中新社上海8月29日電 (繆璐 周孫榆)前來參加“2023上海臺北城市論壇”的臺北市市長蔣萬安一行29日上午抵達上海，下機后直奔洋山港區、老港生態環保基地參訪。參訪后，蔣萬安表示：“印象非常深刻。”

洋山港區是上海國際航運中心的深水港區，2022年吞吐量達2391.2萬標準箱。2017年投運的上海洋山港四期自動化集裝箱碼頭是目前全球單體規模最大、智能化程度最高的集裝箱碼頭，在全球港口行業首次實現了全業務的自動化和核心業務的智能化。

8月29日，臺北市市長蔣萬安(右三)率領臺北市代表團參訪上海洋山港區。(上海市臺辦供圖)

在洋山港中控塔17樓，臺北市代表團聽取相關介紹，觀看企業宣傳片。當聽到一般碼頭夜晚燈火通明，洋山港四期自動化碼頭夜晚卻漆黑一片，但絲毫不影響運作效率的介紹時，蔣萬安頻頻點頭。

蔣萬安對洋山港四期的全面智慧化印象深刻。他表示，看到洋山港四期的智慧化展示，全部都是無人駕駛，而且整個吞吐量上海港是全球第一。臺灣航運業在全世界也占一席之地，其中陽明海運的前身可溯源到清朝時期在上海成立的輪船招商局。目前臺北也在推動公車全面電動化，兩座城市都在朝著創新、開放以及突破的方向進行一致性推動。

隨后參訪的上海老港生態環保基地，是一個全品類固廢分類處理和資源化的托底保障型環保基地，承擔著上海全市超50%的生活垃圾末端處理和資源化重任。目前，老港基地已邁入“多元化、生態化、智慧化”發展階段，老港基地實現新增分類處置能力達11740噸/日，基地資源化率從10%增加到68%。

8月29日，由臺北市市長蔣萬安率領的臺北市代表團來到上海老港再生能源利用中心參訪。 中新社記者 湯彥俊 攝

針對30日即將舉行的“2023上海臺北城市論壇”，蔣萬安說：“決定投入(臺北市市長)選舉前，剛好在上海出差，這一次來到上海也還是出差，但是現在責任更重，所以我會加倍努力，希望透過雙城論壇的平臺來促進市政交流。”

在媒體聯訪環節，蔣萬安表示：“我再次強調，在大環境越困難的時候，在兩岸關系越緊張的時候，越需要交流溝通以及對話，這是我堅定的立場，我相信這也符合大部分臺灣民眾的期待，大家都不希望兵兇戰危，大家期待的是和平繁榮。”(完)