A股:證監會新帥新動作,車企價格戰,對A股的未來影響會是怎樣?
先來看看今日大盤表現。
今日A股早市開盤三大指數悉數低開,上證指數低開0.26%,深證成指低開0.5%,創業板指低開0.42%。
盤中震蕩,A股三大指數收盤漲跌不一。
截止收盤,滬指2922.73,漲0.42%,深成指8905.96,漲0.04%,創業板指1746.18,跌0.01%。
兩市成交額較昨日繼續縮量1678億元,總計7894億元,3578家上漲,1569家下跌,北向資金凈流出出1.23億元。
Sora概念股延續強勢繼續大漲,存儲芯片尾盤走強,醫藥股全線反彈,減肥藥方向領漲,中船系等少數板塊飄綠。
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證監會新帥亮相系列座談會,聽取各方意見建議。
據證券時報刊登消息,2月18日至19日證監會召開系列座談會,證監會新帥亮相。
專家學者、中小投資者、上市公司、擬上市企業、證券基金經營機構、會計師律師事務所、私募機構、外資機構等方面代表參加了座談。
座談會就加強資本市場監管、防范化解風險、推動資本市場高質量發展廣泛聽取各方面意見建議。
有消息傳出有建議部分實現“T+0”試點。
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車企集體引燃大降價,汽車行業價格戰全面打響。
2月19日,比亞迪旗下秦PLUS榮耀版正式上市,官方指導價7.98萬元起,其中 DM-i 車型售價區間為7.98萬元—12.58萬元,EV 版車型售價區間為10.98萬元—13.98萬元。
插電混動比燃油車價格還低,絕對會進一步提高新能源汽車滲透率,這將是汽車發展史上的一個里程碑,可能也會是燃油車和電動車發展的分水嶺,新能源汽車也會得到更快的發展。
天吶,這價格,太低了,這車的成本到底是多少啊?居然會這么便宜。
消息一出,其他車企坐不住了,紛紛宣布多款車型降價。
至此引燃大降價熱潮,汽車行業產業鏈價格戰全面打響,2024年將是汽車行業殘酷殘酷價格撕殺的一年。
據了解,五菱、長安汽車、哪吒汽車、北京現代、上汽通用等車企加入價格戰。
如:五菱星光PLUS150km進階版車型價格從此前的10.58萬元大幅降至9.98萬元,和驅逐艦05 120km版本價格基本一致。
還有別克君越、威朗Pro、昂科威Plus分別提供3.5萬、5.5萬、6.5萬元的單車優惠及置換補貼。
那么對A股的未來影響會是怎樣?
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首先,證監會新帥座談會聽取各方意見,下步對證券投資方面的證券應該大概率會加大監管,彌補諸多政策不足與缺陷,逐步讓投資市場運行更加平穩健康。
同時對廣大散戶們的保護也應該有所增強,畢竟股市的繁榮離不開小散們的共同努力。
汽車行業的價格競爭一定程度上會更加促進行業的整體發展,但市場就那么大,個別車企一定會在競爭中敗下陣來,加之目前市場退市制度也日益健全,所以大家還是要注意相關車企的經營性風險。
總體上,歷史大流會向好發展,我堅信,中國經濟會平穩高質量發展,A股的投資屬性也會越來越強。
當前低估值籌碼拿在手里也就不要輕易丟了,畢竟做的操作越多,出錯也會更多,倒在了黎明前是一件非常遺憾終身的事。
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小散當前A股的操作策略還是保持:
守住倉位,不漲不賣、小漲小賣、大漲大賣;
留夠資金,不跌不買、小跌小買、大跌大買。
小散當前倉位9成,繼續持股坐等上漲!
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友情提示:股市有風險,投資需謹慎!
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