有故障碼 燈不亮

前沿拓展：

---

儀表盤發(fā)動機(jī)故障燈其實(shí)就是汽車OBD系統(tǒng)指示燈，它如果亮黃燈代表著汽車的尾氣排放相關(guān)的系統(tǒng)或者零部件有故障，需要盡快前往車商4S店進(jìn)行排查原因并修復(fù)故障。

1、可能的故障原因

根據(jù)原廠車書的說明，如果汽車儀表盤中的OBD 系統(tǒng)指示燈點(diǎn)亮或閃爍，就是在告訴我們，車輛的排放質(zhì)量可能出現(xiàn)超出國家標(biāo)準(zhǔn)的情況或者零部件出現(xiàn)故障。那到底是什么原因會引起排放超標(biāo)或者零部件故障呢？

①、排放超標(biāo)的原因

會檢測到排放超標(biāo)主要和燃油品質(zhì)有關(guān)。目前，我國的燃油普遍使用無鉛汽油，屬于品質(zhì)較高的汽油。但部分地區(qū)部分油商仍然采用含錳等金屬元素的汽油抗爆劑，并且汽油中的硫含量和烯烴含量較高。

如果汽油中錳含量較高，其燃燒后的錳化合物將會沉積在點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞、氧傳感器以及三元催化凈化裝置的內(nèi)表面，造成點(diǎn)火困難、氧傳感器失效以及三元催化凈化裝置堵塞。如果汽油中硫含量較高，燃燒后的硫化物將隨尾氣排出而產(chǎn)生酸性物質(zhì)，形成酸雨，影響大氣環(huán)境；同時(shí)硫化物還影響三元催化凈化裝置的活性，影響氮氧化物NOx 的排放。如果汽油中烯烴、芳烴以及膠質(zhì)等含量較高，將在發(fā)動機(jī)燃燒室、進(jìn)氣閥和燃油噴射系統(tǒng)等部位形成沉積物、積碳和膠質(zhì)，并且導(dǎo)致尾氣排放的碳?xì)浠衔锍瑯?biāo)。

以上這些燃油品質(zhì)問題，都會導(dǎo)致OBD 系統(tǒng)中的部分控制部件和排放值超標(biāo)有較大的影響。

②、零部件故障的原因

會影響OBD系統(tǒng)故障指示燈亮起的零部件主要有火花塞、空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油和機(jī)油濾清器、噴油嘴、燃燒室、進(jìn)氣道、節(jié)氣門、空氣質(zhì)量計(jì)等。而這些零部件發(fā)生故障除了正常的壽命到期外，基本都和燃油品質(zhì)和燃燒產(chǎn)生積碳有很大關(guān)系。

③、系統(tǒng)誤報(bào)問題

細(xì)心的司機(jī)朋友都會發(fā)現(xiàn)：汽車在打開點(diǎn)火開關(guān)但未啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，所有警告燈和指示燈都會短暫亮起，表明在進(jìn)行功能檢測。檢測完成后，它們在幾秒鐘后會隱去。但OBD系統(tǒng)指示燈和電池指示燈一般都會亮黃燈，但當(dāng)你啟動發(fā)動機(jī)后，這些告警指示燈也會消失。這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)沒有啟動，傳感器無法探測到排放數(shù)據(jù)導(dǎo)致的。

還有一種情況是，部分傳感器出現(xiàn)接觸不良或工作不穩(wěn)定，也會導(dǎo)致系統(tǒng)誤報(bào)。

2、有效的解決方法

①、燃油品質(zhì)問題解決

對于燃油品質(zhì)問題，一般建議到正規(guī)且信譽(yù)良好的加油站加油，比如中國石化、中國石油官方油站。加注的汽油必須是無鉛汽油，而且必須加注與汽車發(fā)動機(jī)規(guī)定標(biāo)號相同的汽油。千萬不要長期對需要95號的發(fā)動機(jī)加注92號汽油，更不能柴油和汽油弄混了。如果不小心弄混了，一定不要啟動發(fā)動機(jī)，要及時(shí)對燃油系統(tǒng)進(jìn)行清洗。包括清洗汽油泵、油箱、噴油嘴、燃油管等，同時(shí)檢查氧傳感器和三元催化器。

②、零部件問題解決

關(guān)于零部件故障，拋開汽油質(zhì)量因素后，需要通過加強(qiáng)日常保養(yǎng)來降低故障發(fā)生的可能性。常見保養(yǎng)措施如下：

在規(guī)定時(shí)間內(nèi)更換火花塞、空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油及機(jī)油濾清器，避免出現(xiàn)排放超標(biāo)或者缺火等故障現(xiàn)象；定期對發(fā)動機(jī)噴油嘴、燃燒室、進(jìn)氣道、節(jié)氣門、空氣質(zhì)量計(jì)進(jìn)行清潔；對于經(jīng)常低速行駛的車輛，容易出現(xiàn)燃燒室、噴油嘴、火花塞上的積碳問題，建議在條件允許的前提下，每隔一段時(shí)間采用高轉(zhuǎn)速行駛；根據(jù)車輛狀況使用優(yōu)質(zhì)的汽油清潔劑，以減少積碳、膠質(zhì)對燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)以及排氣系統(tǒng)的影響。

③、誤報(bào)問題的解決

對于系統(tǒng)誤報(bào)問題，基本可以通過關(guān)閉發(fā)動機(jī)幾分鐘，然后再次啟動發(fā)動機(jī)就能解決。但這個(gè)只是治標(biāo)不治本的臨時(shí)解決辦法，最終解決辦法還是需要盡快到4S店，讓工程師用汽車診斷系統(tǒng)來讀取故障碼，并仔細(xì)檢查各傳感器以及零部件的狀態(tài)來確定故障原因，最后再進(jìn)行最終解決。如果是傳感器松動，就簡單插緊就可以了。

總結(jié)

只要汽車的OBD系統(tǒng)故障指示燈亮起，就必須考慮到發(fā)動機(jī)故障、耗油量提高以及發(fā)動機(jī)功率下降的問題。這個(gè)時(shí)候，雖然車輛可以行駛。但強(qiáng)烈建議盡快低速行駛到安全區(qū)域，停靠好車輛后，立即聯(lián)系4S店專業(yè)維修工程師。

拓展知識：