據日本媒體昨天（9日）報道，日本最大的鐵路公司——東日本鐵路公司，有507輛運營中的列車被曝出剎車系統零部件生產工序不合規。據報道，問題列車的剎車部件在生產過程中，沒有按規定進行強度加工。這些零部件由東日本鐵路公司委托外部企業進行生產，但報道中沒有透露具體廠商名稱，也不清楚工序不合規的原因。鐵路公司方面表示，目前已對相關零部件進行了抽檢，并表示這些零部件不會立刻引發安全問題，今后將在定期檢查時更換相關零部件。讀賣新聞報道稱，問題車輛都是在2015年以后生產的，直到今年9月進行零部件測試時，才發現有的零部件上出現了裂痕。也就是說，這些問題列車最長可能已經行駛了8年之久。僅以山手線為例，每日客運量能達到一千萬人次，是當地民眾出行的重要交通工具。（@央視財經）