IT之家 12 月 27 日消息，據(jù)比亞迪官方消息，今年 7 月 21 日，比亞迪在深圳市獲得高快速路段有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照，成為拿到全國第一張有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照的車企。

比亞迪透露，有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照的獲取需要經(jīng)過國家認(rèn)可的相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行自動駕駛功能檢測，并結(jié)合交通安全管控、道路開放情況、路段交通承載能力等因素進(jìn)行專家綜合評審。

比亞迪還對自動駕駛等級進(jìn)行了科普：根據(jù) SAE（國際自動機(jī)工程師學(xué)會，原譯：美國汽車工程師學(xué)會）的分級標(biāo)準(zhǔn)，L2 和 L3 可被看作是汽車智能駕駛水平的分水嶺。L2 及以下級別更強(qiáng)調(diào)輔助功能，而 L3 這個階段則可以在限制條件下執(zhí)行部分功能決策。

從 SAE 的分級標(biāo)準(zhǔn)來看，目前 L2 級到 L4 級都是可以在某些特定情況下完成部分駕駛功能，同時駕駛員也必須承擔(dān)接管車輛的責(zé)任，可以說 L2-L4 依舊屬于智能駕駛的范疇。比亞迪表示，只有 L5 才能真正達(dá)到?jīng)]有限定條件的完全無人駕駛，目前談?wù)撨@個概念還為時尚早。

IT之家注意到，目前寶馬、奔馳、智己、極狐、深藍(lán)、阿維塔等品牌已經(jīng)獲得自動駕駛（L3 級）測試牌照。

按照北京市的測試標(biāo)準(zhǔn)，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車，需要通過封閉場地考試和相應(yīng)等級的能力評估。包括對交通法規(guī)的遵守能力、自動駕駛執(zhí)行能力、緊急情況下人工接管能力等。只有達(dá)到了一定能力水平，通過了車輛安全技術(shù)檢驗才能夠上路測試。