據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2023年9月12日9時13分，圓滿完成既定任務的天舟五號貨運飛船已受控再入大氣層。貨運飛船絕大部分器部件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。

四個多月前，這艘運貨飛船順利撤離空間站組合體，轉入獨立飛行階段。獨立在軌飛行33天后，再次完成與空間站組合體的交會對接任務。如今，這艘創紀錄的貨運飛船不辱使命，圓滿完成各項任務，順利“退休”。

從“上崗”到“退休”，天舟五號在軌整整十個月

2022年11月12日10時3分，天舟五號貨運飛船在我國文昌航天發射場由長征七號遙六運載火箭成功發射。

兩小時后，天舟五號貨運飛船采取自主快速交會對接模式，成功對接于空間站天和核心艙后向端口。此次對接打破了此前國際空間站創造的3小時3分鐘交會對接最短用時紀錄，創下新的世界紀錄。

2022年11月13日，神舟十四號航天員乘組成功開啟天舟五號貨物艙艙門，在完成環境檢測等準備工作后，于15時03分順利進入天舟五號貨運飛船。

作為空間站的地面后勤補給航天器，天舟五號貨運飛船是世界現役貨物運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船。

在此次任務中，天舟五號貨運飛船裝載了航天員系統、空間站系統、空間應用領域的貨物共計約5噸，攜帶補加推進劑約1.4噸，為神舟十五號乘組3人6個月在軌駐留、空間站組裝建造和空間應用領域提供物資保障。

2023年5月5日15時26分，天舟五號貨運飛船順利撤離空間站組合體，轉入獨立飛行階段。2023年6月6日3時10分，前期撤離空間站組合體、已獨立在軌飛行33天的天舟五號貨運飛船，完成與空間站組合體再次交會對接。

三個月后，已完成全部既定任務的天舟五號貨運飛船順利撤離空間站組合體，轉入獨立飛行。2023年9月12日9時13分，天舟五號貨運飛船受控再入大氣層。

天舟五號釋放的立方星，目前在軌運行穩定

天舟五號貨運飛船承擔著為航天員提供物資保障、空間站在軌運營支持和空間科學實驗的任務，停靠空間站期間實施貨物補給、推進劑補加，開展空間科學試驗。

中國載人航天工程辦公室表示，隨天舟五號貨運飛船搭載上行的多項空間應用項目進展順利，取得可喜成果，為空間站應用與發展階段的運營管理積累了重要經驗。

其中，天舟五號貨運飛船于2022年12月18日成功釋放“澳門學生科普衛星一號”立方星，目前該立方星在軌運行穩定，為粵港澳大灣區、海峽兩岸及全球各地業余無線電愛好者提供了良好的航天科學實踐平臺，有力推動了內地和澳門在航天科普教育方面的深度合作和交流互動。

空間氫氧燃料電池在軌實驗也取得了成功，初步驗證燃料電池能源系統在軌艙外真空、低溫及微重力條件下發電特性、變功率響應規律以及電化學反應的界面特性，為空間燃料電池能源系統研制和關鍵技術攻關提供了重要數據和理論支撐。這也將推動宇航燃料電池應用發展，為推進我國載人探月任務提供有力支持。

此外，空間高能粒子探測載荷完成首次艙外探測任務，該探測載荷是國際首次在空間探測領域突破了新型無機激發體探測關鍵技術，實現了高效中子測量和高精度中子/伽馬射線甄別。未來將持續開展空間軌道各類帶電粒子、中子及粒子輻射效應探測，為開展相關空間科學試驗和工程應用等提供關鍵參考參數，具有重大科學研究和應用價值。

新京報記者 張建林

編輯 劉夢婕 校對 劉越