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一般遇到博萊特溫度傳感器故障的問題，修理的方法都是不同的，需要大家對這些內(nèi)容要有一些的了解，企業(yè)一般不知道，只得上網(wǎng)查一下。但是由于網(wǎng)上普遍存在的說法就是重新?lián)Q一個(gè)傳感器。雖然有個(gè)別好的回答，但都被淹沒在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息中看不到。 　　

螺桿空壓機(jī)溫度傳感器故障，如何處理螺桿空壓機(jī)高溫故障，機(jī)器高溫主要圍繞以下幾個(gè)方面檢查，是否散熱風(fēng)扇或循環(huán)散熱水停止，如果散熱器堵塞，應(yīng)定期清洗和清潔。螺桿空壓機(jī)油是否過少及紅線以下，是否超過循環(huán)使用的時(shí)間，是否碳化。

啟動(dòng)瞬間溫度高，檢查斷油電磁閥和濾油器是否有堵塞，如果斷油電磁線圈完好，就要查看隔膜是否卡住，濾油器是否堵塞。如果溫度數(shù)據(jù)顯示不出來，就要檢查是否是溫度傳感器出現(xiàn)的故障。以上分析檢查如果不能解決這些問題，有必要及時(shí)檢查主機(jī)，如果是發(fā)熱生產(chǎn)系統(tǒng)有問題，及時(shí)對主機(jī)進(jìn)行檢修。

常見博萊特溫度傳感器故障排除，故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（大于100℃）。機(jī)組潤滑油位太低（應(yīng)從油鏡看，但不超過一半）；油冷器臟，使用專用清洗劑除脂；濾油器芯堵塞，需更換；調(diào)溫控制閥故障（部件破損），清洗或更換；風(fēng)扇電機(jī)故障；散熱風(fēng)扇損壞等。

排風(fēng)管線不平整或排風(fēng)阻力（背壓）高；故障問題現(xiàn)象：機(jī)組耗油量大或壓縮空氣含油量大，潤滑油量過多，機(jī)組加載時(shí)應(yīng)注意正確使用位置，油位不得出現(xiàn)超過一半； 回油管堵塞；回油管安裝（離分油芯底部距離）不符合設(shè)計(jì)要求；機(jī)組運(yùn)行的排氣工作壓力水平過低；·分油芯斷裂；分油筒內(nèi)分離器損壞；螺桿空壓機(jī)溫度檢測傳感器故障原因分析大概就是這樣。

螺桿空氣壓縮機(jī)出口溫升或排氣溫度高是螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行中常見的故障。螺桿式空氣壓縮機(jī)經(jīng)常在高溫下運(yùn)行，這將嚴(yán)重影響機(jī)器的排氣能力和使用壽命。當(dāng)溫度升高得過高時(shí)，將會(huì)發(fā)生高溫停機(jī)。因?yàn)闇囟葌鞲衅鞒隽藛栴}，溫度傳感器的故障將導(dǎo)致設(shè)備誤報(bào)高溫并停止。

環(huán)境因素，螺桿空氣壓縮機(jī)的出口溫度一般設(shè)定在110 ℃ 左右，螺桿空氣壓縮機(jī)的出口溫度等于環(huán)境溫度加60 ℃。在通風(fēng)環(huán)境較差的情況下，高溫大部分是由這引起的。讀完以上內(nèi)容后，如果遇到類似博萊特溫度傳感器的故障，相信你會(huì)知道如何解決問題的。

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