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冰箱漏水是怎么回事?1、至上個原因可能是因為冰箱的接水盤上面已經(jīng)裝滿了水,所以水就溢出了了,然后流到了地面上,這個時候冰箱的周圍地面上也就會出現(xiàn)積水了。,2、如果是冰箱的壓縮機電阻燒壞的話,就需要換新的保險絲來解決這個問題。。
5.冷凍冰塊時,制冰器中的水量不宜過多,體積膨脹增大后會溢出,一般為容器容量的80%。,解決方法:把接水盒從冰箱取出,將接水盒中的積水倒掉,并把接水盒重新放置在正確的位置。,冰箱漏水是怎么回事? 1、接水盤有沒有漏洞,或者流水管道破裂。,冰箱冷藏室下面結(jié)冰 冰箱門封橡膠老化、冰箱夾壁層保溫不好,里面有空鼓,里面有水汽,當冰箱一制冷,蒸發(fā)器就先把內(nèi)部的水結(jié)冰,然后慢慢的就把冰延伸到冷藏室,因為冰箱下面的冰,溫控器或溫度傳感器感知不到。,4、電冰箱漏水到周圍地面 是制冷系統(tǒng)回氣管道結(jié)霜,壓縮機停機后霜化成水滴到地面,3、第三個原因可能是接水盤或者是蒸發(fā)器的位置沒有放正,這樣的話,冰箱的底盤,蒸發(fā)器里面的水就會流出來,造成冰箱出現(xiàn)漏水。。
冰箱怎么區(qū)分高低壓(冰箱怎么區(qū)分高低壓漏)
前沿拓展:
電冰箱的故障可分為電氣系統(tǒng)故障和制冷系統(tǒng)故障兩大類。
一、 電氣系統(tǒng)故障分析
電氣系統(tǒng)主要包括溫控部分和壓縮機電動機控制部分。由此而引起的故障現(xiàn)象是電冰箱接通電源后壓縮機不起動和接通電源后壓縮機運轉(zhuǎn)不停。
1、首先用萬用表歐姆擋測量冰箱電源插頭的阻值。
壓縮機的三個接線端子以及與起動器之間的接線情況如圖所示:C——公共端、M——運行端、S——起動端。各繞組間直流電阻值如下:運行繞組C、M兩端約10.5 Ω ;起動繞組C、S兩端約22 Ω ;而運行和起動繞組阻值的和即S、M端的阻值約為32.5 Ω 。正常時電路所有的開關(guān)觸點都接通,對于重錘起動器式的冰箱,因重錘式起動器觸點未通電而未接通,回路阻值為壓縮機運行繞組的阻值,一般為10—20 Ω左右,對于PTC起動冰箱,回路的直流電阻為起動器20 Ω阻值與起動繞組串聯(lián)后再與運行繞組并聯(lián),所以其電阻略小于壓縮機運行繞組的阻值。通過測得的阻值來判斷電路的工作狀態(tài),阻值偏大時,要檢查溫度控制器、過載保護器、壓縮機電動機以及線路和觸點接觸情況;阻值偏小時一般是短路,主要檢查壓縮機電動機及其線路。
2、要進一步判斷還要對冰箱通電檢查。
通電前先檢查溫控器開關(guān)是否正常。如溫度控制器裝在電冰箱的冷藏室內(nèi),當放置的環(huán)境溫度低于設(shè)計溫度時不會起動運轉(zhuǎn),故有的冰箱設(shè)計了冬季補償開關(guān),補償開關(guān)打開后則溫度控制器感溫管附近的加熱器開始加熱,強制升溫使壓縮機運轉(zhuǎn),目的是犧牲冷藏室的正常溫度而保證冷凍室的溫度。
如果溫控器內(nèi)的開關(guān)都正常,而通電后壓縮機不起動,可用一根導(dǎo)線短接重錘式起動器的兩個靜觸點,注意導(dǎo)線短接時間不要太長,以不超過2s為宜,時間長將會使起動繞組燒壞。如果短接后冰箱能起動,說明起動器有故障,重錘式起動器長期起動易使觸點燒壞,測量時拆下起動器,用萬用表歐姆RX1擋,將兩表筆插入接線柱插孔內(nèi)。起動器正著放時相當于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài),即未接通,萬用表測量阻值為無窮大;將起動器倒過來時相當于起動狀態(tài),萬用表指示為0 Ω ,則說明起動器是好的。
如果用導(dǎo)線短接后仍不能起動,就需要檢查保護器。可用短接法檢查保護器,將保護器的兩個接線銅片短接起來,如果冰箱能夠起動運轉(zhuǎn),說明保護器有故障,可能是電熱絲燒斷或碟形雙金屬片受阻不能下翻,如果冰箱仍不能起動,則是壓縮機或起動器有問題。檢查時,把起動器和保護器拆下,露出電動機的三根接線柱。測每兩個接線柱之間的電阻值,如正常,說明電動機繞組沒有故障。如不正常,不要急于拆開壓縮機,可以采用直接接通電源的方法進行檢查。具體辦法是:用帶有電源插頭的兩根電源線接在M、C接線柱上,也就是運行繞組上,再用螺釘旋具作為導(dǎo)線同時碰觸M和S端,然后把插頭插入電源插座,如果電動機和壓縮機沒有故障,就會起動。起動2s左右,就要把螺釘旋具移開,電動機進入正常運轉(zhuǎn)。如果檢查壓縮機能起動運轉(zhuǎn),說明電動機沒有故障,故障發(fā)生在電動機外部,可能是外引線折斷或接線柱接觸不良,也可能是環(huán)境溫度過低等。否則為壓縮機故障。
二、制冷系統(tǒng)故障分析
1.電冰箱不制冷
電冰箱運轉(zhuǎn)不停,但是不制冷,冷凝器不熱,蒸發(fā)器不涼。這種故障一般出現(xiàn)在制冷系統(tǒng)。
可能原因是制冷劑泄漏,或者冰堵、臟堵,或是壓縮機有故障。由于制冷系統(tǒng)是封閉的,所以可通過觀察管路表面有無油污、用手觸摸各部分的溫度、耳聽運行聲音來檢查。
(1)檢查管路表面是否有油污
仔細檢查冷凝器、過濾器、毛細管、蒸發(fā)器;吸氣管、壓縮機外殼及管路結(jié)合處。如果發(fā)現(xiàn)有油污,說明制冷劑泄漏。這時可切開壓縮機的工藝管。如果沒有制冷劑噴出,或只有少量的制冷劑噴出,就進一步證明是制冷劑泄漏。
如果沒有油污,則需要進一步檢查壓縮機的溫度。
(2)檢查壓縮機的溫度
用手摸壓縮機,如果壓縮機的溫度不太高,同正常運轉(zhuǎn)時差不多,說明管路暢通,沒有堵塞現(xiàn)象,而可能是高壓緩沖管破裂、活塞穿孔、排氣閥同吸氣閥短路等。這時可切開高壓排氣管,排出制冷劑,用手指按住壓縮機排氣管口,啟動壓縮機。如果手指感覺不到有壓力或者壓力很小,證實壓縮機內(nèi)部有故障;需要拆開壓縮機作進一步檢查和修理。如果壓縮機的溫度很高,特別是高壓排氣管部位很燙手,說明壓縮機超負荷運轉(zhuǎn),管道發(fā)生堵塞;但究竟是冰堵還是臟堵,則需要檢查壓縮機開機時的情況。
(3)檢查壓縮機開機時的情況
切斷電冰箱的電源,打開箱門;使制冷系統(tǒng)各個部件恢復(fù)到室溫。然后接通電源,電冰箱啟動運轉(zhuǎn)。如果開始時蒸發(fā)器結(jié)霜較好,冷凝器發(fā)熱,低壓吸氣管發(fā)涼;由冰箱上部能聽到氣流聲和水流聲,但過一會兒,蒸發(fā)器結(jié)霜融化,只在毛細管同蒸發(fā)器結(jié)合部位結(jié)有少量霜;冷凝器不熱,低壓吸氣管不涼,用耳朵貼近電冰箱上部聽不到聲音,說明出現(xiàn)了冰堵。這時如果用熱毛巾敷在毛細管同蒸發(fā)器的結(jié)合處,又能重新制冷,則進一步證實是冰堵。
如果開機的時候不見蒸發(fā)器結(jié)霜,冷凝器不熱,低壓氣管不涼,用耳朵貼近電冰箱上部聽不到聲音,則可以初步認為發(fā)生了臟堵。這時,可以切斷高壓排氣管,排出制冷劑,用手指按住排氣管,啟動壓縮機,如果手指感到有較大的壓力,說明管路發(fā)生臟堵。
2.電冰箱制冷效果差
電冰箱運轉(zhuǎn)不停,但箱內(nèi)溫度達不到要求,制冷效果差。這可能是由于使用不當或箱門關(guān)閉不嚴造成的。也可能是制冷系統(tǒng)故障引起的。一般應(yīng)先檢查使用情況和箱門情況,再檢查制冷系統(tǒng)。
(1)檢查使用情況
首先要了解環(huán)境溫度。如果高于43℃,制冷效果差一些是正常的。如果環(huán)境溫度不高,要打開箱門檢查。如果箱內(nèi)食品太多,特別是放入了溫度高的食品,食品釋放出大量的熱量;或者打開箱門次數(shù)太多,外界熱空氣不斷進人箱內(nèi),或者未及時化霜等,所有這些都會使電冰箱長時間運轉(zhuǎn)不停,制冷效果差。
(2)檢查箱門
電冰箱箱門關(guān)閉不嚴,熱空氣會從縫隙處不斷進入箱內(nèi)。這可能是磁性門封條失去磁性、老化變形,或是箱門翹曲造成的。
(3)檢查制冷系統(tǒng)
如果使用情況正常,箱門又能關(guān)閉嚴密,那么制冷效果差的故障就出在制冷系統(tǒng)。由于制冷系統(tǒng)仍能工作,因此,可能是制冷劑部分泄漏、部分冰堵或部分臟堵,也可能是壓縮機內(nèi)部故障。檢查的順序是首先觀察管路表面有無油污。如果有油污,說明制冷劑部分泄漏,這時可以切開工藝管,灌入適量的氟里昂制冷劑,再次啟動運轉(zhuǎn)。如果運轉(zhuǎn)正常,證明是制冷劑部分泄漏。如果管路表面沒有油污,可檢查開機時的情況。如果開機時制冷正常,蒸發(fā)器結(jié)霜良好,在電冰箱上部能聽到氣流聲和水流聲,但過了一會兒制冷效果變差,只能聽到微弱的氣流聲和流水聲,說明是部分冰堵。
如果開機時制冷效果就差,用耳朵貼近冰箱上部只能聽到微弱的氣流聲和水流聲,這可能是臟堵或壓縮機內(nèi)部故障,需要進一步檢查。這時,可切開工藝管,灌入適量的氟里昂制冷劑,并接入氣壓表,啟動壓縮機。如果氣壓表所示氣壓下降到正常值(0.06~0.08MPa)以下,說明壓縮機內(nèi)部沒有故障,只是管路有部分臟堵。如果氣壓下降到正常值以上,說明壓縮機性能下降,嚴重時需要拆開壓縮機詳細檢查和修理。
如果制冷系統(tǒng)混入空氣,或者制冷劑充加過多或不足,都可能影響制冷效果。
制冷系統(tǒng)中充加過多的制冷劑,會使過多的制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)不能很好蒸發(fā),液體制冷劑返回壓縮機中,這樣壓縮機的吸氣量減少,制冷系統(tǒng)低壓端壓力升高,又影響蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的蒸發(fā)量;造成制冷能力下降。同時,過多的制冷劑會占去冷凝器的一部分容積,減少散熱面積,使冷凝器的冷卻效率降低,吸氣壓力和蒸發(fā)溫度也相應(yīng)提高,吸氣管出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象。遇到這種情況,必須及時將多余的制冷劑排出制冷系統(tǒng),否則不但不能提高降溫效果,反而使壓縮機有液擊沖缸的危險。
制冷系統(tǒng)充加的制冷劑過少時,會使蒸發(fā)器的蒸發(fā)表面積得不到充分利用,制冷量降低,蒸發(fā)器表面部分結(jié)霜,吸氣管溫度偏高。遇到這種情況,可以補充適量的制冷劑。
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