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英偉達將與鴻海共建AI工廠,涉及智能電動汽車、自主移動機器人等項目

發布日期:2023-10-18 20:54:37 瀏覽:

界面新聞記者 | 徐詩琪

界面新聞編輯 |

10月18日,英偉達創始人黃仁勛現身一年一度的“鴻海科技日”活動,與鴻海董事長劉揚偉搭乘鴻海制造的電動車(MODEL B)一同登臺,釋放出雙方強化合作的信號。該活動從2020年開始舉辦,旨在向外界介紹公司最新科技成果與戰略。電動汽車是今年科技日上的主角。

英偉達將與鴻海共建AI工廠,涉及智能電動汽車、自主移動機器人等項目

劉揚偉向外界展示了鴻海最新的電動車MODEL N,稱其展現了鴻海全方位的垂直整合能力。他還向傳統汽車公司喊話,“這是未來你們可以充分利用鴻海的優勢。”

據劉揚偉介紹,近三年內,鴻海相繼推出了一系列汽車產品,包括高級商務房車、跨界休旅車、SUV、皮卡、商用巴士和商用廂型車,證明了鴻海在多個汽車領域的多元化投入和創新能力。

今年鴻海首次邀請合作伙伴上臺分享,分別是英偉達和ZF Chassis(德國汽車零部件供應商采埃孚子公司,鴻海已收購其50%股權)。劉揚偉表示,這兩家公司結合鴻海的供應鏈管理、規模經濟和創新制造,“將改變這個產業的游戲規則”。

英偉達將與鴻海共建AI工廠,涉及智能電動汽車、自主移動機器人等項目

他進一步解釋了鴻海在電動車制造方面的CDMS(委托設計制造服務)商業模式,強調這種模式可為汽車產業提供完整且可客制化的解決方案,有助于減少生產成本,縮短產品上市時間——這被認為是未來電動車行業成功的關鍵要素之一。

英偉達將與鴻海共建AI工廠,涉及智能電動汽車、自主移動機器人等項目

黃仁勛則透露兩家公司將共同建設AI工廠。具體而言,富士康將基于英偉達的能力,建設智能電動汽車平臺、自主移動機器人平臺,以及智慧城市的智能視頻分析平臺。

例如,配備英偉達能力的AI工廠可以進行AI訓練和推理、增強工廠工作流程并在虛擬世界中運行模擬,對整個機器人和自動化流程進行仿真,為鴻海提供一條提高運營效率、節省時間和成本的途徑。

事實上,鴻海與英偉達的合作已持續很長時間,目前主要集中在AI芯片和自動駕駛技術兩個領域。

AI芯片方面,據產業鏈消息,鴻海拿下了英偉達GH200、L40、L40S等產品訂單,且為獨家供應。自動駕駛技術方面,今年1月雙方曾宣布共同開發電動汽車,英偉達將為富士康電動汽車生產電子控制單元,雙方以開發高性能計算平臺為核心,推動自動駕駛技術的發展與應用。

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