甲午沉艦今何在?國家文物局通報“考古中國”重大項目進展
封面新聞記者 代睿
10月19日,國家文物局舉行“考古中國”重大項目重要進展工作會,通報了南海西北陸坡一號、二號沉船遺址等3項重要考古成果。封面新聞記者從會上了解到,威海甲午沉艦遺址水下考古工作取得重要收獲。2017年以來,在威海灣原北洋海軍基地附近,通過水下考古調查結合造船檔案和戰(zhàn)爭檔案等研究,陸續(xù)發(fā)現(xiàn)定遠、靖遠、來遠三艦。
國家文物局考古研究中心水下考古研究所周春水研究館員介紹威海甲午沉艦遺址水下考古工作。攝影 封面新聞記者 代睿
在1895年的中日甲午戰(zhàn)爭威海衛(wèi)戰(zhàn)役中,“定遠”“來遠”“靖遠”等北洋艦隊主力艦只沉沒,北洋艦隊全軍覆沒。
長期以來,甲午沉艦遺址并不明確。在國家文物局的統(tǒng)一部署下,國家文物局考古研究中心聯(lián)合山東、遼寧兩省的文博單位,從2014年起持續(xù)開展甲午沉艦水下考古工作,在黃海北部甲午海戰(zhàn)主戰(zhàn)區(qū)確認致遠、經(jīng)遠、超勇、揚威四艦。
國家文物局考古研究中心水下考古研究所周春水研究館員在會上介紹,在威海灣發(fā)現(xiàn)的“定遠”“來遠”“靖遠”三艘沉艦均屬北洋艦隊主力艦只。
我國境內(nèi)北洋沉艦遺址情況。受訪者供圖
記者查詢相關資料了解到,定遠號戰(zhàn)列艦于1885年回國入役,編作清政府北洋水師旗艦,號稱“亞洲第一巨艦”。1895年2月,日軍攻擊北洋艦隊的駐泊地——威海衛(wèi),定遠艦被潛入軍港內(nèi)的日本魚雷艇擊傷擱淺。為了不使定遠艦落入敵手,北洋海軍統(tǒng)帥丁汝昌下令將戰(zhàn)艦炸毀。甲午戰(zhàn)后,定遠艦被日軍大肆拆卸,武器與艦材被當作戰(zhàn)利品運去日本,剩余殘骸沉于海底。
靖遠艦沉沒位置。受訪者供圖
靖遠艦1887年建成,同年11月加入北洋水師,是致遠艦的姊妹艦。1895年威海衛(wèi)戰(zhàn)役中,在“定遠”艦、“鎮(zhèn)遠”艦相繼受損后,丁汝昌在“靖遠”艦掛起提督旗,指揮艦隊堅持戰(zhàn)斗。2月9日,“靖遠”艦被日本陸軍占領的鹿角嘴炮臺發(fā)射的兩發(fā)炮彈擊中,航行至鐵碼頭南側擱淺,為免資敵,北洋高層指令“廣丙”艦發(fā)射魚雷將其擊沉。
1887年建成的來遠艦為經(jīng)遠艦的姊妹艦,同年12月加入北洋海軍。1895年2月甲午海戰(zhàn)中,日軍魚雷艇偷襲威海灣內(nèi)北洋海軍船只,來遠艦中雷,艦身傾覆,沉沒于劉公島石碼頭南側海域,艦上30人壯烈殉國。
周春水在會上介紹,威海甲午沉艦考古為深入甲午海戰(zhàn)研究提供了新的材料。例如,史料記載,來遠、經(jīng)遠尾后火力不足,戰(zhàn)前有奏請加裝武器,包括53毫米、120毫米炮。其中,120毫米炮是否加裝一直無法確定,來遠艦本次考古發(fā)現(xiàn)120毫米炮彈實物。此外,經(jīng)遠艦發(fā)現(xiàn)120炮彈引信亦可佐證。
來遠艦遺址發(fā)現(xiàn)的舷梯。受訪者供圖
此外,在來遠艦遺址發(fā)現(xiàn)的舷梯緊貼鋼板一側有火燒痕跡,亦證實了戰(zhàn)爭的慘烈及北洋將士的英勇。
據(jù)了解,威海灣內(nèi)的甲午沉艦遺址水深6-10米,遺址分布面積850-2100平方米不等,埋于海泥下0.5-3米,均未發(fā)現(xiàn)完整艦體,僅存的遺物呈散落分布狀態(tài)。發(fā)掘出水遺物包括船體構件、船員生活物品和武器彈藥等,結合遺物種類能判斷原艦體的艏、舯及艉部等位置。其中,定遠艦于艏部主炮區(qū)發(fā)現(xiàn)并成功提取整塊重達18.7噸的防護鐵甲板;靖遠艦于舯部發(fā)現(xiàn)2箱完好的37毫米哈乞開司炮彈、艏部發(fā)現(xiàn)1枚210毫米主炮開花彈;來遠艦發(fā)現(xiàn)鏨刻有“來遠”銀勺、2塊寫有“來遠”水手姓名的身份木牌。
國家文物局有關負責人表示,甲午沉艦系列考古工作探索總結了一套實踐可行的近現(xiàn)代沉艦考古與保護工作方法,填補了中國海域近現(xiàn)代沉艦水下考古的空白。系列水下考古成果對于推進甲午戰(zhàn)爭研究、沉艦遺址原址保護等方面發(fā)揮了重要作用,也為愛國主義教育提供了生動的實物教材。
記者從工作會上了解到,除甲午沉艦外(遼寧黃海北部、山東威海灣),我國境內(nèi)還存在時代相近的沉艦密集區(qū),諸如,旅順口日俄戰(zhàn)爭沉艦、青島灣日德戰(zhàn)爭沉艦、福州馬尾中法馬江海戰(zhàn)沉艦等。民國舟山附近的海天艦。更晚還有抗日戰(zhàn)爭期間長江江陰、武漢(中山艦)等地的沉艦。此外,還有大量的不是戰(zhàn)艦的近現(xiàn)代沉船遺址(太平輪、安平輪等)。
周春水表示,上述鋼鐵沉艦(船)遺址在中國近代史上占具重要地位,值得繼續(xù)調查與研究,納入近現(xiàn)代沉船的水下考古工作計劃。
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