【CNMO科技消息】春節結束后不久，比亞迪便在汽車市場掀起了一場“價格戰”風暴，高喊“電比油低”口號。截至目前，這場價格風暴遠未平息，反而有愈演愈烈之勢，似乎剛剛邁入總攻階段。3月11日，CNMO了解到，據36氪報道，多位知情人士透露，在近期一場內部溝通會上，比亞迪核心管理層展現了堅定的決心，計劃憑借技術與產業鏈上下游的深厚優勢，用三年的時間發動一場顛覆性的“解放戰役”。

據報道，比亞迪還將推出革新的第五代DM系統（雙模混合動力系統）。相關人士稱，“第五代DM-i系統百公里油耗僅為2.9L，滿油滿電狀態下續航里程可接近2000公里。比亞迪的雄心壯志是奪取更多燃油車市場份額，并計劃在三年內將新能源車的市場滲透率推向全新高度。在此過程中，不可避免地會對新能源車同行產生深遠影響。”

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此外，備受矚目的e平臺4.0預計將于今年正式登場。作為比亞迪的專屬純電車開發平臺，e平臺自2010年推出1.0版本以來，便不斷進化迭代。2021年，與第四代DM技術并肩登場的e平臺3.0，更是將比亞迪的純電技術推向了新的高峰。

目前，比亞迪的純電車型多數都基于e平臺3.0精心打造，該平臺以其集成化、輕量化、高效化的特點著稱。其中，八合一電動力總成的創新設計，將電機、變速箱、逆變器、電池管理系統（BMS）等核心部件巧妙集成，不僅大幅減少了體積和重量，更實現了近20%的成本降低。

值得一提的是，比亞迪秦L這款備受期待的車型，預計將搭載第五代DM系統，售價預計在10萬至15萬之間。