多聯機故障04(多聯機故障代碼ch25)
前沿拓展:
三洋中央空調報故障代碼F04、F05,這個故障是什么原因引起的?應該如何檢修才能解決呢?下面給大家分析說明一下;
報警代碼:F04、F05
報警內容:
F04 壓縮機1排氣溫度傳感器故障。F05 壓縮機2排氣溫度傳感器故障。報警原因:
1、傳感器故障。
傳感器零件故障。由于電器阻抗,導致傳感器連線部分未接通。☆ 當連線斷開時或連接器未連接在室外機印刷線路板PCB上時不會出現本報警。
2、接線或錯誤安裝。
排氣溫度傳感器連在了其它壓縮機出口管上。有問題的壓縮機出口溫度傳感器、連接器連在了室外機電路板上PCB其它壓縮機連接器上。
3、室外機線路板故障 。
4、壓縮機排氣管檢查閥是否潮濕。
5、室外機周圍不透氣,導致室外機環境溫度升高。壓縮機停止后,降低了制冷效果。
由于報警P03,P06或P02的原因
6、電器噪聲。
報警分析:
1、壓縮機停止運行29分鐘以上,溫度仍高于100℃。
2、室外機停止運行60分鐘以上,溫度仍高于*℃。
* 旋轉式:80 ℃ 渦旋式:90 ℃
3、A/D步驟小于10步。
檢查內容:
1、傳感器故障和室外機印刷線路板PCB故障。現象:持續顯示高溫。
當使用監視軟件或其它工具進行監視時,排氣溫度上下起伏不定。有些情況下,即使使用了監視軟件,也無法準確地了解溫度。
檢查:搖動傳感器,檢查故障是否依然存在。
檢查連接器與印刷線路板PCB是否有部分未連通之處。
☆ 如果連接器完全未接通,不會出現“P04”報警。(斷路)
如果原因仍未找到,按以下步驟檢查,確定是否傳感器或印刷線路板PCB仍有故障。
步驟1:在印刷線路板PCB上給這個壓縮機連接未出現“P04”報警
的出口傳感器,或其它壓縮機的排氣傳感器。在同一點測量溫度(溫度上下起不定的位置),并檢測是否存在溫度差別。
有溫度差別:可能電路板PCB或傳感器故障。無溫度差別:電路板PCB和傳感器正常。
步驟2:如果在步驟1發現了異常,把有問題的壓縮機傳感器連在另一個壓縮機印刷線路板PCB上或未出現“P04”報警的設備的電路板PCB上。測量同一位置的溫度(溫度上下起伏不定的位置),檢測溫差。
存在差別:傳感器故障。
無差別:印刷線路板故障。
2、接線或安裝錯誤。
現象:本壓縮機未運行,另一臺壓縮機運行,但另一臺壓縮機排氣溫度未升高,本壓縮機排氣溫度卻升高了。
*壓縮機停止運行后,排氣溫度保持很高,請在壓縮機停止運行后過幾分鐘
再測量。
檢查:檢查接線和安裝錯誤。
3、排氣管檢測閥泄露 。
現象:盡管本壓縮機未運行,另一臺壓縮機運行,可本壓縮機排氣管溫度卻隨另一臺壓縮機一起上升。
4、室外機停止運轉后,室外機周圍環境溫度仍然高于43℃。
5、如果檢查后沒有發現是什么原因,可能是電氣噪聲的原因。如果這樣,則必須用隔音材料或其它方法擋住噪聲。
處理方法:
1、更換傳感器。
2、更換室外機電路板PCB。
3、解決噪聲問題。
4、維修冷媒管。
5、調整冷媒量
6、排除故障。
現場發生的故障問題請參考這個網址信息內容詳細檢查處理。
三洋ECO-i多聯機空調故障代碼及分析
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