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全球汽車產業“缺芯”之際，市場傳來美的集團將量產汽車芯片的消息。

3月15日,美的集團在互動易平臺對投資者表示：

2024年，可實現汽車芯片的量產，并首先應用于新能源汽車水泵的控制。

圖片來源：互動易

2018年，美的成立了上海美仁半導體公司，以安全性、可靠性、適配性、高性價比的技術標準，涉及家電、工業、車規、醫療等領域的芯片開發。2020年至2021年主要投產MCU芯片，并于2021年開始量產，全年量產規模約1000萬顆。

從IPM到MCU，美的如何降低缺芯之痛？

美的集團是家電巨頭之一，為何跨界造芯？按照美的集團的說法，芯片是許多電子設備的心臟、大腦和中樞，然而如此重要的芯片卻長期被國外市場壟斷，美的造芯是為了降低缺芯之痛。

跨界造芯存在技術與成本兩大難點，對此美的選擇從IPM模塊入手造芯。IPM模塊是實現家電變頻功能的核心零部件，用于檢測電流等故障，當時IPM模塊依賴進口，2010年美的成立IPM項目組，2014年成立重慶IPM工廠進行產業化，2018年成立IPM技術實驗室，IPM業務從空調延伸至冰箱、洗衣機等領域，2019年美的宣布實現IPM模塊的自主可控。

IPM模塊之后，美的又將目光瞄準MCU領域。用于電飯煲、微波爐等家電上的MCU芯片，可以說是家電“大腦”，指揮協調各項操作，其重要性不言而喻。美的2018年成立上海美仁半導體公司，通過該公司，美的切入家電、工業、車規、醫療等領域的芯片開發，在2020年至2021年主要投產MCU芯片，并于2021年開始量產。

隨后，美的在2021年成立美墾半導體技術有限公司，該公司主要經營集成電路芯片及產品制造、產品銷售。

美的表示，在實現IPM模塊的自主可控和MCU芯片全年量產1000萬顆的基礎上，未來上海美仁半導體公司還將覆蓋更多應用領域，包括功率芯片、電源芯片、IoT芯片、驅動芯片、車載芯片等。

圖片來源：美的集團

其中，2024年美的可實現汽車芯片的量產，并首先應用于新能源汽車水泵的控制。

家電企業紛紛造芯，最新進展如何？

近年，尋求芯片自主可控已然成為家電企業共同的訴求。為此，包括格力、康佳、海信等多個家電企業紛紛下場跨界造芯，并同樣取得了亮眼成績。

2018年，董明珠高調宣布格力將進軍芯片領域，而在此之前，格力已成立微電子部門，為芯片業務蓄勢待發。2018年格力注資10億元成立全資子公司珠海零邊界集成電路有限公司，該公司專注設計空調等家電的MCU芯片、AIoT SoC、功率器件芯片，計劃到2022年底累計銷量超1億顆。

2022年1月，格力對外表示，用量較大的微控制器芯片、功率器件芯片皆已自主開發并大量投用，部分芯片已開發至第二代。子公司珠海零邊界開發的EM32系列通用型工控類32位MCU年產量達數千萬顆，主要應用于格力全系列空調產品。

康佳于2018年確定發展新戰略，大力布局半導體業務。同年，康佳相繼成立半導體科技事業部與康芯威子公司，據悉，康芯威主營業務包括SSD和eMMC存儲芯片。

今年3月15日，康佳對外表示鹽城存儲芯片封測工廠的月產能為3.5KK，公司正在積極提升良率以及生產效率，并將根據經營情況逐步提升產能目標。

海信芯片布局主要圍繞圖像畫質展開，海信在2005年注資5億元成立青島海信信芯科技有限公司，同年研制出我國第一顆擁有自主知識產權的數字視頻處理芯片，2017年海信收購日本東芝電視，整合其畫質芯片設計團隊。

發展至今，海信畫質處理芯片更新至第四代，自主研發國內首顆8k+120hz的超高清畫質芯片，已經于2021年回片并率先應用在整機產品上。2022年1月，海信正式發布中國首顆全自研8K AI畫質芯片。

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