈕）（2）檢查電源線和各連接線是否松脫或斷開。,主要電器元件的功能介紹及配圖-定溫式控溫器。,性[J].四川兵工學報,2010.

[2] 陸平,李波,周滋鋒,錢銳.基于FloEFD軟件的空調箱溫度線性設計[J].制冷技術,2015.

[3] 朱亮亮,呂秋碩,段少勇.汽車空調壓縮機常見故障分析與排除[J].制冷與空調（四川）,2020.

[4] 李江明,徐彪,周平,許盛華.汽車空調供熱方式分析[J].制冷與空調,2018.

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