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智界S7搭載問界M9同款黑科技,華為覆汽車行業(yè)玩法

發(fā)布日期:2023-12-27 00:17:08 瀏覽:
智界S7搭載問界M9同款黑科技,華為覆汽車行業(yè)玩法

【CNMO新聞】12月26日,華為正式發(fā)布全尺寸SUV問界M9,與上個月上市的首款轎車智界S7一起,把汽車圈的科技水平拉高了一個等級。作為華為最新旗艦力作,問界M9搭載了途靈底盤、華為全新192線激光雷達(dá)、鴻蒙智行家族化設(shè)計(jì)等最新特性,要做1000萬以內(nèi)最好的豪華車型。智界S7則首發(fā)八大華為黑科技,搭載問界M9同款黑科技,是最安全、最黑科技的純電轎車,要顛覆傳統(tǒng)的豪華轎車市場。

隨著智能汽車的發(fā)展,汽車的定義不僅是承載從A點(diǎn)到B點(diǎn)的工具,更是被看作移動的生活空間,更加注重這個過程中體驗(yàn)是否夠智能、夠人性化,科技含量以及與人們智慧生活的互聯(lián)變得越來越重要。

問界 M9 之所以能夠被稱為科技車皇,其獨(dú)特的黑科技是最功不可沒的,畢竟是華為親力親為打造的旗艦車型。在配置方面也是打包了“超級全家桶”,你所知道的智能配置,比如ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)、鴻蒙4.0智能座艙、盤古大模型小藝、HUAWEI SOUND等全數(shù)上車,智能配置直接頂滿。

而智界S7作為華為親兒子,擁有問界 M9相同的華為黑科技,甚至搭載時間更早,一樣是領(lǐng)先行業(yè)一代以上的科技座駕,集中體現(xiàn)了華為途靈智能底盤、鴻蒙4.0智能座艙、HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)等最新技術(shù)成果。作為一款純電轎車,智界S7有效解決了消費(fèi)者對于純電車型的痛點(diǎn),在CLTC工況下?lián)碛?55km的超長續(xù)航,且綜合電耗僅12.4 kW·h,實(shí)現(xiàn)了同級車型中的超低電耗。

鴻蒙座艙自發(fā)布以來就被稱為車機(jī)天花板,無論在業(yè)內(nèi)還是用戶群體中都有口皆碑。而智界S7率先發(fā)展鴻蒙4.0智能座艙,問界M9上也會搭載,全面優(yōu)化升級后將汽車智能化表現(xiàn)進(jìn)一步放大,比如聲源定位、多屏多通道雙向流轉(zhuǎn)、多人多屏多音區(qū)并發(fā)控制、多屏跨設(shè)備投屏等功能,能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的駕駛、娛樂、工作全場景互聯(lián),對于消費(fèi)者來說全是吸引力。

現(xiàn)在新能源汽車正在加速智能化,智界S7在這方面帶來了絕無僅有的體驗(yàn),可以說將智能座艙與智能駕駛兩大領(lǐng)域的創(chuàng)新推向了新的高度。借助全新三電系統(tǒng),該車不僅融合了卓越的駕控性能,更是一款集高性能、超智慧、超安全于一身的全新力作。

華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)也是智界S7和問界M9的一大亮點(diǎn),包括華為最新的192線激光雷達(dá),都是領(lǐng)先行業(yè)一代以上的存在。華為192線激光雷達(dá)采用華為全棧自研的精密制造產(chǎn)線,是業(yè)界首款最高點(diǎn)頻、最高線數(shù)、最高幀率的激光雷達(dá)。有了它的加持,智界S7可以更快、更準(zhǔn)、更廣范圍識別目標(biāo),大幅度提升高階智駕應(yīng)用場景和主動安全能力,包括行業(yè)首發(fā)的泊車代駕功能。

傳統(tǒng)的AEB只支持低速場景和前方碰撞,而智界S7和問界M9在主動安全上全面進(jìn)階,可全方位識別異形障礙物,緊急制動能力更強(qiáng)。全向防碰撞系統(tǒng)CAS 2.0前向AEB支持120km/h的主動剎停,側(cè)向支持40-120km/h主動避障,后向支持1-12km/h的主動剎停,大大降低了事故發(fā)生概率。在被動安全保護(hù)方面,智界S7和問界M9均采用高強(qiáng)度安全車身,均按照C-NCAP五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)和最新2023版中保研C-IASI GGG標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),提供充足的安全防護(hù)。

此外,智界S7和問界M9還都搭載了華為途靈智能底盤,可提前150m掃描路面,車輛狀態(tài)智能感知系統(tǒng)提供了多維度的車輛運(yùn)動狀態(tài)和路面特征信息。在智界S7身上,可以提升各種顛簸濕滑路面行駛穩(wěn)定性和舒適性,獲得更高的操控上限。問界M9作為SUV車型更偏重于通過性與舒適性,結(jié)合前陣華為放出的越野路況視頻,我們就能看到途靈底盤在問界M9上有著不同的表現(xiàn)。可見途靈底盤底層是HUAWEI iDVP智能汽車數(shù)字平臺,能夠根據(jù)車輛應(yīng)用場景進(jìn)行針對性的優(yōu)化,也顯示出華為在駕控這一基礎(chǔ)體驗(yàn)上的深厚積累。

余承東曾經(jīng)表示,華為的智選車會讓別人從看不懂到追不上,如今升級成鴻蒙智行之后,智界S7和問界M9兩款科技頂流確實(shí)讓友商們追不上!值得一提的是,華為并沒有把科技當(dāng)作“炫技”手段,而是每一項(xiàng)功能都是從用戶需求出發(fā),真正讓科技的實(shí)用性最大化。智界S7作為鴻蒙智行首款轎車首發(fā)八大華為黑科技,搭載問界M9同款黑科技,是最安全、最黑科技的純電轎車,將成為改寫豪華轎車市場格局的車型。

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