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空調四通閥堵了怎么辦(空調四通閥壞了的表現怎么辦?)

前沿拓展：

 

1、電磁四通換向閥：

 

電磁四通換向閥是用電磁鐵的推力來推動閥芯運動以變換流,Eaton空調,體流動方向的控制閥，簡稱四通閥。

 

 

目前在用的，有兩種外型的四通閥，都可以通用。

 

2、四通閥內部照片：

 

 

3、四通閥效果圖

 

 

4、四通閥線圈

 

1）、電磁線圈采用熱固性塑料密封，全封閉防水。

 

2）、線圈固定，以手擰不動線圈就可以了。

 

3）、檢查線圈時，要注意插子十否有松脫。

 

 

5、制冷循環(線圈斷電狀態)

 

當電磁線圈處于斷電狀態（即制冷狀態），先導滑閥①在壓縮彈簧②驅動下左移，高壓流體進入毛細管③后進入右活塞腔④。另一方面，左活塞腔⑥的流體由于和S管相通，受壓縮機抽吸而排出；使活塞兩端產生壓力差，活塞及主滑閥⑤左移，使E、S接管相通，D、C,,接管相通，于是形成制冷循環，制冷劑流向如圖所示。

 

 

 

6、制熱循環(線圈通電狀態)

 

當電磁線圈處于通電狀態（即制熱狀態），先導滑閥①在電磁線圈產生的磁力作用下，克服壓縮彈簧②的彈力而右移，高壓流體進入毛細管③后進入左活塞腔⑥。另一方面，右活塞腔④的流體由于和S管相通，受壓縮機抽吸而排出；使活塞兩端產生壓力差，活塞及主滑閥⑤右移，使C、S接管相通，D、E接管相通，于是形成制熱循環，制冷劑流向如圖所示。

 

 

 

7、四通閥不換向或串氣形成原因

 

四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差（F1-F2）必須大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會換向。換向所需的最低動作壓力差是靠系統流量來保證的。當左右活塞的壓力差（F1-F2）大于摩擦阻力f時，四通閥換向開始，當主滑閥運動到中間位置時，四通閥的E、S、C三條接管相互導通，壓縮機排出的冷媒從四通閥D接管直接經E、C接管流向S接管（壓縮機回氣口），使壓力差快速降,,低，形成瞬時竄氣狀態（中間流量狀態）。此時，若壓縮機的排氣流量遠大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反過來，若壓縮機的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的最低動作壓力差便不能建立，即F1-F2<f，四通閥不能繼續換向而停在中間位置，形成竄氣。

 

 

中間流量：當主滑閥處于中間位置狀態時，如下圖所示，E、S、C三條接管互相串通，有一定的中間流量，此時，壓縮機高壓管內的冷媒可以直接流回低壓管。設計中間流量的目的是當主滑閥處在中間位置時，能起到卸壓的作用，避免空調系統受高壓破壞。

 

那么四通閥在什么情況下會出現不換向或串氣：

 

1）、空調系統發生泄漏，造成系統冷媒循環量不足,加冷媒解決;

2）、天氣很冷時，冷媒蒸發量不足,加冷媒解決;

 

3）、空調換向時間。一般系統設計為壓縮機停機一定時間后四通閥才換向，此時高低壓趨于平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動時，由于中間流量作用造成流量不足;

 

4）、壓縮機啟動時流量不足，變頻機較明顯;

 

5）、滑塊高溫變形，密封性下降，摩擦力變大；

 

6）、系統有異物，導致閥塊卡死；

 

7）、系統液擊，導致閥塊沖壞；

 

8）、毛細管或主閥體有變形。

 

8、線圈和先導閥不良：

 

 

 

9、四通閥漏冷媒：

 

四通閥閥體、毛細管或焊點有泄漏冷媒的一般的閥體表面有很多油脂,在閥體表面涂上肥皂水,如果有氣泡產生,說明泄漏冷媒,如果在閥體、毛細管或毛細管焊接處有氣泡,需要更換四通閥,如果在E、S、C或D管擴口焊接處有氣泡產生,可通過補焊解決。

 

 

10、四通閥故障分析流程：

 

 

11、更換四通閥注意事項

 

1）、新四通閥使用前四個管口應是用塑料塞塞緊,防,當溫度下降后，膨脹后的液體會逐漸縮小體積，觸點又回復到導通狀態，發熱管重新開始加熱，這就是控溫器控制水溫的原理。檢測方法：量通斷：萬用表打到電阻檔，用表筆測兩端子應為導通，否則判為損壞，需更換（可調式控溫器要把旋鈕轉到至高溫位置測量）。用表筆測量兩端子與金屬外殼應為不導通，否則判定為損壞，需更換。,注意:如果溫控器復位后工作正常，但使用后仍頻繁出現跳閘情況，則是主板故障，需要更換主板。,止雜質進入四通閥內;焊接前注意觀看四通閥滑塊位置在四通閥主閥體內部構造圖的左邊,如果在中間或在右邊,輕敲閥體,將閥塊敲到左邊;

 

2）、四通閥在燒焊前必須取下先導閥的線圈，以免焊接過程不當而燒壞線圈；

 

3）、在焊下四通閥前，必須用濕布將四通閥包住，并將四通閥組件整個焊下，注意焊接時火焰的方向，不允許火焰對閥體進行加熱。

 

4）、將組件中的四通閥浸沒在水中進行更換（最好能設計簡易適用的工裝，焊接過程中注意防止四通閥進水），為了控制四通閥組件管路件之間相對角度，可以采取拆下一根管路件重新裝新閥焊接好后，再拆換其它管路件方法。更換過程中應保證新舊四通閥內部不被燒壞，確保新閥的焊接質量和舊閥退返后的分析,伊頓空調,效果；

 

5）、更換四通閥時，因銅管被焊接多次，盡量使用含銀釬料，如無含銀釬料可用銅磷釬料時加助熔劑進行焊接；

 

6）、在焊接四通閥冷卻時應注意避免水進入閥體內；焊接時在可能的情況下應充氮氣保護，減少氧化皮的產生，焊接完成后可能的情況下，用氣體吹凈四通閥內部氧化皮；

 

7）、新四通閥部件安裝完畢后，,考麥科空調,要整管使管路整齊，并聯機運行，檢查管路振動情況，如果振動太大，可在適當的位置粘貼防振膠。

 

 

 

 

 

拓展知識：