來源：央視新聞

今天（8日）起，我國南方大范圍雨雪天氣過程開始收尾，范圍和強度都將明顯縮減，明天（9日）各地雨雪基本結束。此外，目前我國北方的升溫大幕已經拉開，南方的升溫略微滯后，但9日開始隨著南方晴天增多，氣溫也會迅速回升。今年春節假期，我國大部都將以晴天和升溫開場。

↓春節假期天氣預報↓

具體來看，今天，新疆北部、西藏東部、青海南部和西部、川西高原等地的部分地區有小到中雪或雨夾雪，其中，新疆伊犁河谷、川西高原等地部分地區有大雪。湖南南部、江西南部、福建大部、四川盆地中南部、重慶西部、華南大部、臺灣島等地部分地區有小雨。

明天，內蒙古中部和東北部、川西高原南部、云南西北部等地部分地區有小雪或雨夾雪，其中，川西高原南部等地部分地區有中到大雪。四川盆地西南部、云南東部、廣西東部和西部、廣東中西部、海南島、臺灣島大部等地部分地區有小雨。

隨著雨雪冰凍天氣影響的減弱，鐵路運行恢復得怎么樣？面對春運客流量“關鍵期”，鐵路還在做哪些調整和準備？一起了解↓↓↓

受天氣影響的鐵路情況如何？

7日，全國鐵路發送旅客1296.5萬人次；8日，全國鐵路客流保持高位運行，預計發送旅客1250萬人次。受天氣影響的鐵路目前正逐步恢復正常：

7日，湖北武漢鐵路發布公告：武漢局運輸秩序基本恢復正常。

6日起，安徽合肥地區各高鐵車站運輸秩序也在逐步恢復，到7日也基本恢復正常。

中國鐵路南昌局集團有限公司調度所副主任許勇介紹，目前基本沒有因為天氣影響而在各大車站滯留的旅客，運行秩序已經恢復正常，“我們準備了接駁公交車，滿足旅客換乘出行的需求；在關鍵場所通道布置了草墊，防止滑倒摔傷；增設售票窗口，增派工作人員；加密對候車室內巡檢的頻率，確保候車室內空調、開水等設備使用狀態良好。”

為應對客流高峰，國鐵南寧局在7日加開夜間高鐵98趟。

重慶客運段加開北京、廣州、深圳、上海等方向長線夜間動車組列車34趟。

公路客流量是否會向鐵路分流？

近日，受雨雪天氣的影響，多地封路停運。面對春運龐大的人員流動情況，國鐵集團客運部客運營銷處處長李劍鋒表示，鐵路部門在持續關注公路轉移客流情況，提前做好應急預案，動態調整列車的開行方案，加大運力投放，加強車站候車乘降組織，確保旅客安全出行。

據了解，鐵路客流目前比較平穩，針對接下來較高的客流量，李劍鋒介紹，將根據12306的候補購票數據，統籌運用好機車車輛和乘務人員，通過增開臨時旅客列車，包括動車組的重聯運行、普速列車加掛車廂等方式，最大限度滿足旅客出行需求。

鐵路方面春運整體情況如何？

春運以來，鐵路旅客發送量逐步攀升，運輸整體平穩有序。到7日，鐵路春運累計發送旅客1.56億，日均1200多萬人，同比增長62.9%，比2019年春運同期增長21.6%。

李劍鋒介紹，目前鐵路客流需求旺盛，人員流動加速，從節前春運情況看，有以下特點：

客流總體保持高位運行。每天基本保持在1200萬左右，節前鐵路客流將創歷史新高。

運輸安全比較平穩。雖然受雨雪冰凍天氣影響，造成一些旅客列車停運晚點，鐵路部門及時采取預防性措施，安全情況比較穩定。

旅客出行體驗實現新提升。

本文來源：央視新聞微信公眾號綜合《新聞1+1》、中國天氣網、中央氣象臺

總臺記者/吳燕敏 鄭連凱 李偉代 楊利軍