據環球時報援引據韓國《亞洲日報》12月3日報道，首爾市政府當天表示，世界首條深夜自動駕駛公交車線路將從4日晚間開始運營，免費向乘客開放，并計劃明年上半年開始收費，票價略低于現行的深夜公交。為保證安全，自動公交在所有座位上設置安全帶，同時禁止站立乘車，并安排兩名隨車安全員。

此前試運行的自動駕駛公交（圖源：新華社）

報道稱，公交車將在麻浦區合井站至東大門區東大門站之間的公交專用道上運行，全程9.8公里，共設有40處車站，服務時間為工作日夜間11時30分至次日凌晨5時10分，每隔70分鐘循環一次。首爾居民可以通過手機應用程序預約乘坐自動駕駛巴士。據了解，自動駕駛巴士能夠識別紅綠燈、行人和障礙物等周圍環境，執行避障、緊急制動等功能。

參與研發這一自動駕駛技術的公司曾表示，為節省成本，他們在導航方面摒棄了較為昂貴的傳感器，轉而使用雷達和攝像頭組合，隨著研發的推進，未來這項技術還將應用于貨運卡車等領域。

自動駕駛公交車內部場景（圖源：新華社）

依照規劃，這條自動駕駛夜間公交線路如期向公眾開放并運行兩年后，運營方將把路線向東北方向延長3.5公里。目前，首爾市有14條夜間公交線路，但因間隔時間太長常受詬病。市政府希望推出自動駕駛公交車以縮短發車間隔。首爾市政府還向韓國國土交通部提交申請，尋求在首爾一些知名景點間開通自動駕駛旅游公交線路。

此外，首爾市還計劃與線路附近的消防署和警察局建立深夜緊急聯系系統，加強應急保障工作。

極目新聞綜合新華社、環球網

（來源：極目新聞）

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