美聯邦航空局批準波音737 MAX 10進行認證飛行測試
IT之家 11 月 23 日消息,波音公司現宣布,美國聯邦航空管理局(FAA)已批準其開始對 737 MAX 10 機型進行認證飛行測試。波音股價在午盤交易中上漲 1.1%。
這是該公司最暢銷的 737 MAX 系列噴氣式飛機中的最大型號,意在拿下窄體客機市場的頭把交椅。
波音公司負責商用飛機開發項目的副總裁邁克?弗萊明(Mike Fleming)表示,“這是一個重要的里程碑,我們正致力于使 737-10 獲得認證,以進入全球運營商的客運服務。”
授權檢查通常代表著認證過程的啟動,也是在 FAA 審查了其技術數據之后認為可行的證明。這一里程碑使 FAA 飛行員能夠參與飛行測試,以證明飛機可以正常運營。
波音 737 MAX 10 是波音為對抗空客 A321neo 而提交的答卷,后者此前在與波音的 MAX 9 爭奪利潤豐厚的單通道飛機市場的斗爭中占據上風。
波音高管去年 10 月表示,MAX 10 的時間安排仍在在計劃進行中,該機型計劃于 2024 年獲得認證并交付首架飛機。FAA 在確認聲明中表示,“安全將決定 MAX 10 的認證時間”。
到目前為止,MAX 10 已經在波音的測試計劃中完成了超過 400 次飛行和近 1000 個飛行小時。
此外,波音的 MAX 7 - 737 MAX 系列中最小的一款 - 仍在等待 FAA 的認證,預計將于 2023 年底獲得。該公司在 7 月份宣布,首次交付將從今年推遲到 2024 年。IT之家附各機型參數一覽:
技術規格 | 737-7 | 737-8 | 737-9 | 737-10 |
---|---|---|---|---|
座位數(2 等) | 138 – 153 | 162 – 178 | 178 – 193 | 188 – 204 |
最大座位數 | 172 | 210 | 220 | 230 |
飛行范圍(公里) | 7,040 | 6,480 | 6,110 | 5,740 |
長度 | 35.56 m(116 英尺 8 英寸) | 39.52 m(129 英尺 8 英寸) | 42.16 m(138 英尺 4 英寸) | 43.8 m(143 英尺 8 英寸) |
翼展 | 35.9 m(117 英尺 10 英寸) | 35.9 m(117 英尺 10 英寸) | 35.9 m(117 英尺 10 英寸) | 35.9 m(117 英尺 10 英寸) |
引擎 | CFM International 的 LEAP-1B | CFM International 的 LEAP-1B | CFM International 的 LEAP-1B | CFM International 的 LEAP-1B |
210 個座位:737-8-200 |
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