怎樣判斷控制器故障(怎樣判斷控制器故障燈亮)

前沿拓展：

怎樣判斷控制器故障

英博爾控制器故障有幾種情況進行排查。

1、控制器上電是否正常判斷方法。

1）儀表通訊中有R/D顯示的車可以根據儀表是否顯示判斷控制器是否帶電。例如御捷車在上電的情況下推方向檔把切換方向，儀表盤R/D會跟著變換顯示。

2）打開鑰匙時踩加速器聽控制器是否報長鳴。

3）在開鑰匙的情況下測接線端子1腳與B-之間是否有電壓（電壓伏值同電池電壓）。

4）開鑰匙時聽一下是否有繼電器吸合聲音。

2、前進前進 / 后退信號后退信號是否正常判斷方法。

1）在控制器斷電的情況下分別測量接線端子4腳（檔把推到前進檔）3腳（檔把推到后退檔）是否與5腳相通。若確定方向信號不正確或無信號顯示，請檢查檔位器以及接線。

2）在儀表可以顯示時檢查儀表顯示R/D是否正確。

3、 剎車信號剎車信號。

1）在未踩剎車的情況下檢查剎車燈是否亮，若亮則剎車開關有問題。

2）在剎車燈未亮的情況下測量端子26、27腳之間是否有12V 電壓，若有則為線路問題。

4、 加速器不輸出加速器不輸出。

1）在控制器能正常上電的前提下，打開鑰匙時踩加速器，聽控制器是否長鳴。如果沒有長鳴聲，說明加速器沒有輸出。

2） 打開鑰匙后，掛空擋，踩加速器，測量加速器的輸出電平，如果端子的8、31腳之間在12V 左右，說明加速器供電正常；再測量端子的20、31腳之間是否有電壓，如果輸出電壓小于0.5V，說明加速器輸出異常。

5、編碼器信號異常。

控制器接線都正確，輕踩加速器后發現車不走，或者以很慢的速度移動，同時電機發熱快則表明電機編碼器信號可能異常了。

---

根據當前市場信息反饋 DCU 控制器硬件故障導致 DCU 更換率高，特總結如

下注意事項，并針對當前已知硬件故障模式編寫排查方法見下文。本手冊所針對的排對象為件號 1000131874 的 DCU

一、注意事項

1. 嚴禁帶電對 DCU 各接插件進行插拔操作。

2. 根據故障碼進行故障判別時，需要將故障點排查后進行尿素建壓噴射測試， 之后再次讀取 DCU 故障碼看故障是否徹底排除。

3. 更換 DCU 時應采用 A-B-A 方式判別，先不要把舊 DCU 拆下，把線束接插件拔下與新 DCU 連接進行尿素建壓噴射測試確認無故障報出后，把線束接插件和舊 DCU 連接并同樣進行尿素建壓噴射測試，以確認舊 DCU 是否真的損壞。

4. 不燒尿素且無故障碼報出的情況，應通過智多星數據流讀取尿素箱溫度是否明顯比實際偏低（如零下 40 度左右），存在這一情況時多為尿素箱溫度傳感器故障導致。

5. DCU 主繼電器及尿素泵加熱繼電器均非 DCU 內部部件，兩者均為整車線束上的部件。

6. 若 DCU 端報出報文超時故障此時請再讀取 ECU 端故障碼，看是否存在【DCU 給 ECU 傳送后處理狀態報文超時】和【接收 DCU 尿素實際噴射量報文超時】故障，如果存在請查看 CAN 網絡線路是否存在斷開和虛接。

7. ECU 和 DCU 及其他整車控制器共用一個 CAN 網絡，DCU CANA 與 ECU CAN0 和 OBD CAN0 相連，它們之間的 CAN 線連接如下圖 1 所示，因此直接測量 OBD 頭 CAN0 電壓正常并不等同于 DCU 處 CANA 線路正常。OBD 接口接插件針腳定義通常為標準定義如下圖 2 所示，也有整車廠自定義針腳用途，實際處理問題時需具體分析。

1. 尿素建壓噴射測試的方法有兩種，包括智多星 DCU 服務測試和模擬滿足建壓條件兩種。

（1） 智多星 DCU 服務測試是通過智多星的服務測試功能進行；

（2） 模擬滿足建壓條件的具體操作步驟如下：

上電排查解決相關后處理當前故障，清除后處理相關歷史故障碼，達到無后處理故障條件。

a. 智多星讀取尿素箱溫度，確認尿素箱溫度在 0 度以上，如果天氣較冷，上電后

啟動發動機等待尿素箱加熱至 0 度以上，確認后處理滿足不處于解凍狀態條件；

b. 車輛啟動后保證轉速 700 轉以上；

c. 模擬排溫（可用火燒排溫傳感器探頭或連接滑動變阻器等方法），實時監控排氣溫度數據流，保證排溫在 180℃-350℃之間，直到尿素泵開始建壓為止。

2.

當系統同時報出【回流泵低邊短路】和【尿素泵加熱繼電器對地短路或開路】且沒有其他額外故障時，請注意查看 DCU 主繼電器是否掉落或損壞。

拓展知識：