（觀察者網訊）造車九年，賈躍亭旗下法拉第未來再次“跳票”。

據路透社4月14日報道，受資金狀況等因素影響，法拉第未來（FaradayFuture，FF）旗艦產品FF 91 Futurist的首批交付時間再次推遲兩個月，法拉第未來稱交付將取決于“大量的額外融資”。

2019年11月21日，FF 91在美國加州的FF總部亮相。圖自路透社

報道稱，法拉第未來表示，截至周二公司現金流已降至約3000萬美元，FF 91想要順利交付需滿足以下條件：及時獲得足夠的融資和零部件，以及完成必要的碰撞測試。

此前在4月13日早間，法拉第未來創始人賈躍亭在微博宣布，FF 91首輛量產車將于北京時間4月15日早上九點正式下線，并感慨“九年不屈”。

受利好消息刺激，截至美東時間4月13日下午16:00（北京時間4月14日4:00），FF股價每股0.31美元，漲幅超13%，總市值達到約2.35億美元。

據悉，FF 91的交付計劃分為三階段。第一階段是“行業專家未來主義者產品官（FPO）共創交付”。在第一階段，第一批行業專家FPO將全額支付FF 91車輛的費用，以便預訂車輛并接受車輛使用培訓。行業專家FPO將在第二階段開始擁有其預訂的FF 91。FF預計第一階段將于5月底開始。

FF 91交付計劃的第二階段是“FPO共創交付”。在第二階段，所有FPO將全額支付購車款并將擁有FF 91，預計第二季度末開始。

繼第二階段之后，FF 91交付計劃的第三階段是“全面共創交付”。在第三階段，FF將向所有全額支付FF 91購車款的塔尖用戶交付FF 91汽車。

法拉第未來在今年2月獲得了1.35億美元融資，其當時表示，FF 91將于3月底開始量產，4月初下線，原定于2022年底啟動的交付則推遲到今年4月底。

現在，法拉第未來在公告中則表示，部分在5月份全額支付車款的客戶，將從6月底陸續收到FF 91。法拉第未來稱，進一步推遲將“有助于彌補產能與市場需求之間的差距”，并補充稱，其供應商無法在較短時間內滿足供應鏈。拉第未來強調，階段推進的關鍵且必要的條件是充足的融資。

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