IT之家 12 月 27 日消息，據央視新聞客戶端消息，今天，山東港口青島港自動化碼頭（三期） 投產運營，這是我國首個全國產全自主的自動化碼頭，實現了我國在港口建設領域的關鍵突破。

IT之家查詢得知，青島港業務遍及全球 180 多個國家和地區的 700 多個港口。截至 2023 年，青島港擁有世界最大的 40 萬噸級礦石碼頭、45 萬噸級原油碼頭，可停靠世界最大的 2.4 萬標準箱船舶的集裝箱碼頭，可停靠世界最大 22.7 萬噸級郵輪的專用碼頭和世界一流的國際郵輪客運中心。

截至 2023 年 5 月，青島港有集裝箱航線 200 余條。2021 年貨物吞吐量完成 6.57 億噸，同比增長 4.2%；集裝箱完成 2482 萬標準箱，同比增長 7.8%。

近年來，青島港在智能化建設上走到了全球前列。2021 年 6 月 30 日，全球首創智能空中軌道集疏運系統 （示范段） 在山東港口青島港自動化碼頭投產。該系統由山東港口青島港“連鋼創新團隊”和中車長江集團研發團隊合作研發，實現了空軌技術與港口業務的有機融合，打通了集裝箱運輸港、船、站、場間的“最后一公里”。