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前沿拓展:一、壓縮機(jī)故障
家用空調(diào)器使用的是全封閉壓縮機(jī),它和電動機(jī)封閉在一個殼體內(nèi),外殼上只有吸氣管、排氣管、工藝管和電源接線柱。一旦壓縮機(jī)和電動機(jī)發(fā)生故障,必須剖開売體才能檢修, 難度很大。簡單條件下只有直接更換壓縮機(jī)。
1、壓縮機(jī)卡缸和抱軸
壓縮機(jī)片缸或抱軸時,壓縮機(jī)不能啟動,并發(fā)出“嗡嗡“的交流聲。此時電動機(jī)的電流超過額定電流,熱保護(hù)器在短時間內(nèi)斷開。熱保護(hù),主要電器元件的功能介紹及配圖-指示燈(紅色):功能:顯示熱水器是否有通電,是否有加熱。,針對熱水器清洗之后無法出熱水,相對應(yīng)的解決辦法:重新設(shè)置熱水器溫度,如果溫控器損壞,需要更換新的。,(2)檢查漏電保護(hù)電源線,將漏電保護(hù)電源線連接端拆開,注意各線不可有相碰接觸,插上電源,按漏電開關(guān)復(fù)位鈕是否能按下復(fù)位,如不能復(fù)位則判斷漏電保護(hù)電源線漏電裝置壞,需更換。(3)三極斷開型漏電保護(hù)器,還應(yīng)檢查地線是否帶電,方法是用試電筆查插座接地極,再用萬用表測量零線極對接地極電壓,若大于50V表示地線帶電,需對供電系統(tǒng)檢修。,器斷開后,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn),溫度逐漸下降,一段時間后熱保護(hù)器復(fù)位,又接通電源,然后再次動作,如此反復(fù)。
遇到這種情況時,應(yīng)先排除啟動器故障,然后用萬用表測量壓縮機(jī)機(jī)殼上的3個接線柱,若阻值正常,即可判斷壓縮機(jī)卡缸或抱軸。處理壓縮機(jī)卡缸或抱軸故障時,可先用木錘適當(dāng)敲擊壓縮機(jī)外殼各個部位,再通電試運行。一般輕微的K缸和抱軸經(jīng)此處理后能消 除。如果情況嚴(yán)重,則需開殼,,修理或直接更換。
2、壓縮機(jī)密封性能變差
壓縮機(jī)密封性能變差的主要原因有:活塞與汽缸磨損;冷凍油在吸、排氣閥片上炭化積聚;閥片受嚴(yán)重液擊而破碎等。壓縮機(jī)密封性能變差后,高壓腔內(nèi)的氣體通過間隙向低壓腔泄漏,壓縮機(jī)達(dá)不到原有的排氣量,空調(diào)器制冷效率下降。
壓縮機(jī)密封性能變差,應(yīng)開殼修理或直接更換。
3、壓縮機(jī)電動機(jī)主軸承磨損
壓縮機(jī)電動機(jī)主軸承磨損,會使電動機(jī)運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)子擺動,摩擦阻力增大,轉(zhuǎn)速下降, 繞組電流增大,溫度升高。通電時間長時,還會造成繞組燒毀。
壓縮機(jī)電動機(jī)主軸承磨損,只能直接更換壓縮機(jī)。
4、壓縮機(jī)電器損壞
壓縮機(jī)電器損壞主要有:電動機(jī)繞組短路或斷路;接線柱絕緣不良或接觸不良;啟動繼電器和過熱保護(hù)器觸點燒毀或粘連等。
維修時,電動機(jī)繞組損壞的,應(yīng)開殼重新繞線或直接更換壓縮機(jī);啟動繼電器和過熱保護(hù)器直接更換。
二、熱交換器故障
空調(diào)器冷凝器、蒸發(fā)器常見故障的表現(xiàn)和維修方法如下。
1、冷凝器和蒸發(fā)器翅片嚴(yán)重變形
空調(diào)器冷凝器和蒸發(fā)器的翅片都是排列整齊、間隙均勻地套在盤管上的。如果搬運、安裝過程中翅片嚴(yán)重變形,將會影響空調(diào)器的進(jìn)、出風(fēng)量和風(fēng)速,降低換熱器的熱交換效率,使空調(diào)器制冷量下降。
在檢修時,可用略小于翅片間距的金屬片或塑料片沿翅片間進(jìn)行恢復(fù)整形,盡量恢復(fù)原來的片距。
2、冷凝器表面積灰堵塞
如果空調(diào)器的室外機(jī)工作環(huán)境中灰塵很多,就會使冷凝器翅片之間積灰堵塞。這時,冷凝器進(jìn)出氣流溫差増大,風(fēng)量明顯減少,熱交換效率下降。夏季,雅力頓空調(diào),氣溫較高時,會導(dǎo)致空調(diào)器壓縮機(jī)開停頻繁,制冷量下降。
清洗時可用毛刷清除積塵,也可用自來水沖洗,但要注意不要打濕電氣控制部分, 或使翅片變形。
3、冷凝器、蒸發(fā)器盤管破裂
如果蒸發(fā)器或冷凝器的盤管破裂,會引起制冷劑泄漏,造成空調(diào)器制冷不良或不制冷。這時應(yīng)對換熱器進(jìn)行檢漏、修補(bǔ),并按規(guī)定充注制冷劑。
三、毛細(xì)管故障
毛細(xì)管常見故障的表現(xiàn)和維修方法如下。
1、冰堵
和電冰箱制冷系統(tǒng)一樣,空調(diào)器制冷系統(tǒng)的冰堵,一般也發(fā)生在毛細(xì)管的出口處。主要原因是系統(tǒng)內(nèi)混入了水分,或干燥過濾器中的分子篩失效,水分在毛細(xì)管出口處逐漸凍結(jié)而造成。冰堵時,制冷劑通路阻斷,空調(diào)器不能制冷。,阿爾西空調(diào),
排除冰堵時,先讓空調(diào)器制冷運行,待系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵時,快速將毛細(xì)管出口處焊開, 對冰堵段加熱并用高壓氮氣吹洗,排除水分。最后更換干燥過濾器,重新抽真空,充注制冷劑。
2、臟堵
臟堵可發(fā)生在毛細(xì)管任何部位,產(chǎn)生原因主要有,安裝時有灰塵進(jìn)入系統(tǒng);系統(tǒng)中 制冷劑與冷凍油雜質(zhì)過多;干燥過濾器分子篩粉末進(jìn)入毛細(xì)管等。空調(diào)器制冷運行時, 毛細(xì)管最冷的部位即為臟堵處。
毛細(xì)管出現(xiàn)臟堵后,可用高壓氮氣吹洗。
3、泄漏
毛細(xì)管發(fā)生泄漏一般因焊接或腐蝕引起,可通過檢漏、焊接、抽,松下空調(diào),真空、充注制冷劑等操作檢修。注意不要隨意改變毛細(xì)管的長度。
四、干燥過濾器故障
干燥過濾器發(fā)生故障的主要原因有臟堵或分子篩吸水過多而失效,一般應(yīng)更換處理。
五、四通閥故障
四通閥只用在熱泵式(冷暖型)空調(diào)器上。當(dāng)空調(diào)器制冷運行時,四通閥的線圈兩端無電壓;當(dāng)空調(diào)器制熱運行時,四通閥線圈兩端加有220V電壓,四通閥動作,將制,,冷劑流向切換。所以,若四通閥不能正常完成冷、熱切換,應(yīng),只能點火,沒有火花,故障分析:可能就是電磁閥壞了或者是電路老化。電路如果老化,在打火的時候會打得著火,但是一會兒就會滅了解決方法:要先查一下點火器的電路是否正常,電路有問題的話也不能控制電磁閥。,漏保電源插頭跳閘-原因1:地線帶電,確認(rèn)地線可靠接地的情況下,地線與零線電壓應(yīng)該為0V。處理方法:聯(lián)系電工處理地線。(電熱漏保動作電流10ma,家用漏保空氣開關(guān)動作電流30ma。所以有些場景下地線輕微帶電只有熱水器漏保跳閘。),有點火和火花,但很快就熄滅,故障分析:水壓過小,解決方法:排除下進(jìn)水管是否有問題,如果堵塞,將過濾網(wǎng)清理干凈就可以。如果不是,就只好錯開用水高峰了。,該先測量四通閥線圈的電阻。一般來說,四通閥的線圈阻值約為700Ω。若線圈阻值減小較多,表明線圈短路;若阻值為無窮大,表明線圈斷路。若四通閥線圈的阻值正常,則再檢査220V電壓是否加到了線圈兩端。若無電壓或電壓不正常,應(yīng)檢査控制電路。若四通閥,針對熱水器清洗之后無法出熱水,相對應(yīng)的解決辦法:清洗花灑及軟管內(nèi)部,清除內(nèi)部的水垢殘渣,從而消除堵塞現(xiàn)象。如果堵塞嚴(yán)重,則需要更換新的花灑及軟管。,線圈加電正常,閥內(nèi)的滑動閥體會發(fā)出運動的響聲。若無此響聲,則說明四通閥發(fā)生了機(jī)械損壞。
四通閥機(jī)械損壞情況有滑動閥體被卡死,空調(diào)器無法轉(zhuǎn)換冷、熱狀態(tài);滑動閥塊密封不嚴(yán), 即出現(xiàn)所謂“竄氣”現(xiàn)象,造成壓縮機(jī)排出的高壓氣體,經(jīng)四通閥又回到壓縮機(jī)的吸氣管, 此時空調(diào)器既無法制冷,也無法制熱。
六、連接管故障
分體式空調(diào)器的室內(nèi)外機(jī)是通過連接配管相連的。在空調(diào)器安裝時,因受安裝位置的限制,有時連接配管需要彎曲處理。如果處理不當(dāng),可能會引起連接配管彎曲過急而折扁的現(xiàn)象。連接配管折扁,會使制冷劑循環(huán)不暢,,故障查找:上述工作條件具備后,即可進(jìn)行加熱,如果仍不能加熱,則是加熱繼電器損壞或加熱管開路,繼電器釋放吸合可通過測量加熱管兩端電壓進(jìn)行判斷;加熱管可通過電阻測量的方法判斷是否斷路。檢修時, 至上步檢查電源電路輸出的16V和12V電壓正常;,至后檢查泄壓閥是否損壞,如有損壞,請迅速更換新的泄壓閥。如果長時間使用熱水器,水經(jīng)常難以進(jìn)入或流出,但這一般是因為熱水口長時間使用會堵塞水垢。 因此,需要熱水器維修清理入水管和出水管,把將管路內(nèi)的水垢清理干凈。 清洗水垢和過濾器時,請首先切斷電源,排出將管路蒸汽,然后檢查水閥,同時檢查混水閥,如果發(fā)生故障,請立即修理或更換。,嚴(yán)重時還會造成系統(tǒng)堵塞,系統(tǒng)制冷、制熱效果差。此外,制冷劑流過連接管折扁處時,還會因氣流受阻而產(chǎn)生嘯叫噪聲。另外,連接配管的喇叭口容易破裂,接頭容易發(fā)生對接位置不正,產(chǎn)生泄漏等故障。
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