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汽車燃油箱額定容積50升卻加出了56升的油？是加油站有貓膩？還是另有原因？8月10日，記者從順德區市場監管局獲悉，9日該局聯合大良市場監管所、勒流市場監管所、順德區質測所，對位于大良、勒流的2家加油站開展加油機計量作弊專項排查工作。

檢查組對2家加油站在用的加油機、標準金屬容器等強檢計量器具及其計量管理臺賬進行檢查。發現2家加油站在用加油機的流量計、編碼器、主板等關鍵部件的塑封完整，加油機均在檢定合格有效期內；加油機的維修、調試等記錄齊全且均依照相關程序辦理。

現場檢查。順德區市場監管局供圖

同時，檢查組通過加油機防作弊系統讀取器對加油機的監控微處理器、編碼器、顯示控制板等核心計量部件進行數據讀取及查詢,所有計量部件的序列號處于有效使用狀態。

此外，順德區質測所檢定人員利用標準計量罐，現場隨機對2個加油站的5支加油槍進行抽檢。經檢驗加油槍的計量誤差在±0.3%內，符合國家要求。檢查中暫未發現上述加油站存在作弊行為。

如何加油最安全？順德區市監局提醒，廣大車主加油時要選擇正規的加油站，并查看加油機機身上是否有綠色圓形的檢定合格標志，提槍加油前確認加油機顯示屏的油量數值是否歸零。加油后如對加油量存疑，可立即要求加油站使用標準金屬量罐對加油槍進行檢測，以確定是否存在短斤缺兩行為。若發現侵害自身合法權益的行為可撥打12315或者12345熱線，維護自身合法權益。

附：加油計量小知識

日常生活中，不少車主都曾經歷過最終加油量會超過汽車油箱說明書標示的容量額定容量為50升的油箱卻加了56升的油？是不是加油站有貓膩？還是加油機計量失準呢？

一、能否用汽車油箱容積來判斷加油機是否準確？

根據國家強制性標準GB18296-2001《汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法》的規定，“汽車燃油箱的額定容積應控制在燃油箱最大容積的95%”。這是因為油箱設計時，考慮到燃油熱脹冷縮的特性，為保護行車安全，在汽車加油到額定容積后，油箱必須留下一定的空間。

市場監管部門曾隨機選取十種車型進行測試，發現各類汽車油箱的實際容量比額定容量至少大5%，有的大10%，還有的甚至大30%。汽車油箱不是計量器具，不能根據油箱的額定容積來判斷加油機的計量是否準確。如果車主要求加滿油，使得油箱吃得很飽，該加油量幾乎是油箱的最大容量，肯定大于該車的額定油箱容積。所以，建議每次加油只加額定容積油量，既符合安全要求，又減輕了汽車負載。

二、汽車油量表能不能準確判斷加油量？

在日常加油消費中，許多消費者習慣按金額加油，加完油后根據儀表盤上油量表指針變動來判斷加油量的多少，這種方法是不科學的，這是為什么呢？

汽車的油量表是汽車電氣儀表中的指示器，起到“指示”作用。其結構多為通過浮子等，將油箱內汽油的液面高度轉化為電信號，使油量表有相應的指示，其出廠設定值以及駕駛運行的不同工況條件決定了與實際的行駛里程或剩余油量無絕對準確的相關性。

另外，汽車在行駛過程中，車身的顛簸、轉向傾斜會造成液面晃動，浮子相應晃動對油量表的指示影響很大。這也決定了油量表指示精度較低的特性，不能作為精確計量油箱存油量的依據，最終加油量的多少還應以加油機顯示的量值為準。

【南方日報記者】藍志凌

【通訊員】梁劍華

【作者】 藍志凌

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端

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