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FUJITSU空調(diào),
水箱管和水箱的連接口問題,要想準(zhǔn)確的找準(zhǔn)熱水器水管漏水的位置,這個就需要你對熱水器的各個水管進行了解。不僅有熱水器出水口的管道,還有水箱管道、接口等,先從頭到尾檢查一遍,找準(zhǔn)漏水位置,針對性的進行解決,這才是至有效的解決漏水方法。,現(xiàn)在熱水器幾乎是家家必備的一款家用電器,雖然幾乎不用什么操作就可以使用,但是如果發(fā)生一些故障,真的也是讓人抓狂,下面我們盤點一些熱水器常見故障,自己就可以輕松解決。在開始之前我們先提一個小問題,熱水器插頭到底是使用前插上,使用后拔下好,還是一直插電比較好,否則會造成水流不動,加熱桶溫度過高,熱保護開關(guān)斷開,停止加熱,如果熱保護開關(guān)失靈,會造成熱水器過熱損壞。。
空調(diào)感溫頭故障維修(空調(diào)管溫感溫頭損壞,什么癥狀)
前沿拓展:
一、假性故障
一般將空調(diào)器使用不當(dāng)或使用者誤以為的故障稱為制冷系統(tǒng)的“假性故障”。
以下是空調(diào)器常見的“假性故障”:
1、空調(diào)器制冷(熱)量的不足:
當(dāng)空氣過濾網(wǎng)積塵太多,室內(nèi)外熱交換器上積有過多塵垢,進風(fēng)口或排風(fēng)口被堵,都會造成空調(diào)器制冷(熱)量的不足;制冷時設(shè)置的溫度偏高,使壓縮機工作時間過短,造成空調(diào)器平均制冷量下降;制熱時設(shè)置的溫度偏低,也會使壓縮機的工作時間過短,造成空調(diào)器平均制熱量下降;制冷運行時室外溫度偏高,使空調(diào)器的能效比降低,其制冷量也會隨之下降;制熱時室外溫度偏低,則空調(diào)器的能效比也會下降,其熱泵制熱量也會隨之降低;空調(diào)房間的密封性不好,門窗的縫隙大或開關(guān)門頻繁,都會造成室內(nèi)冷(熱)量流失;空調(diào)器房間熱負(fù)荷過大,如空調(diào)房間內(nèi)有大功率電器,室內(nèi)人員過多,都會使人感到空調(diào)器制冷(熱)量不足。
2、空調(diào)器工作時產(chǎn)生異味:
空調(diào)器剛開機時有時會聞到一種怪氣味,這是煙霧、食物、化妝品及家具、地毯、墻壁等散發(fā)的氣味附著在機內(nèi)的緣故。因此,每年準(zhǔn)備啟用空調(diào)器前,一定要做好機內(nèi)外的清潔保養(yǎng)工作,運行過程中也應(yīng)定時清洗過濾網(wǎng)。平時在空調(diào)房間內(nèi)不要吸煙,空調(diào)停機時,應(yīng)經(jīng)常開窗戶通風(fēng)換氣。
3、空調(diào)器工作時制冷系統(tǒng)的壓縮機開停機頻繁:
制冷時設(shè)定的溫度偏高,或制熱時設(shè)定的溫度偏低,都會造成空調(diào)器工作時制冷系統(tǒng)的壓縮機頻繁地開、停機。此時,只要將制冷時設(shè)定的溫度調(diào)低一點,或?qū)⒅茻釙r設(shè)定的溫度調(diào)高一點,壓縮機的開、停機次數(shù)就會減少。
二、空調(diào)器的常見故障
1.不能啟動
空調(diào)器不能啟動的原因有以下幾點:
(1)壓縮機抱軸或電機繞組燒壞。壓縮機機械故障,使壓縮機卡住無法轉(zhuǎn)動;電機繞組由于過電流或絕緣老化,使繞組燒毀,都會使壓縮機無法啟動運行。
(2)啟動繼電器或啟動電容損壞。啟動繼電器線圈斷線,觸頭氧化嚴(yán)重;啟動電容內(nèi)部斷路、短路或容量大幅度下降,都會使壓縮機電機不能啟動運行,導(dǎo)致過載保護器因過電流而動作,切斷電源電路,空調(diào)器無法啟動。
(3)溫控器失效。溫控器失效,觸頭不能閉合,壓縮機電路無法接通,故壓縮機不啟動。
2.不能制冷
(1)主控開關(guān)鍵接觸不良。空調(diào)器控制面板上的主控開關(guān)若腐蝕,引起接觸不良,則空調(diào)器不能正常運行。
(2)啟動繼電器失靈。啟動繼電器觸頭不能吸合,壓縮機不通電,空調(diào)器當(dāng)然就不制冷了。
(3)過載保護器損壞。過載保護器若經(jīng)常超載、過熱,其雙金屬片和觸頭的彈力會不斷降低,嚴(yán)重時還可能燒灼變形。
(4)電容損壞。壓縮機電機通常都配有啟動電容和運行電容。風(fēng)扇電機只配有運行電容。啟動電容損壞,則電機通電后無法啟動,并會發(fā)出“嗡嗡”的怪聲。遇到這種情況時,應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān),以免燒壞電動機繞組。
(5)溫控器損壞。溫控器是空調(diào)器中的易損器件,用一段導(dǎo)線將溫控器上的兩個接線柱短路,若壓縮機運轉(zhuǎn)則故障出在溫控器。
(6)壓縮機損壞。壓縮機是空調(diào)器的“心臟”,壓縮機損壞是最嚴(yán)重的故障,壓縮機卡缸或抱軸,軸承嚴(yán)重?fù)p壞,電機繞組燒毀,都可能引起壓縮機不轉(zhuǎn)。
(7)其他原因。如離心風(fēng)扇軸打滑,回風(fēng)口、送風(fēng)口堵塞,設(shè)定溫度高于室溫等,都會造成空調(diào)器不制冷。
3.不能制熱
冷熱兩用空調(diào)器能在制冷、制熱間轉(zhuǎn)換,若間隔在5min以上卻不能制熱,則可以從以下幾個方面進行檢查。
(1)溫控器制熱開關(guān)失效。冷熱兩用型空調(diào)器的溫控器上均設(shè)有控制熱運行狀態(tài)的開關(guān),該開關(guān)失效,空調(diào)器無法轉(zhuǎn)入制熱運行。
(2)電磁四通閥失效。其滑塊不能準(zhǔn)確移位,熱泵型空調(diào)器就無法進行冷熱切換。
(3)化霜控制器失效?;刂破髻N裝在熱泵型空調(diào)器室外側(cè)換熱器的盤管上,它通過感溫包的感溫,來接通或切斷電磁閥的線圈,使空調(diào)器在制冷與制熱間切換。所以化霜控制器損壞,空調(diào)器不制熱。
(4)電熱器損壞。電熱型空調(diào)器電熱元件損壞,使空調(diào)器不能制熱。
4. 風(fēng)機運轉(zhuǎn)正常但既不能制冷也不能制熱
(1)壓縮機損壞。
(2)制冷管道堵塞。尤其是毛細管和干燥過濾器,若被雜質(zhì)污染或混入水分,則會產(chǎn)生臟堵和冰堵。
(3)制冷劑不足。若制冷劑泄漏或充入量嚴(yán)重不足,會嚴(yán)重影響壓縮機的制冷和制熱運行。
(4)電磁閥失效。
(5)制冷系統(tǒng)中混入過量空氣。使制冷劑循環(huán)受阻,制冷效率降低。
5. 制冷(熱)量不足
(1)風(fēng)機葉輪打滑。風(fēng)機葉輪打滑,風(fēng)量減小,因而空調(diào)器的制冷(熱)量也隨之減小。
(2)運行電容失效。運行電容失效,電路功率因數(shù)降低,工作電流增大,電機損耗增加,轉(zhuǎn)矩變小,轉(zhuǎn)速降低,空調(diào)器制冷(熱)量也就下降。
(3)溫控器失靈。溫控器上如果積塵多,使其動作阻力增大,動作遲滯,進而使壓縮機不能及時接通電源,于是空調(diào)器的制冷(熱)量就小了。
(4)壓縮機電機絕緣降低。壓縮機電機繞組浸在冷凍油中,若其絕緣強度降低,會使冷凍油變質(zhì),從而使制冷劑性能惡化,壓縮機能效比降低;絕緣強度下降嚴(yán)重,還可能造成電機繞組局部短路,使空調(diào)器制冷(熱)量下降。
(5)連接管道保溫不好。若分體式空調(diào)器室內(nèi)、外機組之間的連接管道外面的保溫護層脫落,則冷(熱)量散失加劇。
(6)制冷劑輕微泄漏、充入量不足或過多。制冷管道有少許臟堵,毛細管處發(fā)生輕微冰堵,都會造成制冷量或制熱量不足。
6. 蒸發(fā)器表面結(jié)霜
(1)制冷工況時蒸發(fā)器結(jié)霜。制冷工況時的蒸發(fā)器位于室內(nèi)機組內(nèi)。造成蒸發(fā)器結(jié)霜的主要原因有:蒸發(fā)器通風(fēng)散熱不好,如離心風(fēng)機損壞,風(fēng)道受阻、空氣過濾器積塵過多等;設(shè)定溫度過低或溫控器失靈,使壓縮機在室溫低于20℃時還持續(xù)運轉(zhuǎn)制冷;制冷劑量不夠,使壓縮機吸入口壓力過低,蒸發(fā)溫度過低。
(2)熱泵制熱工況時蒸發(fā)器結(jié)霜。熱泵制熱工況時的蒸發(fā)器位于室外機組內(nèi)。造成蒸發(fā)器結(jié)霜的主要原因有:化霜控制器失靈,如化霜感溫器件錯位、觸頭粘邊或接觸不良;風(fēng)機葉輪打滑或風(fēng)道阻塞;電磁閥或啟動繼電器失靈,使空調(diào)器無法及時轉(zhuǎn)入化霜運行狀態(tài)。
7. 壓縮機“開”、“停”頻繁
除電源方面的原因,如供電線路負(fù)荷過重,電源電壓不穩(wěn)定,電源插頭、插座的接線松動等外,本機故障原因還有以下幾點。
(1)過載保護器動作電流偏小。觸頭跳脫過早,從而造成壓縮機非正常性停機。
(2)啟動繼電器動、靜觸頭接觸不正常。若電機轉(zhuǎn)速基本正常后,啟動繼電器的動、靜觸點還粘住,則會造成電機過熱,從而引起保護性動作。
(3)溫控器感溫包偏離正常位置。這可造成溫控器微動開關(guān)非正常“開”、“關(guān)”。
(4)電機軸承缺損或缺油,引起電機過熱,并引起壓縮機頻繁停機。
(5)壓縮機的電機繞組局部短路或制冷系統(tǒng)壓力過高,引起壓縮機頻繁“關(guān)”、“開”。
8. 振動大
(1)整機安裝不牢固。安裝支架不牢固,緊固螺釘松動,緊固件未配置防震墊圈。
(2)機內(nèi)零部件安裝不良。壓縮機、風(fēng)機、冷凝器、蒸發(fā)器等到裝配時,底座螺釘未旋緊,運行時振動就很大。
(3)壓縮機底座設(shè)有防震彈簧。為了避免運輸過程顛簸搖晃,制造廠常用螺帽將防震彈簧擰緊。用戶在安裝使用空調(diào)器時,宜將底座上防震彈簧帽稍擰松一點。
(4)風(fēng)機裝配不良。風(fēng)扇葉輪安裝時如果與轉(zhuǎn)軸的同心度不一致,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動起來振動就很大,若葉輪松脫、變形或與殼體相碰,則振動就更大了。
9. 噪聲大
(1)軸流風(fēng)扇葉輪頂端間隙過小,風(fēng)扇運行噪聲增大。
(2)制冷劑充入量過多,液態(tài)制冷劑進入壓縮機產(chǎn)生液擊,有較大的液擊噪聲。
(3)風(fēng)機內(nèi)落入異物或毛細管、高壓管與低壓管安裝不牢固,會發(fā)生撞擊聲、摩擦聲等。
10. 漏水
(1)室內(nèi)側(cè)漏水。窗式空調(diào)器低盤平面室內(nèi)側(cè)應(yīng)比室外側(cè)高5~10mm;若室外側(cè)比室內(nèi)側(cè)高或兩者一樣高,則冷凝水就不能通暢地排出室外,其中一部分就會溢出;分體式空調(diào)器室內(nèi)機組上的排水管不能有積水彎,不能折壓,否則冷凝水可能溢出;積水盤龜裂、銹蝕、脫焊造成漏水。
(2)室外側(cè)漏水。窗式空調(diào)器積水盤室外部分龜裂,軸流風(fēng)扇甩水圈不當(dāng),排水管破損等,都可能造成部分冷凝水從箱體吸風(fēng)百葉窗處濺出。分體式空調(diào)器室外排水管破漏、排水管末端浸入水內(nèi),亦可能造成室外側(cè)冷凝水外溢。
11. 漏電
(1)相線碰殼??照{(diào)器電源線中相線金屬芯與底盤金屬箱體相碰,整個金屬外殼就會帶電。
(2)電機公用點接地。應(yīng)切斷電源,用萬用表R×1擋,測量電機的公用點對地電阻,若該電阻值為零,則說明公用點接地。
12.壓縮機運轉(zhuǎn)不停
(1)溫控器失靈。溫控器動作機構(gòu)卡住、觸點粘連等,無法及時切斷壓縮機電源。此外,若溫控器感溫包的安裝位置離吸風(fēng)口太遠,起不到真正的感溫作用,則溫控器也不能準(zhǔn)確地感溫動作。
(2)電磁閥失靈。
(3)風(fēng)道受阻。進、出風(fēng)口或風(fēng)道內(nèi)部受阻,影響蒸發(fā)器表面冷、熱空氣的交換。
13. 壓縮機超溫
家用空調(diào)器采用全封閉式壓縮機,溫升不能太高,一般為70℃±5℃。若溫度超過上限即為超溫,其可能原因有以下幾點。
(1)電源電壓太低,壓縮機的電機長時間欠壓運行,會因過電流而超溫。
(2)過載運行,制冷系統(tǒng)中混入空氣,制冷劑充入量過多,造成壓縮機過載運行,引起超溫。
(3)運行阻力大。制冷系統(tǒng)中混入雜質(zhì),造成冷凍油路阻塞,壓縮機內(nèi)轉(zhuǎn)動件潤滑不足,摩擦阻力增大,使壓縮機超溫。
(4)壓縮機吸入溫度過高或過低,制冷劑充入量太少,會造成壓縮機吸入溫度過高。若制冷劑充入量太多,使一部分液態(tài)制冷劑進入壓縮機引起液擊,也會使壓縮機超溫。
(5)電機繞組絕緣降低,若制冷系統(tǒng)中混入水分,就會使壓縮機的電機繞組絕緣程度必低。從而產(chǎn)生泄漏電流,甚至引起匝間短路,造成壓縮機超溫。
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