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前沿拓展:
SUV是目前國內市場最為活躍、增長最高的細分車型,已經是一個不爭的事實。尤其是在競爭激烈的合資中型SUV市場,美系、日系和德系可謂高手云集,殺聲四起。在這個已經成為紅海的市場上,不乏銷量長虹的明星車型,比如上汽通用別克品牌旗下的昂科威,自2014年上市后,昂科威銷量突破了100萬臺,出口反哺美國市場超過了20萬臺。
2021年6月19日,昂科威的大哥——昂科威Plus在煙臺上汽通用東岳基地上市,起售價為22.99萬元。
為了鞏固昂科威這個主流品牌在合資中型SUV市場的頭部地位,上汽通用再次祭出了Plus 和艾維亞,與昂科威、昂科威S形成了鐵三角的全攻全防陣型。
那么,作為別克中型SUV戰略車型,昂科威Plus到底有多能打?
打擊力之一:車身尺寸更大了
對于昂科威Plus的顏值,我們絲毫也不懷疑。因為昂科威Plus一脈相承了昂科威“細節至美”設計理念,以及別克“雕塑美學”的產品DNA。據介紹,新車采用艾維亞標志性的梅洛酒紅車色,并采用菱形格柵設計,獨有前門外側與迎賓踏板的Avenir專屬車標、20吋旋翼式鋁合金輪轂、帶流水轉向功能的專屬晶透尾燈等極具辨識度的設計元素,充分彰顯尊貴身份。同時,艾維亞專屬豪華設計元素也延伸至車內:車門飾板、座椅椅面等位置均采用立體流動菱形紋理設計,凸顯獨特品味;座椅頭枕的Avenir刺繡精致考究。
作為一款中型SUV,業界和消費者可能更關注其車身尺寸,究竟比昂科威大了多少。
別克昂科威Plus擁有2833mm的超長軸距以及4845mm*1883mm*1695mm的越級車身尺寸。新車采用別克SUV家族設計語言,長引擎蓋、長后懸、長軸距的車身結構營造出兼具優雅與動感的風格氣度,并進一步保證了寬大的乘員空間和充裕的儲物空間,以滿足家庭用戶對中型SUV的實用需求。
別克昂科威Plus為用戶帶來了寬大的乘員空間與充裕的儲物空間,并提供5座與7座兩種座椅布局可選。其中,5座版車型后排空間領先同級,頭部及膝部空間尺寸達到988mm與115mm。7座版車型第二排座椅靠背、移動行程可根據乘客體態人性化調節,并在左右兩側均配置了Easy Entry方便進出功能,前后移動空間達250mm。當乘客坐進第三排,充足的頭部和膝部空間有效保證了乘坐舒適性。同時,別克昂科威Plus全車的儲物空間豐富實用,超大后備廂空間容量最高可達1712L,充分滿足消費者多用途出行需求。
一直以來,上汽通用別克對市場和消費者洞察可謂獨樹一幟,這也是為什么昂科威銷量一直都能在合資中型SUV市場上處于頭部位置的原因。而今,昂科威Plus的打擊力之一,就是車身尺寸更大了。
打擊力之二:動力參數更猛了
既然是Plus版本,車身尺寸更大了,動力會不會原地踏步呢?
答案是否定的。真實情況是,昂科威Plus的打擊力之二,就是動力參數更猛了。
別克昂科威Plus全系搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機、9速HYDRA-MATIC智能變速箱以及48V輕混動系統組成的全新一代智能驅動系統,絕對可以稱得上是王牌動力組合。
來看看具體參數吧!這套王牌動力組合可實現最大功率174kW,峰值扭矩350 N·m。其中,2.0T可變缸渦輪增壓發動機薈萃Tripower可變氣門管理、35Mpa高壓直噴系統、ATM主動熱管理等多項核心技術及眾多領先靜音技術,可在“四缸高性能”、“四缸經濟”、“兩缸超經濟”3種模式間智能切換。由48V電機、48V電池、輔助電源模塊和混合動力控制單元組成的輕混系統,能夠實現制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等電氣化功能。在48V輕混技術的助力下,昂科威Plus起步更輕快、更安靜平順,進一步提升駕乘品質。
對于一款中型合資SUV,消費者對全家出行充滿了向往。正所謂“選擇強大,因為向往”。別克昂科威Plus如此強大的心臟,絕對可以滿足消費者闔家出行的美好向往。
打擊力之三:智能網聯更強了
眾所周知,現在的汽車消費市場,年輕人成為絕對的主宰。年輕人最看重什么?絕對是車載智能網聯系統。在這一點上,一直以汽車營銷王者著稱的上汽通用,豈能沒有感知?他們用了時下最流行的兩個字來回答:安排!
別克昂科威Plus搭載了通用汽車全新一代VIP智能電子架構,其擁有高速網絡數據傳輸能力、整車級OTA更新功能、航空級網絡安全以及無限可持續拓展潛力,可有序和諧地連接、驅動并控制車輛的所有功能,并全面提升性能和運行效率。
以上只是從理論方面來說的。那么從實際上來看,VIP智能電子架構下的全新一代eConnect智能互聯科技,令昂科威Plus實現了界面、功能與性能的全面升級:擁有全新可編輯UI界面設計,帶來更高效自如的操作體驗;百度AI智能語音助手具備高階的自然語音識別能力,不僅支持多輪對話,還可在60多種場景中實現多達214種人機交互命令,完成車輛控制、導航搜索、電話控制以及多種查詢功能;百度隨心聽提供超過850萬條新聞資訊、2000多萬個在線音樂資源和2萬多個免費在線電臺,以及超過1000萬個有聲讀物資源;百度實時導航系統擁有逾1000萬公里的地圖數據覆蓋量、全球超過1.5億POI數據,可基于AI人工智能技術進行精準路線推薦。
同時,昂科威Plus還配備新一代OnStar安吉星全時在線助理,涵蓋5大類50多項主要服務,包括強大的車輛遠程控制功能,并提供每年100G“OnStar安吉星車聯應用終身免費流量”服務。未來,昂科威Plus還將通過一年多次的OTA升級,增加分區語音指令識別、紅綠燈倒計時及提醒、語音控制智能家居、全新車聯APP等全新功能,為用戶帶來常用常新的車機體驗。
另外值得一提的是,別克昂科威Plus不僅支持百度CarLife,還支持無線Apple CarPlay手機映射功能,并同步配備無線充電功能,讓手機連接告別線纜,顯著提升使用便捷性,更符合年輕消費者對于互聯交互的需求。
看來,在昂科威Plus上,年輕消費者絕對可以實現“人、車、手機”三位一體,得到完美的智能網聯體驗。
打擊力之四:用戶體驗更美了
除了車身尺寸、動力組合以及智能互聯,能反映一輛車體驗的還有什么?那應該是安全性和舒適性。
安全性的最直接表現就是主動安全和被動安全方面的配置。昂科威Plus別克昂科威Plus依照中美五星安全碰撞標準打造,采用籠式車身結構,整車高強度鋼材比例達到78%,而A柱、B柱、車頂橫梁則大面積使用屈服強度達到1500Mpa的熱成型鋼材,并以精益的車身架構和高效的傳力路徑有效緩解碰撞時所產生的車身形變,全面保障乘員安全。
別克昂科威Plus還搭載了包括FCA前方碰撞預警系統、SBZA側盲區預警系統、LKA車道保持系統、PD行人識別系統等在內的多項eCruise智能駕駛輔助技術,實現全員、全時、全方位的周全守護。此外,昂科威Plus艾維亞車型還搭載了第三代APA全自動智能泊車系統、ACC自適應巡航系統等智能駕駛輔助技術。
舒適性方面,最為直觀的表現就是底盤和懸掛。昂科威Plus采用同級領先的前增強型麥弗遜、后多連桿獨立懸架系統,具備更優的車身穩定性、乘坐舒適性。值得一提的是,別克昂科威Plus的底盤系統集成了數十枚傳感器和復雜的電子控制子系統,加之全新一代VIP智能電子架構帶來的更高“算力”,別克昂科威Plus擁有強大數據處理能力和更快系統響應速度,無論彎道操控還是顛簸路面行駛,均可提供更平順舒適的體驗,有效提升行駛品質與駕駛信心。
寫在最后:
在當天的上市發布會現場,開頭以一首音樂詩人李健的《向往》吉他彈唱開始,結尾,以年輕時尚組合“聲入人心”的《向往》結尾,表明了別克昂科威Plus的品牌主張:選擇強大,因為向往。別克昂科威Plus在車身尺寸、動力組合、智能網聯以及用戶體驗方面所展現出的打擊力,一定會在合資中型SUV市場引發震蕩。
汽車觀察家分析認為,隨著別克昂科威Plus以及別克昂科威Plus艾維亞的加入,別克昂科威品牌家族競爭力將更加強大,銷量也會再創新高。
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