IT之家 12 月 4 日消息，中國航天科技集團 12 月 1 日刊發了《自覺增強憂患意識 加快建設航天強國｜為建設航天強國不懈奮斗評論之一》。

官方在評論中指出：我們相比頂級商業航天公司 SpaceX 還存在一定差距和不足，整體上大而不強、大而不優，所以要堅決克服驕傲自滿的情緒，堅決摒棄盲目自大的心態，永不自滿、永不自大。

永葆謙虛謹慎、勇于創新突破，奮力譜寫航天強國建設新篇章。黨的十九大開啟了航天強國建設的新征程，黨的二十大又作出了“加快建設航天強國”戰略部署，航天強國建設對加快中國式現代化建設具有重要引領支撐作用。這是時代賦予我們無上光榮的重大歷史使命和責任。

與此同時，我們必須清醒認識到，世界科技革命正以前所未有的速度廣度深度全面推進，世界航天格局正在進行前所未有的重整重構重塑，這給我們航天強國建設帶來了前所未有的巨大困難、壓力和挑戰。

我們面臨著一方面傳統模式和技術下局部差距在不斷縮小甚至超越，另一方面新興模式和新技術下許多差距在不斷擴大甚至加速擴大。

對標 SpaceX，集團公司在發展理念上、科研生產模式上、關鍵核心技術上、質量效率效益上存在明顯差距和不足，整體上大而不強、大而不優，這與我們在航天領域率先實現強國目標還相去甚遠，每個航天人對此要懷有深深的危機感，堅決克服驕傲自滿的情緒，堅決摒棄盲目自大的心態，永不自滿、永不自大。要增強憂患意識，堅持問題導向，深刻理解、準確把握航天強國現代化建設的內涵特征。

官方表示，我們的目標是，到 2030 年，推動我國躋身世界航天強國前列；到 2045 年，推動我國全面建成世界航天強國，在航天領域全面實現強國目標。具體來說：

• 一是全面提升進出太空能力。我們將瞄準高性能、低成本、遠距離、快響應、智能化等方面，全面提升進出太空能力，搭建“逐夢天梯”。未來，我們將擁有可重復使用運載器，實現“經濟、機動、快速、可靠”進出太空，支撐低成本太空利用目標實現。

• 二是全面提升利用太空能力。我們將不斷升級完善空間基礎設施，打造在軌服務與維護系統，積極推動建設下一代空間基礎設施體系，形成“信息觸手及、服務隨心至”的服務能力，力爭到 2030 年建成由高軌服務、軌道轉移和高效低成本運輸三大系統組成的在軌服務與維護系統。

• 三是全面提升探索太空能力。我們將瞄準近地空間站長期運營、地月空間重點開發、月球以遠逐步探索等重點方向，全面提升探索太空的能力。未來，中國空間站將進入應用與發展階段，我們將實施包含嫦娥六號、七號、八號任務在內的探月工程四期，并計劃在未來 10 年到 15 年，實施火星采樣返回任務。

• 四是全面提升管控太空能力。太空不是自由的法外之地，一切開發和利用太空的行為都應該有規矩、守規矩。我們將聚焦航天法規體系建設和太空環境治理，堅持依法治天，積極推動頒布航天法，確保航天活動全鏈條有法可依，并通過實施空間目標監測、空間碎片移除、廢棄衛星清理，降低太空垃圾對在軌航天器的威脅等等。

中國航天到 2045 年要率先實現航天強國建設目標，瞄準高性能、低成本、遠距離、快響應、智能化等方面，推動航天運輸系統技術升級與更新換代，實現“經濟、機動、快速、可靠”進出太空，支撐低成本太空利用目標實現。

此外，我國力爭到 2030 年建成由高軌服務、軌道轉移和高效低成本運輸三大系統組成的在軌服務與維護系統。瞄準近地空間站長期運營、地月空間重點開發、月球以遠逐步探索等重點方向，全面提升探索太空的能力。

IT之家注意到，中國載人航天工程辦公室副主任林西強上周還表示，我國載人登月任務已于今年正式批準立項，目標 2030 年前實現中國人首次登陸月球。

除了實現首次登陸月球之外，我們還準備著 2030 年前實施包含嫦娥六號、七號、八號任務在內的探月工程四期，實施火星采樣返回任務。