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「小米再度進軍無人機市場？」

799元、小米、無人機，這三個詞一出現就引起了不少人的興趣。乍一看，似乎小米又要挑戰市場格局，但事實并非如此。最近，小米的生態鏈公司飛米發布了一款令人矚目的新產品——FIMI Manta VTOL 垂直起降固定翼無人機，定價為999元，首發價為799元。

與此同時，前不久我們曾提到哈博森的黑鷹1號無人機，售價僅為1699元起，號稱「性價比天花板」。黑鷹1號無人機支持9公里范圍內的4G圖傳，配備了一顆1/2.6英寸的12MP圖像傳感器，支持最高4K 30幀拍攝。

此外，它還提供了「炸機」「飛丟」置換服務，明顯瞄準了大疆未滿足的入門級無人機攝影用戶。

但小米生態鏈的這款無人機似乎與眾不同。FIMI Manta VTOL采用了不同于常見四軸旋翼式設計的Y3構型傾轉旋翼構造，具備兩種形態。一種是高效巡航的固定翼形態，另一種是可實現垂直起降的傾轉旋翼形態。

從設計角度來看，官方顯然更看中固定翼形態，機身采用了飛翼仿生無尾設計。電池續航方面，它兼容3S1p18650、4S1p18650、3S1p21700電池，加上輕量化處理，續航時間最高可達85分鐘。

雖然產品本身沒有云臺攝像頭，但無人機前部預留了擴展空間，支持搭載FIMI G21 Pro三軸云臺相機。

至于云臺相機的規格，暫時還沒有相關信息公布，也沒有進入預售階段，官方也沒有提到與之搭配的圖傳系統。

可以預見，Manta VTOL無法替代哈博森的黑鷹1號或大疆的無人機，即使調整為垂直起降模式，也很難與成熟的四軸旋翼無人機相媲美。從產品設計角度來看，Manta VTOL似乎不太適合一般的無人機攝影需求。

然而，令人感興趣的是，Manta VTOL不僅支持自家的三軸云臺相機，還兼容大疆一代天空端、蝸牛阿凡達天空端以及大疆O3天空端。或許很多人對「天空端」不太熟悉，但FPV穿越機應該不陌生。飛手戴上專用的飛行眼鏡，以第一人稱視角操控穿越機，享受仿佛親身飛行的視覺感受。

大疆之前也推出過FPV穿越機，受到不少博主的關注。穿越機的視角從攝像頭拍攝到低延遲傳送到飛行眼鏡，包括了攝像頭、接收機、圖傳和天線，這一整套FPV數字圖傳系統被稱為「天空端」。

正如之前提到的，Manta VTOL的主要設計重點在于高效巡航的固定翼形態，包括流線型的機身曲線和機翼上的輕量化加強碳桿，這些都符合FPV穿越機用戶的需求。

至于速度方面，Manta VTOL的巡航速度為12m/s，大約相當于43km/h，雖然在穿越機領域不算最快，但足以提供快速飛行的視覺體驗。

然而，令人擔憂的是，一套天空端的價格甚至高于無人機本身，比如Manta VTOL支持的大疆O3天空端的官方售價就高達1499元，幾乎可以買兩臺Manta VTOL無人機了。

如果不裝三軸云臺相機，也不購買一套天空端，那Manta VTOL還能用來做什么呢？答案是，幾乎沒有用處，最多只能讓無人機在視野范圍內飛行，既不能拍攝畫面，也不能提供自由飛行的視覺感受。因此，如果不購買配件，Manta VTOL基本上只是一款玩具級別的無人機。

然而，借助模塊化設計，Manta VTOL可以滿足更多的使用場景和需求。799元的裸機版本可能并不能滿足大多數用戶的需求，購買配件幾乎成為必然選擇，因此對于消費者來說，Manta VTOL的真正價格可能遠高于799元。

需要注意的是，背后的飛米公司不僅僅推出了這款「特殊」無人機，還有小米早些年推出的

小米無人機4K、米兔遙控小飛機，以及飛米X8 SE/Mini/Pro系列無人機，這些產品都采用了常見的四旋翼設計。

然而，自從小米放棄了消費級無人機市場后，飛米在這個領域就再也沒有掀起過多少波瀾。Manta VTOL是否能夠改變這一局面，目前尚難以確定。

從哈博森的黑鷹1號到飛米的Manta VTOL，入門級消費者無人機市場似乎迎來了一些新的想法。事實上，全球消費級無人機市場在2015年至今的規模已經從120億元增長至204億元，幾乎翻了一番。然而，從增長速度來看，情況并不容樂觀，消費級無人機市場的增長速度已經開始減緩。

這主要是因為消費級無人機市場的空間有限，使用頻率較低，常見的用途局限于航拍或遙控玩具等領域，大眾對此已經不再充滿新鮮感。

同時，像大疆這樣的行業龍頭企業在過去幾年更多地專注于智能駕駛和高端無人機，對下沉市場并不十分關注，這導致新手難以涉足市場。

但這也為哈博森、飛米等無人機制造商提供了一些機會。

另一方面，隨著消費級無人機市場逐漸成熟，用戶需求變得更加多樣化，單一產品線很難滿足這些需求。因此，無人機企業需要精細化市場細分，提供差異化的解決方案，而這些細分市場規模逐漸擴大，也呈現出高度碎片化的特點。因此，像飛米Manta VTOL這樣的產品，也有可能受到消費者的認可。

綜上所述，Manta VTOL雖然在某些方面具有獨特性，但其真正的市場表現仍有待觀察。消費級無人機市場已經經歷了不少起伏，而這一市場的未來走向可能取決于制造商如何滿足不斷變化的用戶需求，并提供多樣化的產品選擇。無論如何，對于無人機愛好者和消費者來說，市場上有更多的選擇總是一件好事。