前沿拓展：

在國內(nèi)SUV市場中，已連續(xù)多年保持著霸主地位的哈弗汽車，如今還在繼續(xù)著他的銷量神話，對于其本身而言，無論是銷量王者H6，還是新一代熱門車型F7，都已經(jīng)受到了無數(shù)消費者的喜愛與認(rèn)可，但哈弗之所以能夠在SUV市場中，取得如此巨大的成果，靠的可不僅僅只是這些，平時有著較高曝光度的車型，有些哈弗旗下的SUV產(chǎn)品，其實自身也都有著非常不錯的實力，只是部分同門車型的光環(huán)太過耀眼，才使得他們逐漸的被消費者所遺忘，比如F5。

F5作為哈弗方面，向年輕市場中所推出的一款重要車型，無論是在整體的品質(zhì)性，還是科技性上，都表現(xiàn)的非常出色，與老大哥H6相比，他有著更為出眾的顏值表現(xiàn)，而與同門師兄F7相比，他同樣也有著較高的性價比優(yōu)勢，但他最終實際的市場表現(xiàn)，卻令不少車友感到非常的吃驚，因為他在整個的2019年當(dāng)中，僅僅只賣出去了2.86萬臺，在整個SUV市場當(dāng)中，甚至連第二梯隊都沒能順利進去，不過當(dāng)我們將目光，放回到這款車型本身的時候你就會發(fā)現(xiàn)，他其實有著很高的可買性。

在外觀方面中，F(xiàn)5有著極具自身特色的整體表現(xiàn)，整個前臉除了較為飽滿之外，還用到了大尺寸的前部格柵設(shè)計，與左右兩側(cè)狹長分布的燈組一起，為車輛帶來了一種極強的沖擊感，在車身側(cè)面部分里，除了有著不少較為細(xì)膩的線條之外，還用到了溜背式的車身設(shè)計，在平直化腰線的襯托之下，表現(xiàn)出了十分明顯的年輕化氣息，車尾部分大面積的，采用到了扁平化的設(shè)計元素，屬于比較耐看的一種外觀風(fēng)格。

而在內(nèi)飾方面中，這款車型也有著非常優(yōu)秀的用料水平，采用到了大面積的軟質(zhì)包裹材料，看起來極具檔次感，整個中控臺部分的布局，有著非常清晰的層次感，能夠為駕駛者對于各項功能的使用，提供到一定的便利性，而在科技性配置方面，F(xiàn)5也有著一流的表現(xiàn)水平，像高分辨率的中控彩色大屏，以及全液晶式儀表盤等配置，都應(yīng)有盡有，另外在行車輔助方面當(dāng)中，這款車型也是很有誠意，像胎壓監(jiān)測，以及上坡輔助，自動駐車等功能，都已悉數(shù)配備。

整車的車身長度為4470mm，而軸距尺寸則是達(dá)到了2680mm，優(yōu)秀的空間數(shù)據(jù)，為整車帶來了非常充裕的內(nèi)部空間深度，所以即使是在車輛滿載狀態(tài)下行駛時，后排座位上的乘車者，也不會有明顯緊促感的出現(xiàn)，不過美中不足的是，F(xiàn)5的儲物表現(xiàn)非常一般，因為溜背式車身設(shè)計的原因，所以其后備廂的縱深非常淺，只能夠放下的一些體積較小的物品。

在動力中，F(xiàn)5搭載到了一套1.5T+7速濕式雙離合的動力總成，該套動力總成整體的動力性能，雖然并不能算是十分的強悍，但也足夠日常使用，而且整套系統(tǒng)還具備著不錯的穩(wěn)定性，只要駕駛者保持良好的駕駛習(xí)慣，就很少會出現(xiàn)故障，另外哈弗方面對于F5的懸掛與底盤調(diào)教，也下了很大的功夫，這就使得這款車型在通過一些復(fù)雜路面時，完全能夠帶給車內(nèi)人更為舒適的乘坐體驗。

F5這款車型在目前市場中，雖有著不錯的駕駛體驗和配置，但是在整個哈弗陣營中，卻不是最耀眼的，H6銷量長虹，F(xiàn)7新晉網(wǎng)紅，M6更是性價比之王，而F5就略顯尷尬。當(dāng)然，于市場中的同級車輛相比較，F(xiàn)5還是有很高的性價比，值得入手的一款家用車。

拓展知識：