IT之家 2 月 3 日消息，乘聯會秘書長崔東樹今日發文稱，2023 年世界新能源汽車走勢較穩，2023 年世界汽車銷量 8918 萬臺，其中新能車汽車銷量 1428 萬臺，燃油車銷量的占比相對下降。12 月份汽車銷量達到 820 萬臺，新能源汽車達到 164 萬臺。

崔東樹表示，受到高基數和各國補貼政策退出的影響，2023 年世界新能源乘用車開局偏弱后，歐洲和美國逐步走強。12 月中國新能源低基數高增長進一步穩定全球增速。

2023 年 1-12 月中國新能源乘用車占比世界新能源 63.5%，其中 12 月中國占比份額 68% 的表現較強。2023 年中國新能源車出口超強，在東南亞和歐洲市場表現很好，這也是中國產業鏈強大，形成強大的國內市場和出口的雙增長。

根據全國乘聯會數據，中國 2023 年 1-12 月新能源乘用車的銷量 887 萬臺，繼續大幅超越歐洲和北美洲的銷量，中國新能源車總量優勢明顯。

從新能源車的區域市場走勢看，2020 年歐洲始終是加速上行，超越中國。2021-2022 年的歐洲新能源車市場總體高位穩定，而中國新能源車市場 2021 年開始持續走勢強勁。美國市場新能源車相對低迷和穩定。

IT之家從歷年銷量份額獲悉，中國的比亞迪份額世界領先，美國特斯拉、上汽集團、德國大眾緊隨其后，吉利汽車、廣汽集團、長安汽車、理想汽車、長城汽車、東風汽車、蔚來汽車、零跑汽車、小鵬汽車、合眾新能源等中國車企均取得一定的份額。

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