IT之家 8 月 29 日消息，億咖通科技宣布將與 Mobileye 攜手合作，基于 Mobileye Chauffeur consumer AV platform 共同打造“具備高速封閉公路實現脫眼脫手能力的完整行泊一體輔助駕駛量產交付方案”，并計劃未來搭載于 Polestar 4 極星 4 汽車。

此外，未來雙方還將進一步基于最新一代 EyeQ 6 系統級芯片，共同開發輔助駕駛方案與艙行泊一體解決方案，以滿足車企的多樣化需求。

據介紹，基于 Mobileye Chauffeur 的感知和駕駛策略平臺，億咖通科技將向極星汽車提供實現完整的行泊一體量產交付方案，并負責其中泊車部分的相關算法和功能開發，同時提供行泊一體域控制器相關硬件的本地化生產制造，質量管理和供應鏈，負責行泊功能的法規及數據合規，并擔負用戶體驗功能的測試和驗證。

Mobileye 的 Chauffeur 平臺在其計算機視覺感知基礎上增加了主動雷達和激光雷達傳感器，形成兩個并行工作的子系統以確保性能冗余。這些能力整合進 Mobileye 專有的駕駛策略系統后，汽車制造商可以基于此定制符合其品牌調性的駕駛體驗，在 Mobileye 的下一代 EyeQ 6 SoC 上無縫運行。

億咖通科技表示，極星 4 將成為全球首款采用 Mobileye Chauffeur consumer AV 技術的量產車型，屆時搭載了 Chauffeur 的極星車型將能夠在高速公路上實現點對點，“可脫手”和“可脫眼”的自動駕駛。以及，在其他運行設計域允許的道路環境，亦可進行“可脫手”的自動駕駛。

據IT之家此前報道，星紀魅族董事長兼 CEO 沈子瑜在今年成都車展期間表示，極星 4 將于今年 12 月在中國開啟交付，明年開啟海外交付。

沈子瑜表示，在極星汽車的產品序列中，極星 3 相當于保時捷卡宴，極星 4 相當于保時捷 Macan。其中，極星 4 是該品牌第二款 SUV 車型，也是“今年最關鍵的產品”。兩款車型售價區間如下：

• 極星 3：69.8 萬元-79.8 萬元

• 極星 4：34.98 萬元-53.38 萬元

談及極星手機時，沈子瑜介紹說，極星 4 在交付時將升級為 Polestar OS 智能座艙系統，極星的車型未來或會標配極星手機。未來手機和汽車這兩個很重要的終端將會進行磨合，帶來差異性的產品體驗。

手機還有很強的算力、存儲和傳感器可以調用，用戶可以在手機上 OTA 車機，我們希望手機是原生的汽車的一部分。