【CNMO科技消息】3月15日，在中國電動汽車百人會論壇上，何小鵬與李斌再次見面。當李斌談及曾經何小鵬給自己承諾的“打骨折”價格未兌現時，何小鵬隨即表示，自己將自掏腰包為李斌補貼小鵬X9一半的車價。而李斌則表示，自己將會為小鵬X9出一份試駕報告。

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在新勢力的掌舵人中，何小鵬和李斌的關系似乎非同一般。去年6月份，在小鵬G6上市發布會后的媒體采訪中，何小鵬曾坦言，他們三人（何小鵬、李斌、李想）經常在一個群里交流，而他與李斌之間的交流尤為頻繁。他們共同關注著行業的起伏變化，深知銷量好壞并不代表未來的走勢。

而在最新的高端新能源MPV銷量數據中，小鵬X9以出色的表現領跑市場。盡管周環比銷量減少了14%，但小鵬X9仍以1029臺的成績位列第一，成為榜單中唯一周銷量破千的車型。

據此前報道，小鵬X9在今年1月份積壓的訂單數量已達上萬。面對如此巨大的市場需求，何小鵬表示，公司已經成功解決了X9生產中的核心問題，并在春節期間全力加班，以迅速提升產能，滿足市場需求。看來，在春節過后，小鵬汽車已經完全解決了小鵬X9的產量問題，正在全速交付中。而蔚來日前與寧德時代在北京簽署框架協議，雙方將推動長壽命電池研發創新。據悉，蔚來長壽命電池的目標是電池壽命可達到15年。