沉寂的星空中，突然劃過一道亮眼的光，拖著尾巴，照亮夜晚。

北京時間3月28日20:03:04，杭州市天文學會位于浙江衢州開化高田坑的流星監測站拍攝到一顆高亮火流星，其速度較慢，疑似人造航天器再入。

杭州市天文學會公眾號發文，想征集同一時間觀測點附近的目擊報告或視頻圖像記錄。

4月11日，潮新聞記者從天文愛好者處了解到，這顆火流星相對罕見，如果能有更多資料和數據，或能提供一定科研價值。

推測是人造航天器再入

需要更多記錄來判定軌跡

拍下這段視頻的監測站位于開化。平時，監測站的數據會從開化傳回杭州，天文愛好者在業余回顧視頻內容時，會挑選出其中有意思的部分。

4月8日，杭州市天文學會成員看到了這段火流星的視頻。

杭州市天文學會副理事長董莊勇提到，學會有好幾個監測機位，一晚上的“工作成果”很難被立刻“審閱”。而流星監測儀器是自動拍照，靈敏精準，連飛機也不放過，這也導致監測畫面中有不少干擾因素，因此，發現這顆火流星的時間比較滯后。

本次監測到的火流星。圖源杭州市天文學會

去年，杭州天文學會的監測站曾在半年內拍到2次流星，但亮度等級遠不如這一次。“這次連周圍的云都照亮了。很震撼，很難得，很不容易。”董莊勇連連感嘆，“我們天文愛好者的群里都在說太少見了。”

看到視頻后，他也在天文愛好者群里分享。不過，群里朋友們大多駐扎在杭州、寧波、上海，這顆火流星更有可能在浙西地區觀測到。

浙江省天文學會理事秦鴻翼也注意到了這顆高亮火流星，“我之前沒見過這么亮的，相當于滿月的亮度了。”

流星是太空中繞太陽飛行的流星體進入地球大氣后發生的燃燒發光現象，人造天體的碎片進入地球大氣被燒毀，也會產生一樣的現象。

秦鴻翼發現，此次的火流星在飛行后半程有分散的特點，大火球帶著小火球，加上速度等因素，可推測是人造航天器再入大氣層。

位于開化高田坑村的暗夜天文館。董莊勇 攝

其實，人造天體零部件掉入大氣層的情況較為常見。

受近地軌道附近極為稀薄的大氣層阻力影響，近地軌道上沒有動力的航天器會緩慢損失軌道高度，一定時間后墜入大氣層中并燒毀。部分有動力的航天器在任務周期結束后，也會選擇可控再入的方式主動墜入大氣，以避免占用軌道或相互碰撞產生太空垃圾。

今年太陽活動較為活躍，近地軌道大氣密度增加，航天器受到的阻力效應加劇，會更迅速地損失軌道高度。

因此，他們希望能有更多目擊視頻，將其上傳至流星監測網站，從而可以更詳細推測出軌跡走向、物體類別。

董莊勇說：“想要了解星空，了解宇宙，還要更多觀測數據的積累。”如有相關信息，可在文后留言，或通過郵箱1343954721@qq.com聯系。

“負重前行”也樂在其中

追星者們的“宇宙天地寬”

天文學會里許多人都有著與星空無關的本職工作，比如建筑、教育行業，但為了共同的愛好，聚集在一起。

說到“追星”這個愛好，秦鴻翼打趣道：“天文愛好者都是‘夜貓子’。”

在浙西天池看到的銀河。秦鴻翼 攝

太耀眼的城市不適合看星星，想夜觀天象，還得往周邊跑。近幾年，去天目山、浙西天池等地看星星的人很多。為了“追星”，也有人趕往千里之外。秦鴻翼和董莊勇就曾相約去內蒙古、青海等地，享受繁星閃爍的夜晚；也曾奔赴廈門，領略日環食的壯闊。

秦鴻翼說，從杭州市區出發，開車1.5小時就能抵達不錯的觀星地點，要是開車兩三個小時的距離，那就是相當好的觀測環境了。

對星空的癡迷，往往來得很早。上世紀90年代，董莊勇在蕭山農村看到海爾波普彗星，點亮了一位中學生的天文夢。

秦鴻翼則常常想起兒時在河南老家看到的星空。如今他每年還要去觀星好幾次，常用的天文望遠鏡有二三十公斤，加上相機等設備，每次出門，都是“負重前行”。

他拍過最好的流星照片，是2020年在浙西天池看到的英仙座流星雨。連續拍了兩個晚上，挑出其中流星最多的時段，經后期疊加處理后，畫面里山體蒼勁，鄉道蜿蜒，十余顆流星劃過璀璨星空。

在浙西天池拍下的英仙座流星雨。秦鴻翼 攝

“能夠看到二三十顆流星，就是運氣很好！”不過25年下來，秦鴻翼看過的流星，加起來也有500顆，更曾領略一晚就看到幾百顆流星雨的盛況。如今看到五星連珠，他都覺得很平常，看到十多顆流星，也波瀾不驚。

但是星空從不會被遺忘，也不會讓人失望。遇到罕見的天文現象，秦鴻翼又會熱血沸騰。他曾經為了追一顆世紀大彗星，連續上山3次，甚至連夜開車趕去河南的最佳點位。

夜觀星象，耳畔只聞風穿山林，鳥啼蟲鳴。看星空時，迢迢銀河近在咫尺，拍深空時，河外星系躍然眼前。每當這時，他們都會覺得，星空下只能聽到大自然的聲音，心情很安寧，人類很渺小，心系宇宙天地寬。

奇觀難遇，或是宇宙發來的探索邀請。俊采星馳，夜織天絲，點亮了人類與地外交匯的契機。

也許這就是追星星的意義。

潮新聞