前沿拓展：

董明珠董小姐是一個典型的中國制造愛好者，而格力空調的廣告語“好空調格力造”更是家喻戶曉。并且董明珠也是一腔熱血支持中國制造，不僅讓中國空調走向世界還多次支持其它產業的發展，在汽車領域董明珠擁有珠海銀龍這家新能源汽車公司，銀隆汽車主要的殺手锏是鈦酸鋰電池，使用壽命高達30年，6分鐘充滿電，高溫60度至低溫零下50度能夠保證正常運行，而且保證在電車不會熄火。先來普及一下鈦酸鋰電池，普通鋰離子電池的使用壽命為2000次循環，而鈦酸鋰則是3萬次。雖然能量密度低但是好處在于充電快所以很適合公交車等固定線路車輛使用。

除去董小姐自己旗下的汽車品牌，董明珠還在其它領域帶領中國制造填補了市場空白，比如兩年前貝發集團董事長邱智銘在中國上市公司峰會提出了中國造不出圓珠筆頭，董明珠當時就放出豪言要造出中國人制造的圓珠筆頭。當年邱智銘還不相信，我造筆十幾年都沒有辦到。就憑你一個造空調的怎能辦到，于是和董明珠立下賭約。最終董明珠不僅造出了中國制造的圓珠筆頭，G20峰會還把這些筆頭制造的“中國好筆”當成唯一的禮品贈送給各國來參加峰會的領導人。讓中國制造又一次的突破展示給了全世界。

而今天要聊的同樣是邱智銘董事長提出的，他講到一個老科學家花了35年時間專心研究制造“重油轉子發動機”但是苦于沒有資金沒有團隊，無法將技術轉化成產品。并且在轉子發動機領域，尤其是重油轉子發動機中國尚處在空白領域。這一領域美國、日本、德國都在研發，尤其是美國已經將重油轉子發動機應用在了國防領域，根據資料圈叔發現，美國國防部國防高級研究計劃局（DARPA）授予美國流體活塞公司（LiquidPiston）一份總金額99,1557美元的合同，為美軍發展高效、輕質、采用重油燃料的轉子發動機技術。流體活塞公司將利用這筆資金（占比60%）和自投資金（占比40%），推動其高效、高能量密度轉子式內燃機的發展，以實現便攜式和小型發動機應用。根據這份合同，流體活塞公司演示驗證一種可使用JP-8燃料（美軍廣泛使用的一種煤油基航空燃料牌號）的轉子發動機設計，在試驗臺架環境中，其平均制動熱效率超過50%，峰值制動熱效率達到57%，能量密度達到1馬力/磅（1.62千瓦/千克）。這樣與當前采用重油的活塞發動機相比，其耗油率能降低約50%，而功率密度則提高3倍。

通過這些信息我們可以看出重油轉子發動機有著無與倫比的技術優勢，不僅比傳統的活塞發動機更加省油而且擁有更高的熱效率，同樣的體積同樣的燃油消耗卻擁有更大的功率輸出。這就是重油轉子發動機的優勢。重油轉子發動機可以在船舶、汽車、坦克、飛機等多種平臺上運作。可以全面替代傳統的活塞發動機。但是重油轉子發動機在我國還是空白，尚沒有投入生產，僅僅在圖紙階段。不過我國在1969年成功生產過汽油轉子發動機，當年天津汽車制造廠就早出了一臺轉子發動機，搭載在TJ140貨車上進行實驗，并且還完成了天津到拉薩的往返實驗，轟動全中國，要知道當年正是文革期間時局動蕩，但是僅僅比轉子領域頭號大哥馬自達晚了兩年就生產出了轉子發動機，這一點確實厲害。不過當年的轉子發動機油耗高噪音大缺點明顯最后無奈下馬。

轉子發動機有很多好處，首先它的轉子轉一圈能做功3次，而4沖程活塞式發動機轉兩圈才做功一次。另外因為沒有了曲軸、傳統的進排氣閥、凸輪軸等等一系列的零件（因為根本不！需！要！），轉子發動機的體積就可以很小，又因為沒有了活塞的往復式直線運動，它運行時振動小，更平順。最后轉子發動機的轉速也更容易做得更高，升功率方面的優勢很大。并且可以達到很高的轉速，相比傳統發動機極限更高，要知道當年馬自達的轉子發動機輕松可達13000轉，普通的活塞發動機也只有F1賽車能到到這種地步了。但是轉子發動機天生就要缺陷，超高的油耗是一般汽車承受不起的，如馬自達RX-7采用的雙轉子發動機只有1.3L排量但是油耗卻比2.6L發動機還高，這也是轉子發動機排量要算兩倍的原因。并且轉子發動機還存在氣密問題，由于三角轉子引擎的相鄰容腔只有一個經向密封片，經向密封片與缸體始終是線接觸，并且經向密封片與缸體饑接觸的位置始終在變化，因此三個燃燒室非完全隔離，經向密封片磨損很快。而且缸體火花塞點火的位置始終時在同一處，缸體受熱不均，容易出現缸體輕微變形。而且轉子發動機和兩沖程發動機一樣必須通過燒機油來潤滑，所以燒機油也是不可避免的。

不過重油轉子發動機完美的避開了以上幾點，第一點是氣密性不佳問題，重油轉子燃料是重油粘稠度高，并且重油轉子轉發動機速并不快所以氣封磨損很慢，只要注意更換就不會出現磨損問題和氣密不佳等問題，第二點油耗過高的問題，由于采用了重油作為燃料，再加上渦輪增壓等技術，重油轉子發動機不僅油耗大幅度減小，甚至比傳統的活塞發動機省油熱效率更高。目前我國以研發100KW、200KW、300KW、400KW重油轉子發動機，只是尚未投產，于是董明珠在節目里表示：這個事我來給你做。首先，我們有一個很大的一個團隊，我們現在搞自動裝備這塊有2000多人，有1000多人專門就在搞研發；第二，因為我有錢，所以沒有問題，我們投點錢，剛才講了35年專門研究國家級的寶貝，我認為是一個寶貝，如果它孜孜不倦地做的這件事也是為我們國家填補一個空白，我們有什么理由去拒絕，有什么理由不去支持他，我不圖回報，但是我愿意把這件事做成。如果成功不僅在汽車領域治好了我國的動力心臟病，還能在軍事領域超越其它國家走向世界前列。

拓展知識：