IT之家 11 月 29 日消息，11 月 27 日，中國船舶集團自主研發設計建造的中型自主航行智能游艇“智艇 1 號”亮相。

據介紹，該游艇搭載“三種駕控模式 + 四種智能功能”，是中國船舶集團實施新興海洋經濟裝備產業發展戰略，提升高端游艇研制能力，培育新興游艇市場，打造“中船智艇”品牌邁出的重要一步。

“智艇 1 號”由中國船舶集團旗下上船院自主研發設計，遠舟科技所屬英輝南方造船（廣州番禺）有限公司建造，入級中國船級社（CCS），目標水域為海南省及粵港澳大灣區。IT之家查詢獲悉，該艇總長 17.8 米，艇寬 5.0 米，服務航速 16 節，鋁合金船體，有三層甲板。

自主航行模式下，“智艇 1 號”可根據設定的起始點實現航線自主規劃、自主巡航，能自主識別海上動靜態目標，避免碰撞，還能自主識別碼頭情況，協同控制全船能源動力系統，實現自主離靠泊。在輔助駕駛模式下，可通過融合多源感知信息，形成輔助航線規劃和航速決策，為駕駛員操控提供優化建議。

“智艇 1 號”設置了智能運維功能，對艇載重要設備實施健康狀態監測與評估，還設置了智能安防功能，通過采用游艇周界監視、重要處所火情狀態監測等智能化手段，有效提升游艇營運安全保障能力。此外，其設置的多種智能艙室主題模式，可由乘客通過平板電腦、語音和手機 App 等方式操控，豐富了海上生活娛樂體驗。

在新技術、新材料應用方面，“智艇 1 號”采用中國船舶集團旗下科研院所自主開發生產的碳纖維材質飛橋頂和自主開發的減搖陀螺，配備兩臺 441 千瓦的高速主機、兩臺 15 千瓦的軸帶發電機、一臺 17.5 千瓦的柴油發電機，并特別配備了一套由中國船舶集團旗下科研院所自主研發的 50 千瓦時鋰電池和岸電接口混合動力系統。