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tcl空調怎么拆(tcl空調怎么拆開清洗)

發布日期:2023-03-07 10:04:55 瀏覽:
tcl空調怎么拆(tcl空調怎么拆開清洗)

前沿拓展:


一、變頻空調的工作原理

目前TCL生產的都是R410A的無氟直流變頻空調,有經濟型變頻和全直流變頻

220V/50HZ的交流電經過二極管整流后變成310V左右的直流電,然后經過變頻模塊轉換成20HZ-120HZ的三相交流電,供給變頻壓縮機使用,頻率越低轉速越低,當達到設定溫度后壓縮機會以比較低的頻率運行,產生的冷量剛好等于消耗的冷量,所以真正的變頻空調理論上是不停機的。直流變頻壓縮機也有三個繞組,每次會有2個繞組通電,形成推力,繞組間會按規律切換,讓壓縮機按設定頻率運行。

二、變頻空調的主要部件及作用

壓縮機:真正的變頻空調使用的是變頻壓縮機,變頻壓縮機的轉子是磁芯,而不是鐵芯。

電子膨脹閥:高端變頻空調一般采用電子膨脹閥,而不用毛細管。

電動機:高端直流變頻空調的內外風機電機一般是無刷直流電機。

3D全直流變頻:壓縮機,內電機、外電機都是直流的,內外風機的轉速、電子膨脹閥的開啟角度是和壓縮機的轉速同步改變的,使制冷系統處于最佳的匹配狀態,達到真正的高效節能。

三、變頻機常見故障的處理

1、P代碼為保護代碼,誘因消失后可自行恢復。

保護類型

數碼管代碼

備注

欠壓保護

P1

電源電壓低于160V

過電流保護

P2

電流高于設定最高值

排氣溫度過高保護

P4

排氣溫度高于設定最高值

制冷防過冷保護

P5

同定速機制冷防凍結保護

制冷防過熱保護

P6

室外盤管溫度高于設定值

制熱防過熱保護

P7

同定速機制熱室內過熱保護

室外溫度過高、過低保護

P8

制冷室外環境溫度低于-1℃

制熱室外環境溫度超過33℃

驅動保護

P9

負載異常,壓縮機運行失步等

模塊保護

P0

模塊自身保護,高溫、過欠壓等

2、E代碼為故障代碼,一般需要維修處理,除傳感器故障消失后可恢復外,其它故障均需斷電恢復。

故障類型

數碼管代碼

故障描述

室內外通訊故障

E0

室內外通信最長2分鐘通信不上

室外通訊故障

EC

室外模塊板與電源板通信不上

室溫傳感器

E1

室內進風溫度傳感器斷路或短路

內盤管溫度傳感器

E2

室內盤管溫度傳感器斷路或短路

外盤管溫度傳感器

E3

室外盤管溫度傳感器斷路或短路

系統異常

E4

開機5分鐘盤管溫度變化不超過2℃

機型配置錯誤

E5

一代內控產品內外機不配套

室內風機故障

E6

室內風扇不轉或轉速異常

故障類型

數碼管代碼

故障描述

室外溫度傳感器

E7

室外進風溫度傳感器斷路或短路

排氣溫度傳感器

E8

室外排氣溫度傳感器開路或短路

變頻驅動、模塊故障

E9

30分鐘內連續3次以上P0、P9保護轉E9

室外風機故障(DC電機)

EF

室外直流風扇電機轉速異常

電流傳感器故障

EA

壓縮機未開檢測電流大于4A,壓縮機F4以上頻率運行電流小于1A。

EEPROM故障

EE

處理器檢測不到EEPROM數據

壓縮機頂部溫度開關故障

EP

壓縮機溫度過高,溫控器斷開

電壓傳感器故障

EU

檢測不到電壓

回氣溫度傳感器

EH

未用

3、E1、E2、E6代碼的處理同定頻機一樣,下面分析幾個變頻機常見代碼的處理:

P0:模塊自身保護,高溫、過欠壓等原因造成,首先排除外機散熱不好原因,實際維修中多數是因為模塊本身質量原因出現P0,更換模塊即可。

E0:室內外通訊故障,就目前來看,E0的故障率最高,大部分是因為內機控制板通訊接口故障所致,更換新控制板即可(新控制板已經改進)。實際維修中發現有用戶電壓過高造成外機控制板燒壞所致,這個故障一般通過外觀檢查就可發現有燒毀的元件(400V濾波電容爆裂等)。

4、內外機連接線漏電或斷路造成通訊異常

有時附近大功率電子設備也會干擾內外機通訊造成E0,在更換內外機板都無法解決的時候,更換連接線試試,或者將通訊線改為帶屏蔽的電纜,并在電纜內機側加上磁環,增加抗干擾能力。

變頻空調待機時外機是通電的,外機控制板和模塊上紅色的指示燈會閃爍,空調啟動后控制板上的燈會常亮,如果控制板的燈不亮,說明控制板電源異常,也會出現E0報警,如果控制板的燈有規律的閃動報警,內機顯示屏一般會出現故障代碼。

5、外機控制板紅燈不亮時請檢查L、N輸入電壓是否正常

保險是否完好、插接件是否有松動,控制板和整流橋之間連接的電抗器是否導通、整流橋是否有交流220V輸入和直流310V輸出。實際維修中發現有電抗器引出線焊點打火斷路,造成外機控制板不通電E0報警。

如果電抗器輸出有310V直流而控制板紅色指示燈不亮,則為外機控制板故障。

6、常見代碼檢修流程

E0故障的檢查流程(N-1電壓為直流檔測)

E9:30分鐘內連續3次以上P0、P9保護轉E9,E9也是今年出現頻率較高的代碼,一般是模塊故障。檢查系統壓力,外機散熱是否良好,壓縮機連線是否正確,模塊是否固定牢固。在排除外部因素之后還不能恢復就換外機電控盒。

壓縮機接線順序:W-藍 V-白 U-紅

EA:壓縮機未開檢測電流大于4A,壓縮機F4以上頻率運行電流小于1A。實際維修中顯示EA一般都是制冷劑泄漏,檢漏補充R410A解決。

u變頻室外機有3個傳感器:環溫和管溫是5K,壓縮機溫度檢測20K.

u變頻壓縮機剛開機時處于高頻運轉,噪音稍大,運行一會兒就會正常

外機維修外機時,請先斷整機電源,等5分鐘左右再進行操作,因為外機控制板上有大容量高壓電容,斷電后短時間內會有高壓電存儲,容易造成電擊事故。

7、變頻機的加410A的方法:(適合加氟,收氟使用)

首先要進入強制制冷模式:待機狀態下按一下面板應急鍵進入制冷模式,10分種內空調工作在50HZ,加氟工作請在10分種內完成。10分子后按設定溫度運行,10分鐘內有遙控器操作按遙控信號運行。冬季在制冷模式下(或制熱模式斷開四通閥線圈)加制冷劑不能完全參照銘牌的參數,每次少加一點,然后退出制冷模式,按2次應急鍵進入制熱模式,測量參數,測量出風溫度,直到達到銘牌參數要求。

在加冷媒時把冷媒罐倒過來,液體加注,因為使用氣體方式添加時,冷媒的組成成分會發生變化,導致空調的性能也發生變化。

R22的工作壓力約15公斤左右,從三通閥加氟口測壓力制冷時(低壓)約5公斤,制熱時(高壓)約15公斤(壓力和環境溫度成正比)。在添加R410A時乘以1.6倍就可以了。

注意事項:

由于R410A是混合制冷劑,工作壓力大約是R22的1.6倍,對系統純凈度要求較高,要求用抽真辦法進行排空:

使用專用的真空泵、真空表,不能和R22的混用,因為R410A的冷凍油和R22使用的冷凍油不一樣,兩者結合易發生凝結,造成系統堵塞。

使用專用的加氟軟管、接頭。(1/2UNF規格)

使用專用冷媒罐(粉色罐體,有冷媒成份標識)

抽真空時間要大于20分鐘?截止閥閥芯的銅帽必須擰緊,安裝完畢必須用肥皂水撿漏

銅鋁連接管加長焊接時,必須用濕毛巾包住銅鋁連接處。

8、變頻外板的代換

使用外板沒有風機電容的板子代換時,需外接一個2.5微法的風機啟動電容,接線方法見圖片。

9、柜機滑動門柜機無法升降的處理

滑動門空調經常會出現無法關門的現象:主要是滑動門電機內部齒輪打滑。原因是電機質量差(后期已改進),新機出現該故障主要是運輸中野蠻裝卸造成(已經改進包裝)。

滑動門更換電機操作圖示:

首先拆掉玻璃門(可省去這個步驟)

滑動門電機一般是內部齒輪打滑,空載測試時可能轉動正常,但滑動門上升時負載較重,出現打滑,換上新電機后,先通電測試一下再裝回。

10、柜機接線圖

拓展知識:

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