“月船三號將失敗”！外媒熱議要求澄清，ISRO曾直言：失敗就完了

多家外媒報道“印度月船三號任務將會失敗”！引發了不少人的熱議。

當然，按照外媒熱議的情況來看，這是來自于一位卡納達語講師的“嘲笑”，對印度月船三號的任務并不看好。

并且在發布這一份消息之后，卡納塔克邦大學已經要求這一所大學的科學院針對這一件事情進行澄清，不過，也還未得到任何的回應。

這究竟是怎么回事呢？下面我們就來看看。

“月船三號將失敗”！外媒熱議要求澄清

沒錯，這件事情的確有多家媒體在進行相關性的熱議，而這一位說月船三號任務失敗的人名叫“胡利昆特·穆爾蒂 (Hulikunte Murthy) ”，他說這次月船三號任務將會失敗，還說可以回憶一下，那就是在月船三號任務發射之前，ISRO 的一組科學家在安得拉邦的蒂魯帕蒂廟里進行了祈禱。

當然，具體為什么發表這一個說明，暫時沒有回應，但是來自這一位講師的說明，已經引發了印度國內的熱議，并且印度多方面已經要求澄清。

同時，在要求這一位講師進行澄清事實之下，并警告這位講師要小心，不要再重復這種不負責任的行為，所以，這一件事情的確算是印度自己人都不在看好印度的月船三號任務了。

當然，印度的確在月球任務的探索過程之中，也算是非常的“艱難”，前兩次任務一個是失聯，一個是失敗。

月船一號任務在2008年執行發射了任務，并且獲取了大量圖像和探測數據，但原計劃運行兩年的“月船1號”在2009年失聯，按照時間上來說，是運行了約10個月左右的時間段。

月船二號，本身是屬于比較順利的一次任務，在2019年發射，該任務執行也進入到了最為關鍵的著陸階段，結果在著陸的過程之中，因為軟件的問題，最終導致了該探測器的著陸器嘗試在月球表面軟著陸時失聯。

印度空間研究組織此后多次嘗試恢復通信未果。

所以，這一次印度月船三號任務，在發射任務前，世界都在熱議，因為該任務是具有創造印度航天歷史的時刻。

從已知的情況來看，全球只有美國、俄羅斯與中國的航天器成功登陸過月球，若印度月球探測器成功登月，印度將成為世界上第4個登陸月球的國家。

只不過，先現有的情況來看，印度月船三號的任務也并非是“一帆風順”的狀態，很可能出現重大變故過程，為什么呢？

月船三號發射“問題不斷”

沒錯，在月船三號任務發射之后，印度的整個任務執行都沒有那么順利，在“月船三號”進入的初始軌道的時候，就比預期低了三十多公里，而在后面進行軌道提升之后，依然看不到印度月船三號的重大改變。

所以，很多人通過軌道分析說印度月船三號可能面臨的問題會更大，當然，主要的問題就是在于月船三號上的“燃料需求”。

如果依照印度最初的計劃來看，其實月船三號在燃料方面是有所提升的，所以，要想徹底破這個局面的確還是可以做到。

而出現軌道偏差的問題，主要還是因為印度受制于火箭運力，這個是完全沒有辦法的。但是在軌道轉移方案上，雖然這個過程是也頗為復雜（五次地球軌道升軌、五次月球軌道制動，整個過程長達40天），但只要后面不再出現大的差錯，到達月球并進入最后降落軌道應該問題不大。

而且，印度也執行過月船二號的任務，從這方面的技術上來講，的確對印度來說應該不是什么大問題。

最大的問題就是不要在軌道轉移的時候，探測上出現問題就行。

畢竟從實際性的情況上來說，“月船二號”都能夠進入到月球表面上，進入到了關鍵性的著陸階段。

所以，雖然月船三號發射“問題不斷”，但是綜合性來說，都是可以進行解決的問題，除非月船三號在進行軌道轉移的過程之中，面對到了出乎意料的事情，那就真的沒有辦法解決了。

而且從客觀意義上來講，印度的航天實力的確也是不可小覷，只是這些年來發展的速度并不是那么快，加上月球失敗率非常高。

所以，很多人可能覺得印度的航天也就一般化，而這一次月船三號的任務，印度也希望能夠重新定義自己的地位，但是，如果失敗了，這對印度的航天打擊可以說非常大。

為什么失敗打擊很大？

雖然說，這一次印度月船三號在航天技術上而言，并沒有多少重大創新和高難度技術，甚至可以說，相對于我國的嫦娥三號來說，可能都沒有多強的挑戰性。但是，只要成功了的話，那印度的航天發展而言，就是屬于重大突破。

但是如果失敗了，那印度未來的航天發展將會受到更強的打擊。

在月船三號任務發射之前，印度空間研究組織（ISRO）主席索馬納坦（S. Somanath）就直言說明了，經歷“月船2號”失聯并墜毀后，印度航天機構不得不保持較低的任務成本，以延續該項目的研究。

同時指出，印度很多后續航天項目計劃會取決于“月船3號”的成功與否，“如果你繼續失敗，就沒有人會給你下一個任務”。

所以，一旦月船三號任務失敗，那印度的探月之路都可能再次遭遇打擊，真的就完了。最為關鍵的點——可能就是沒有任務支持，沒有開發的成本等問題。

本身月船三號的成本就壓縮了不少，“月船2號”探測任務總成本為97.8億盧比（約合1.42億美元），而“月船3號”的總成本為61.5億盧比（約合7500萬美元），本大幅減少至25億盧比（約合3000萬美元）。

所以，印度也是在探測器上做出了很多調整，來完成這一次任務。

并且在著陸方面的調整，他們增加了登月艙的推進劑，同時減掉了一個著陸反推發動機，加強了著陸腿強度，增加了激光測速儀。

并未為在預定著陸區之外，機械做了相關性的設計，這些改變，無疑增加了“月船三號”登陸成功的概率。

所以，這也說明了印度迫切希望在月球上實現一大成就的心情，當然，最終會不會成功，只有著陸了才明確。